https://www.turpravda.org/forums/categories/23/p40/feed.rss Fri, 17 Apr 2026 21:57:17 +0000 Экскурсионные туры 40 стр. - Форум uk /discussion/30742/inkomartur_avgust Wed, 24 Mar 2010 16:50:07 +0000 LILIANA_ODESSA 30742@/forums/discussions Я как бы определилась с турфирмой, что видно из названия темы, но глаза у меня разбежались... Что бы Вы посоветовали для первого раза:"Салют Европа" или "Северная Сага"? А может Англия - "Британский калейдоскоп"?]]> /discussion/33720/kto_ezdil_s_akkordom_desyat_dney_schastya Thu, 20 May 2010 16:54:33 +0000 elenapka 33720@/forums/discussions /discussion/33641/san_gabriel Wed, 19 May 2010 18:36:01 +0000 serik40 33641@/forums/discussions /discussion/33258/vzryv_emociy_ot_feerii_pri_podderzhke_vladimira_pallaya Thu, 13 May 2010 22:38:46 +0000 kavyn2 33258@/forums/discussions Тур продуман отлично! Времени хватает абсолютно на всё, и на экскурсии, и свободного времени хватает с головой! Экскурсоводы всё очень хороши, отлично выполняют свою работу и не напрягают.
Кое-кто жаловался на автобус, что места для ног маловато. Отчасти правда, но меня лично это сильно не напрягало.
НО, помимо хорошей оранизации, продуманости тура, есть ИЗЮМИНКА - ВЛАДИМИР ПАЛЛАЙ!!!
Тур очень инересный, но с Паллаем НЕЗАБЫВАЕМЫЙ! Владимир очень открытый, отзывчивый, веселый, с чувством юмора и это далеко не всё его достоинства. Что же касается организаторских вопросов здесь ему нет равных. Всю необходимую информацию я получал вовремя. Во время поезди Володя ставил познавательные фильмы о посещаемых странах и городах, которые очень доступны к пониманию и, между прочим, эти фильмы Владимир делал сам!! Кроме этого были и другие познавательные видео, которые пригодились в поездке. О них я писать не буду, а то это не будет новинкой для Вас. Продолжаю организаторскую тему. На дороге был случай: в Словении нас остановили полицаии, собрали у всех паспорта и начали выделываться, что они такие крутые и могут нас отправить назад. Но я ни за что не волновался, потому что с нами был Паллай. Короткий разговор с полицаями и мы продолжаем поездку. Еще раз нас останавливали полицаии, когда мы заезжали на територию Австрии. Этот разговор с ментами был еще быстрее )))
Хочу так же обратить ваше внимание, как же я был горд ходить под своим флагом! Я имею ввиду следующее: для того что бы группа не терялась и все знали куда идти, Володя, на удочку прикрепил флаг Украины! Мы во всей европе были такие одни! Когда все экскурсоводы ходят с однотипными зонтами, група Володи ходила под своим флагом, потеряться было просто не возможно)) И теперь, если Вы в европе увидите кого-то под флагом, знайте это идея Паллая, он был ПЕРВЫМ! Так же Володя решал и личные проблемы, и мои в том числе , возникавшие во время поездки (ещё раз спасибо за ситуацию с уникумом в бензуре).
Вообщем с таким гидом можно и на Луну, всё вопросы будут решаться просто!!

Отзыв написал Артём Жданов. Если у Вас есть вопросы задавайте, с радость отвечу!]]> /discussion/29710/pod_solncem_francii__ot_feerii Mon, 08 Mar 2010 02:02:55 +0000 anatolii 29710@/forums/discussions /discussion/29509/korolevskie_ogni_benilyuksa Wed, 03 Mar 2010 19:44:16 +0000 Roza12 29509@/forums/discussions
Предложили взамен на выбор на другие числа--Королевские огни, Польку Саксонии и Танго втроем. В последнем два ночных переезда-отпадает сразу. Про Польку здесь писали, да по ней и так все понятно.
Огни выглядят заманчивее,тоже по польской визе, нужно только переделать 2 доверенности на ребенка.
Но расстояния и переезды там впечатляют.Весь первый день провести в автобусе и восьмой тоже. Вроде, без ночных переездов, но это внятно на сайте не отражено.


Отзывов я не нашла, кроме этого:
Отпуск решили посвятить поездке в Европу. Местный туроператор решил нам подобрать интересную поездку. Выбор был на «Королевские огни Бенилюкса» с турфирмой «Аккорд тур» г.Львов. Сверив всю информацию с их официального сайта решили поехать в увлекательный тур. Дальше мы хотим рассказать объективно о этой поездке. Первое недоразумение случилось сразу в автобусе. Группа была набрана со всей Украины: Донецк, Харьков, Днепропетровск, Одесса, Херсон, Ровно, Хмельницк, Львов, Симферополь. Многим местные операторы обещали о русскоязычном сопровождении. Руководитель группы, Ольга Сало, попробовала уладить конфликт и предложила вести программу на двух языках. Скажу откровенно – приятнее ее было слушать на украинском языке, хотя читать информацию с бумажки можно даже на гвинейском языке. В Евро-автобусе нам выдали отвертки для того чтобы мы открутили саморезами прикрученные столики. Евро-автобус был Польский, такое ощущении, что его только собрали для поездки. Индивидуальные конденционеры явно стояли не на своем месте и дули нагло в затылок. Они были так расположены, что сидящие сзади без конца его крутили на себя, а мы на себя. Водители подло после каждой стоянки проходили и включали на полную ледяной воздух в область шеи и затылка. Не мудрено, что человека 4 из группы все поездку мучались от простуды. Они обращались к врачам и выяснилось, что медстраховка у нас какая-то странная. Но по этому вопросу мы с женой не разобрались и поэтому писать не хотим. Водители со мной первый раз поздоровались в последний день нашей поездки. Парковки автобуса с выгрузкой багажа на проезжую часть довольно опасная процедура, особенно на оживленной улице. При этом помощь со стороны водителей не оказывалась даже женщинам. Порт приписки автобуса какое-то польское село (Krosno, фирма BARBARA ) и своим Евро-обслуживанием они хотели удивить жителей миллионных городов Украины. И еще, не понятно, как могут ехать водители в тур (5000 км) и в запасе иметь только один из трех ремней для ремонта автобуса? В итоге длинный 12 часовый переезд (800 км) мы ехали без кондиционера. Вы можете представить, какие сувениры люди привезли на Родину (сыр голландский, шоколад)? Да и вид у наших туристов на остановках был как после сауны. Пожилым людям вообще было плохо и они пересели «на колени» к водителям (у них было открыто окно). Теперь, что касается самого тура. Кто хочет получить от Европы яркие впечатления – смело могут выбрать этот тур. Тур подобран великолепно. Красивый и богатый на произведения искусств – Дрезден, великолепный Кельнский собор, богатый и миниатюрный Люксембург, сказочные домики в Брюгге и, конечно, демократичный Амстердам. Это все надо смотреть своими глазами, окунуться в их жизнь, попробовать местную кухню. От увиденного мы получили массу удовольствия и хотелось на организацию тура закрыть глаза. Почти везде нам попались гиды высшего класса, хотя... В поездке в долину реки Мозель(Люксембург) нам попался гид-корреспондент-пенсионер. Любимая его фраза : ну, что вам еще рассказать? Это экскурсия примерно как у нас посетить Массандру. Информации о винах, традициях можно рассказывать не останавливаясь. При посещении Виандемского замка группу в погоне за автобусом организаторы просто изнасиловали. По жаре мы бегали с горы на гору в поисках нашего автобуса, который нас ждал непонятно где. А в замке нам экскурсовод показал столы и стулья, а о истории хозяев, легенды, байки мы так и не услышали. Короче, все ждали окончания экскурсии, хотя места просто великолепные. В туре гостиницы были неплохие. Польские транзитные гостиницы (Palac Brunow, Hotel Chotowa), которые местные водители не могли найти, находились в красивейших местах. Питание в них было организовано лучшее по всему туру. Самая страшная гостиница в Брюсселе (Hotel Belmont). Нашим туристам не всем хватило завтрака, при этом нашего организатора найти было невозможно. Объяснить приторможенной бельгийке о нашей проблеме было невозможно. Они все на тормозе, у них нет суеты и беготни. Да и языковый барьер – сами понимаете. В итоге: пол группы осталась голодной на целый день. Но самое интересное нас ждало на Украинской таможне. При прохождении границы знатоки обещали обратное пересечение границы раем. Но наша доблестная таможня думала иначе. Фигня произошла следующая: произошли изменения в таможенном законе и по новому закону польские автобусы не имеют права возить украинских туристов (так нам объяснили). Поэтому, нас автобус довез до Украинского поста и предложил выгрузиться. Пост Шегини находится в 80 км от Львова и у многих туристов до поезда осталось 2 часа. Можете представить шоковое состояние туристов, которые пешком вползают на территорию Украины со своими многочисленными сумками. Тут надо отдать должное «Аккорд туру» - они не растерялись и не бросили нас на границе. Было вызвано 14 такси со Львова и все вовремя были доставлены до места назначения. Мы все сразу же вернулись в суровую Украинскую реальность и забыли Европейскую сказку БеНиЛюкса мгновенно. Какие напрашиваются выводы: тур – отличный, обслуживание – на уровне нашей Хацапетовки, с большой претензией на Европейское. Тур не обкатанный и очень сырой. И еще один не приятный момент. Оказалось, что цены на путевки очень разнятся (от 350 до 700). Я понимаю когда горящие путевки, но были те которые покупали заранее. Мы брали путевки за 5 недель и уплатили по 640 евро и думали, что это выгодно. Средняя цена по автобусу, согласно опроса, составила примерно 450-500 евро. Это было неприятно, и остался очень большой осадок о фирме «Аккорд тур». Прочитав мой отзыв о поездке, многие смогут сделать правильные выводы. Удачи и новых путешествий!

Но он, к сожалению, малоинформативен не по обслуживанию-надеюсь, оно с тех пор улучшилось, а по тому, сколько часов длятся переезды, где находятся транзитные гостиницы, сколько оставалось свободного времени, сколько длились экскурсии и т.д.

К тому же, тур с лета подешевел и стал короче на два дня, что вызывает у меня большие сожаления--не хочется галопа. Если бы его не укорачивали--я бы ни секунды не сомневалась. Потащившись в такую даль и с неудобствами--хочется увидеть побольше.

В общем, если кто может поделиться свежими впечатлениями--пожалуйста, расскажите поподробнее.
Бременских музыкантов я уже изучила вдоль и поперек, прям жалко с ними расставаться.]]> /discussion/33393/novyy_tur_dorogami_piligrimov_ot_arteksa-_podelites_vpechatleniyami Sun, 16 May 2010 17:15:38 +0000 Martusya 33393@/forums/discussions /discussion/33174/18_travnya_-_turistichna_vechirka Wed, 12 May 2010 19:25:28 +0000 feerie 33174@/forums/discussions Перша зустріч - 18 травня о 19.00 в "Bier platz", м. Київ, Хрещатик, 7 (Майдан Незалежності).
Запрошуємо!!!
]]> /discussion/32566/pochemu_net_otzyvov_o_raznyh_avtobusnyh_turah_v_ispaniyu Wed, 05 May 2010 15:43:11 +0000 galinasig 32566@/forums/discussions Собираюсь поехать в июле автобусным туром. Цель - Барселона, но...самолетом не интересно, хочу по дороге посмотреть те страны, мимо которых можно только пролететь))). По цели-деньгам-времени подходят несколько туров от разных фирм - "Испанский разгуляй" от Геополис-Тур, "Испания...Праздник каждый день" от Аккорд-Тур и "Отдых в Испании" от Инкомартур.....
Нахожусь практически в положении буриданова осла, но у того только два стога сена были, а у меня - три (по крайней мере) может еще кто-то, что- подскажет? Заранее спасибо)))]]> /discussion/33382/programma_simfoniya_evropy_ot_natali_voyazh Sun, 16 May 2010 09:25:50 +0000 igor_nvs 33382@/forums/discussions Выезды : 12.06.10.; Акция: каждому туристу стартовый пакет мобильной связи "Водафон";
Стоимость тура: от 245 евро
- Отсутствие ночлегов в транзитных отелях;
- Две ночи в Вене;
- Четыре обзорные экскурсии в стоимости тура: Будапешт,Вена, Прага часть 1я, Прага часть 2я;
- Только один ночной переезд;
Подробное описание на http://lataro-tour.blogspot.com/2010/02/blog-post_5028.html]]> /discussion/33208/o_nashih_slavnyh_priklyucheniyah_na_ekskursiyah_ot_ulichnogo_agenstva Thu, 13 May 2010 07:32:54 +0000 Dara_ 33208@/forums/discussions Дайвинг. Трансфер не опоздал, но приехал какой-то совсем пошарпаный бусик. Корабль был большой, такой же как у отельных, но на нем кроме нас четверых и еще пары итальянцев была целая толпа египтян. Мы немного утратили свое настроение, сами понимаете. Оказывается был какой-то их праздник весны, и они приехали из Каира на море. Но в результате оказалось, что египтяне вели себя очень прилично, - столичные люди, полные семьи, не тыкали пальцами и не глазели, и что самое приятное – не собирались погружаться. Поэтому эта экскурсия оказалась очень удачной, ведь у инструктора было всего три человека для погружения – итальянец и двое наших. Сами понимаете погружались мы полноценных два раза, а не так как прошлый раз у отельно-гидовских, - одно погружение и то наспех и по двое на инструктора, потому как полный корабль и все хотят погружаться. А здесь каждый раз чуть не по пол часа, и то потому, что на глубине холодно, мы просто замерзали. Кстати проследите, чтобы вам взяли гидрокостюм с длинными рукавами, - есть еще с короткими, и в них холоднее. Инструктор был вполне профессиональный, хотя по-русски говорил плохо. Вобщем здесь мы остались очень довольны. К тому же посмотрели, как купаются египтяне в своих одеждах, как они не умеют плавать, и как задорно играет их молодежь. Экзотика.

Луксор.
Это целая история. Забрали нас на приличном бусике и где-то полчаса мы стояли ночью на трассе, пока не приехал большой комфортабельный автобус, в который и пересела наша группка человек 12. Автобус в скорости свернул с трассы прямо в пустыню, и людям, комфортно расположившимся на изобилии свободных мест, пришлось просыпаться от тряски. Около часа мы ехали по пустыне, но где-то они сбились с дороги, и автобус застрял в песках. Фотки прилагаются. Произошло это в 6 часов утра. Поначалу мы не против были побывать в первозданной пустыне, но не очень разумные египтяне закопали автобус по самое брюхо. Вообще совершили массу неразумных действий, выкапывали автобус из одной ямы и тут же сажали его в следующую, продвигаясь почему-то вперед, а не назад – к твердой дороге, к тому же вперед еще и было под горку, а назад было бы под уклон. Советов наших мужчин они совершенно не желали слушать – сами мол с усами. А с собой у них не оказалось не то что досок, не то что лопаты – но даже и ни одной бутылки воды! Ехали в пустыню называется. Здесь нам и пригодился наш отельный запас воды из мини-бара, и наши булочки с бананами с ужина. Мы взяли воды с приличным запасом и пожертвовали 3 бутылки этим «тружениками», хотя зря, потом пришлось самим докупать. Но тогда еще было жалко этих несчастных, яростно выкапывавших автобус из песка голыми руками.
Несмотря на наше положение, настроение у нас было веселое – а что еще оставалось делать? Мы прикалывались над египтянами, исследовали пустыню вокруг. С нами оказалась позитивно-настроенная пара из Киева, а все остальные люди лежали-спали в автобусе, благо пока было не жарко, лишь изредка выходили глянуть на пустыню. Это продолжалось часов до 11, когда нам уже стало это порядком надоедать (5 часов прошло между прочим), и мы сами позвонили старшему гиду «на земле», несмотря на дорогой роуминг. Конечно к сопровождающему гиду мы обращались, и он говорил, что все решается, но оказалось, что тот гид, база так сказать, вообще спал! – мы его разбудили!, и именно от нас он узнал о нашем положении. Получается сопровождающий гид (Ахмет) нам просто врал – египтяне вообще любят врать, это их обычное состояние.
Через полчаса базовый гид примчался с грузо-джипом (см. фото), рассыпался в извинениях, и погрузил нас в кузов джипа! Слава богу в кабине хватило места двум немолодым женщинам, которые были в нашей группе – моей матери и англичанке. В кузове джипа мы совершили эдакое джип-сафари по пустыне, подпрыгивая на кочках, обдуваемые песчаным ветерком. Где-то почти через час в придорожном кафе я как смогла очистила свою спину от песка, нас угостили бесплатным чаем и бесплатной бутылкой воды на выбор (и на том спасибо). Следующий час мы провели в ожидании легковых машин, которыми нас обещали доставить дальше в Луксор. В течение этого часа мы выяснили, что находимся все еще на побережье моря, хотя считали, что уже недалеко от Луксора, - но там ведь моря нет. Ахмет заверил нас, что мы все успеем, все посмотрим, разве что вернемся позже ночью, а не к 10 вечера, как было обещано. Ну ладно.
Через час приехало три легковых машины, и о ужас, до Ахмета доходит, что мы в них не помещаемся! Полчаса ждем еще одну машину. Затем Ахмет очень долго не может рассадить нас по машинам, пересаживает то в одну, то в другую, в результате я чуть не потеряла свои вещи, забыв уже в багажнике какой из машин они находились. Отъезжаем пару метров, останавливаемся на заправке и опять ждем – египтяне что-то бурно обсуждают и даже ругаются. Оказывается, мы все еще перед полицейским КП! И у них проблемы с тем, чтобы его проехать. Почему и как так получилось нам непонятно до сих пор, ведь автобус застрял в пустыне в километре от трассы и далеко ЗА кп. (У нас был джпс и дома мы посмотрели наш маршрут на карте) Почему нас не провезли туда, а везли далеко обратно по пустыне на джипах – для нас загадка. В конце концов за 15-20 минут мы вышли бы туда даже пешком. Единственное объяснение – некоторые египтяне не очень умны.
В конце концов мы пытаемся проехать это КП, естественно проблемы, мы заполняем бланки кто мы такие и из каких гостиниц, нас все же пропускают, ура мы едем в Луксор. Англичане (двое) только не едут, они потребовали отвезти их обратно, а нас настойчиво убедили, что мы все еще все успеем. Но в Луксоре, в кафе, в котором мы должны были обедать, мы оказались только в 16 часов. Нас встретила гид, которая очень хорошо говорила по-русски, была очень вежлива, попросила остаться на ночь в Луксоре в отеле за их счет с ужином за их счет. К тому же все музеи в 16-30 уже закрываются. Нам ничего не оставалось делать, кроме как согласиться, так как мысль сейчас же ехать обратно и провести в дороге еще 4 часа казалась невыносимой. Гид также пообещала нам, что завтра она будет с нами, проведет только исторические экскурсии, никаких магазинов, и сразу после обеда мы выедем обратно и будем в отеле не позже 17-00.
Нас привезли в Ферст-класс отель, недалеко от набережной, 3 звезды, спать можно. За обещаный бесплатный ужин тут же извинились – его не будет, с вас по пять долларов за ужин. Впрочем мы не хотели ужинать, у нас только что был поздний обед) и мы отправились на вечернюю прогулку по Луксору, каждый сам по себе естественно. Получили незабываемые впечатления от прогулки в коляске с лошадью – не знаю как она называется. Но было очень симпатично, дедушка-египтянин возил нас по их трущобам и по центру Луксора, мы всё посмотрели из безопасного уюта кибитки (я ведь не взяла с собой штанов, а мое совсем не короткое по нашим меркам платье вызывало острый интерес их трущобных детишек, в этом я успела убедиться, шагая от отеля по улице к набережной). Этот добрый дедушка-египтянин прекрасно говорил по-русски, постоянно что-то рассказывал, можно сказать проводил хорошую экскурсию, но в конце-концов таки хм… обманул, к чему и стремятся все египтяне. Мы сторговались за 4$, а в конце он сделал оскорбленный вид и сказал, что имел ввиду 4$ за пол часа, а катал нас целых полтора часа, так что мы должны ему гораздо больше. Надо сказать эта хитрюга по дороге взяла к себе «на водительское место» еще и своего брата, который тоже был очень разговорчив и добродушен, но в конце тоже оказался очень обиженым. Вобщем спорить мы уже не рискнули. Бывает, что поделаешь. А вот вторая наша киевская пара оказались очень грамотными туристами – они катались строго оговоренные полчаса, но зато за 4 фунта! Об этом мы узнали за скудным завтраком в этом Ферст-класс отеле, завтрак которого и завтраком не назовешь.
После этого «завтрака» с приличным бусиком нас встретила совсем другая египтянка-экскурсовод, а не та, которая была вчера, обещала и хорошо говорила по-русски. Эта по-русски почти не говорила. Говорила она так, что слушать было невозможно, а понять что-то и подавно. В результате Луксор мы посмотрели, но экскурсии как таковой просто не было.
Эта египтянка была удивлена и опять же «обижена» тем, что мы не хотим никаких магазинов. (Ведь они получают от этого комиссионные). По этому поводу в бусике у нас состоялся почти часовой спор, в ходе которого она даже употребила слова «это не мои проблемы». Попутно мы узнали, что она не собирается отправлять нас обратно в обед, так чтобы мы оказались в 17-00 в отеле, а собирается она в 17-00 только отправлять нас из Луксора. Это обычное время отъезда из Луксора всех туристов и понятно, они хотели сэкономить – подсадить нас к какому-нибудь автобусу, а до того потаскать нас как положено по магазинах, и еще свозить на какой-то остров, собрав дополнительно по 10$ с человека. Но мы бурно воспротивились этому всем миром и настояли на своем. Она была очень обижена и недовольна.
Вместо долины царей у нас была в экскурсии долина цариц. Мы об этом знали, но я хочу вам сказать – долина цариц ничто по сравнению с долиной царей, ни в какое сравнение. В долине царей я была в прошлый раз, с отельно-гидовской экскурсией, поэтому могу сравнивать. Кстати в тот раз и гид у нас был просто потрясающий, все экскурсии провел супер, очень интересно, и много интересного постоянно рассказывал в автобусе. Говорил он по-русски так, что не отличишь от нас. Но продолжим об этом приключении. После экскурсий, обеда и обязательного получасового ожидания мы погрузились в наш комфортабельный бусик. Хоть это и не туристический автобус, но по сравнению с легковыми машинами мы уже его ценили) Еще через минут 20 ожидания на легковой машине подъехал наш любимый Ахмет, и радостно поздоровавшись радостно нам сообщил, что он здесь решает еще какие-то бизнес-дела. По дороге на этой своей машине он еще куда-то свернул, так что нам опять пришлось его ждать полчаса, видимо пока он дорешает свой бизнес. Наконец-то КП в обратную сторону. Какое-то время Ахмет разговаривает с полицейским, мы опять заполняем бланки, Ахмет ходит туда-сюда, но полицейский приказывает поворачивать обратно! Наш бусик разворачивается обратно в сторону Луксора! И тут мы понимаем, что у нас серьезная перспектива провести в Луксоре еще одну ночь! Ахмед звонит на базу, но как-то вяло, кажется он уже смирился – ему все-равно. Но нам-то не все-равно, у нас уже пропал оплаченный день отдыха, а тот, что остается – последний перед отлетом. Нам пришлось действовать. Мой муж немного припугнул этого Ахмета, почти подержался за горло так сказать, и мы вчетвером пошли разговаривать с полицейским. Просили, говорили у нас завтра самолет, помогите нам и т.д. Полицейский оказался доброжелательным человеком, хорошо говорящим по-английски, но не мог ничем нам помочь. Правда, оказалось была возможность, но при этом у Ахмета возникли бы ооооочень большие проблемы. Именно поэтому он предпочитал оставить нас еще на ночь в Луксоре, я так понимаю, а что дальше – египтяне ведь не склонны думать о будущем)) Но в результате нашей активности полицейский затеял эту процедуру, и о чудо – нас таки пропустили через КП. Ахмет, весь в расстроенных чувствах, лишь на пару минут сел в бусик к водителю, что-то гневно-возбужденно говоря ему по-арабски, затем пересел обратно в свою легковушку, даже не попрощавшись, и больше мы его не видели. Всю дорогу до отелей нас вез один водитель – мальчик 23 лет, не говорящий ни слова ни по-английски, ни тем более по-русски. Слава богу он знал дорогу, и мы благополучно добрались до отеля, правда не в 17-00, но в 20-00. Успели на ужин) После ужина мы сходили в это агенство, где покупали путевки, все деньги нам не вернули, но мы признаться и не очень настаивали, не смотря ни на что мы в принципе довольны поездкой и приключениями. Нам вернули еще по 10$, получается экскурсия нам обошлась в 40$ против 85 отелевских – ну а теперь судите сами, рисковать вам или нет. Здесь много пишут, что ездили с уличными агенствами и все было нормально, а у нас получилось вот так. Так что если вы с детьми или пожилыми родителями, то лучше все же не рискуйте. Тем более если вы в Египте летом – а летом в пустыне очень жарко. Ну а если вы молоды и не против некоторого экстрима, тогда вы можете сэкономить и получить шанс на приключения))) Для нас это оказалось незабываемым приключением, в котором мы весело провели время вместе с еще одной потрясающе оптимистичной парой из Киева, хотя некоторые из нашей группы были весьма раздражены и злы всем случившимся. Да и еще, если вы носите линзы и вам необходимо обязательно снимать их на ночь – возьмите с собой на всякий случай бутылочку с жидкостью ;) Я не взяла, но слава богу я легко переношу ночевку в линзах:).
]]> /discussion/33109/svetskaya_intriga_s_feeriey Wed, 12 May 2010 11:35:34 +0000 Lilu..10 33109@/forums/discussions /discussion/29221/sobirayus_v_turv_chehiyu_may__varianty_davay_otdyhay_ili_tatur__prosba_tolko_realnye_otzyvy_ Fri, 26 Feb 2010 23:40:15 +0000 profi-2 29221@/forums/discussions /discussion/25385/ya_edu_v_tur_ot_akkorda__bonzhorno_italiya Sun, 29 Nov 2009 09:46:18 +0000 siz_78 25385@/forums/discussions /discussion/32702/bonzhorno_s_akkordom Fri, 07 May 2010 08:52:34 +0000 WWWinter 32702@/forums/discussions Коллега собралась в тур с Аккордом "Бонжорно, Италия". Хотелось бы услышать "отъездивших". НА вид -очень красиво, учитывая небольшую цену. А я по Аккорду -не советчик.
Спасибо]]> /discussion/32077/shtrafnye_sankcii Sat, 24 Apr 2010 18:16:07 +0000 Boxer_96 32077@/forums/discussions Вопрос такого характера.
Подписали договор с ТА с условиями 30 % предоплаты за тур от ТО.Предоплату не внесли.
ТА тур забронировало на дату. Сейчас вмешался форс-мажор и дату вылета сдвигаем у этого же ТА на аналогичный тур от этого же ТО!
ТА объявляет 90 % штраф-санкций от стоимости тура,которые якобы выставляет ТО. Как быть? Кто был в такой ситуации?
Можно конечно ТА послать подальше и купить тур в другого ТО и усе на этом.
Но все таки не хочется быть свиньей уж такой.Подскажите!]]> /discussion/32591/epl_tur_turagentstvo Wed, 05 May 2010 18:07:37 +0000 izmir88 32591@/forums/discussions /discussion/32590/epl_tur_turagentstvo Wed, 05 May 2010 18:06:01 +0000 izmir88 32590@/forums/discussions /discussion/32447/otzyv_ob_avtobusnom_ture_v_horvatiyu_iyul_2008_goda Sun, 02 May 2010 21:21:34 +0000 Sergey_7979 32447@/forums/discussions

Начало лета 2008 года. Долгожданная стабильность после двух подряд лет парламентских выборов, а до президентских кажется еще очень далеко. Казалось, Украина на пути к коммунизму: рост благосостояния граждан достиг пика за последний полтора десятилетия, чтобы купить автомобиль надо ждать 4-6 месяцев, предложение вакансий на рынке труда превышает спрос, кажется, что доллар всегда будет по 5.0, а евро никогда не превысит 7.5, к новостям о стагнации экономики США все относятся с известным скептицизмом, Турция и Египет давно стали «всесоюзными здравницами», а большинство граждан с радостью и восторгом слушает рассказы друзей или коллег о запредельных и почти сказочных Таиланде, Мальдивах или Доминикане… И мало кто задумывется, что сказка может быть гораздо ближе, всего в полутора тысячах километров от Киева, в стране, где абсолютно вменяемые деньги можно получить абсолютно отличный сервис и набраться сил и впечатлений на очень долгое время.
Выбор места летнего отдыха был определен однозначно, не менее однозначно был выбран и туроператор: поскольку все ТОП-3 украинских оператора автобусного туризма предлагали Хорватию только вместе с Черногорией, а у «Аккорда» в 2008 году в программе был ночной переезд, ехать решили через малоизвестную на то время туристическую компанию «Сага»

Но обо всем по порядку

День 1
Начало, как для всех автобусных туров, стандартно: сбор группы на вокзале, встреча с менеджером и гидом, получение от первого паспортов и других документов для поездки, посадка в поезд. Только в этот раз фирма решила проявить креатив, назначив место сбора не на Центральном, а на Южном вокзале :-). И еще один момент добавивший некоторого экстрима в подготовку к поездке: об открытии виз мы узнали менее чем за сутки до выезда, что не в последнюю очередь обусловлено тем, что виз для поездки требовалось открыть 2 – Хорватия для граждан Украины станет безвизовой только в следующем году.
Итак, погрузившись в раскаленный от стояния на дневном солнце вагон, наша небольшая группа (всего 21 человек, включая руководителя группы) двинулась на запад, обжигаемая летним солнцем, которое периодически сменялось грозовым ливнем.


День 2
В пять с небольшим утра, в предрассветной мгле, мы высадились на станции Мукачево. Стоянка поезда была всего 5 минут, но сработали все оперативно, ничего (и никого) в вагоне не забыв. Далее была погрузка в миниатюрный зеленый «Икарус» (до сих пор, автобусов указанной марки подобной окраски и подобной вместимости видеть никогда не приходилось) мы совершили 45-минутный марш-бросок к КПП «Чоп-Захонь». Украинскую таможню прошли очень быстро, и въехав на знаменитый мост через Тису застыли в изумлении: пробка из легковых автомобилей в венгерскую сторону составляла 75% длины моста и день этот (10.07.2008) – был будним :-(.
Буду краток: данную очередь мы преодолели за 5 (пять) часов, объяснение столь медленной работы таможенной службы Венгрии оказалось на удивление простым – в тот день, на КПП транспорт досматривали венгерские студенты-практиканты, делая все строго по инструкциям, т.е. «медленно и печально».
В результате к «Теско» приехали в районе обеда. Быстро сделав продуктовые запасы и перегрузившись в ожидавший нас большой новый автобус «Mercedes», с польскими водителями Витеком и Людвигом, мы двинулись в сторону Будапешта. Учитывая, что наш ночлег по программе был аж на другом конце не самой короткой среди европейских стран, Венгрии, времени на посещение венгерской столицы у нас практически не оставалось (к этому также следует добавить и особенность венгерского дорогостроения, заключавшегося в отсутствии объездной трассы вокруг столицы). В результате, в городе нас была всего одна 15-минутная остановка на фото возле роскошного здания Парламента. Через 2 часа после выезда из Будапешта у нас была остановка на поздний обед (или ранний ужин) в городе Шиофок на берегу озера Балатон. Учитывая, что в Венгрии я был впервые, Шиофок произвел очень хорошее впечатление веселого курортного городка на берегу озера впечатляющих размеров…
На ночлег мы остановились в скромном отеле 2* в венгерском городке Надьканьижа всего в 40 км от хорватской границы.


День 3
Завтрак в отеле был «шведский стол», без особых изысков, но вполне достаточным. Выезд был весь весьма ранним, поскольку путь на побережье Адриатики предстоял еще не близкий. Обе таможни прошли менее, чем за час, после чего на хорватской территории сделали длительную остановку на паркинге. Главной целью которой – была необходимость обмена валюты. После въезда на территории Хорватии настроение у группы заметно улучшилось, казалось после малоизведанной земли мы снова вернулись в цивилизацию, этому немало способствовало практическое отсутствие языкового барьера с хорватами (русский хорваты понимали сносно, а украинский – вообще отлично ) ибо венгерским никто в нашей группе даже в минимальном объеме никто не владел. Двухчасовый переезд от пограничного КПП «Letenye – Gorican» достолицы Хорватии города Загреба прошел совершенно незаметно, чему способствавали прекрасная погода, радостное настроение от ожидания еще никем из нашей группы неизведанной Хорватии, чему также способствовали балканские мелодии абсолютно вовремя поставленные в DVD-проигрыватель руководителем нашей группы Сергеем Колуповым.
После равнинной Венгрии, восточная Хорватия оказалась весьма холмистой страной, что впрочем никак не сказывалось на скорости нашего передвижения –через горы проложены тоннели различной длины, а качество дорог полностью соответствовало европейскому уровню.
В Загреб мы въезжали через район «Максимир» по одноименной улице, представляющую собой район элитной частной застройки, которая при продвижению к центру сменялась многоэтажными современными кварталами. По пути к центру проехали мимо главного хорватского стадиона с таким же названием «Максимир», расположенного посреди большого парка. Пешеходная экскурсия у нас началась с площади Кафедрального Собора (очень высокого, построенного в готическом стиле), проводила местный русскоязычный гид Анжела. Первое впечатление от столицы Хорватии – это невероятная жара (в автобусе мы ее практически не чувствовали из-за кондиционера), даже в тени (в центре Загреба озелененность весьма средняя) навскидку было не меньше +35. Мы спустились вниз к центральной площади имени Йосипа Елачича (национальный герой Хорватии, жил в 19-м веке), далее прошлись по центральной улице к фуникулере. На фуникулере (билет около 4 Kn) поднялись в верхню часть старого города, забыл добавить, что Загреб весьма холмистый город. Основные достопримечательности находятся в верхнем городе. Это старинная Башня (к сожалению не помню название), возле которое находится стреляющая каждый вечер пушка, Церковь Св.Екатерины, Дом Николы Тесла, Собор Св.Марка, Парламент Хорватии, старинная аптека. Собор Св.Марка впечатлил особенно – на его крыше разноцветной черепицей выложен герб Загреба. Загреб – единственная, по моему мнению, столица(если ошибаюсь – поправьте), на гербе которой соседствуют полумесяц и шестиконечная звезда… Сделав круг по старому городу мы снова вышли на площадь перед Кафедральным Собором, после чего нам предоставлено свободное время. Кстати, на площади рядом с собором находится очень красивые здания действующего монастыря (кажется, францисканского) и хорошо сохранившиеся остатки древней крепостной стены.
В свободное время успели посетить Собор (кроме очень красивых витражей, Кафедральный Собор знаменит также тем, что в нем находится крупнейшее в Европе панно с текстом на древнем языке «глаголица», считается что от глаголицы и произошел хорватский язык), осуществить шоппинг на близлежащем рынке (продукты и сувенирные точки находятся рядом, цены на фрукты были примерно киевские) и дополнительно поменять валюту в банке (по словам Анжелы, курс обмена на побережье не такой выгодный, как в Загребе). Особенностью обмена валют в Хорватии является то, что при обмене долларов обязателен паспорт, для обмена же евро – никаких документов не требуется). Главный сувенир из Загреба – это, как не парадоксально, мужские шелковые галстуки. Хорватия – считается их родиной. Цены – примерно наши, от 50 Kn, продаются в сувенирных магазинах.
Затем у нас был переезд на Адриатическое побережье. Центральная Хорватия оказалась достаточно лесистой страной, но по мере приближения к морю зеленые равнины уступали места практически безлесым каменистым горам. Автострада Загреб – Сплит проходила вдали от населенных пунктов, потому продвигались мы быстро, с небольшими остановками на паркингах. Ближе к вечеру мы свернули с автобана, и через села поехали в район Макарской Ривьеры. Примечательно, что в этом районе в нескольких населенных пунктах есть полуразрушенные дома, невосстановленные еще со времен войны 1991 -1995 г.г.Далее у нас был достаточно экстремальный спуск с горного массива Биоково (высота его местами превышает 2000 м) на саму Ривьеру (Ривьера начинается от г.Брела и простирается аж до г.Тучепи, южнее Макарска). Спуск не длинный, но очень крутой. Он состоит как бы из лестницы с 3-мя пролетами. Причем движение на таком спуске (серпантинном я его назвать не могу) фактически одностороннее, хотя ширина дороги позволяет разъехаться даже двум крупным автобусам. Просто из соображений безопасности, транспорт на промежуточных площадках ожидает, пока не проедут вниз или/вверх встречные автомобили/автобусы. В отель в Башка Воде мы прибыли уже в сумерках, около 9 вечера.


День 4 -10.
По программе у нас было 7 дней / 8 ночей отдыха в отеле «Gada» (Гаджа) в городе Башка Вода, расположенного всего в 18 км от центра Ривьеры, города Макарска. Подробнее об отеле –отель очень хороший, 3* (но выглядит на все 4). Новый (2005 года постройки), 4-этажное здание, есть лифт, на крыше – прекрасная обзорная площадка, наша группа жила на 2-м и 3-м этаже (кстати, этаж можно было выбрать еще при бронировании турпутевки) расположен в 10 минутах от пляжа, в 15 минутах от супермаркета «Konzum». Но в массовых закупках продуктов в супермаркете необходимости не было, поскольку, у нас было питание НВ. Завтрак – стандартный, достаточно насыщенный «шведский стол», на ужин - выбор первого и второго из двух блюд (выбор делался за завтраком) и десерт (кондитеские изделия или фрукты). Напитки за ужином (чай, кофе, соки, вина и т.д.) платные. Удивило, что вина (6-8 Kn) дешевле чая и кофе (10-11 Kn). Официанты понимают и неплохо говорят по-русски.
Наша группа была в отеле единственными туристами из стран экс-СССР. Помимо нас отдыхали туристы (индивидуалы) из Польши, Германии, Италии, Швеции. Отель судя по всему, считался не дешевым по меркам города, поскольку были свободные места, о чем свидетельствовал рекламный щит перед входом – «FREE APPARTMENTS: 5 osoba, 5 persons, 5 люди». Номера, как для трех звезд, большие по площади, с телевизором (демонстрировались 4 хорватских телеканала, 2 итальянских, 1 немецкий, и отечественный «Интер +») кондиционером и балконом. Правда, не было холодильника. Но с учетом НВ, недалекого продуктового рынка и «безлічі» кафе - он и не нужен.

Экскурсии.
По программе у нас их планировалось 4: «Сплит-Трогир», «Дубровник», «остров Брач», «Шибеник – водопады Крк». Кроме того, предлагалась еще и морская прогулка в Макарску со свободным временем в городе. В Сплит-Трогир решили не ехать, т.к. она была на второй день после приезда и еще хотелось отдохнуть от переезда. А на «Шибеник – водопады Крк» не набралось достаточно желающих.
В городе также было местное турбюро (на набережной), где предлагалось много интересных экскурсий по близлежащим городам. Меня особенно заинтересовала возможность поездки в г.Мостар (Босния и Герцеговина), знаменитый тем, он разделен рекой на хорватскую и мусульманскую части, а также старинным мостом. По слухам, именно этот мост стал главным героем знаменитого романа Иво Андрича «Мост на Дрине» (Нобелевская премия по литературе 1961 года). Но поехать не получилось, т.к. именно на этот день у нас была запланирована экскурсия в Дубровник.
Морская прогулка в Макарску изначально планировалась на 14.07 (вечер), но в связи с ухудшающейся погодой (сильный ветер, возможность шторма) ее перенесли на последний вечер.
Экскурсия в Дубровник у нас стартовала очень рано (ради этого был даже смещен на 1 час раньше завтрак). Ехать казалось недалеко – менее 200 км в одну сторону, но учитывая то, что дорога в этом районе извилиста и проходит через населенные пункты, до Дубровника мы добирались 3 часа. Остановка на паркинге была всего одна, но зато на территории другого государства – Босния и Герцеговина. Объяснялось это тем, что узкий участок территории Боснии (ширина всего 16 км) как бы разделяет Хорватию на две части. Сделано это было после гражданской войны, в результате пересмотра границ воевавших государств.На этом участке территории Боснии на побережье Адриатики находится единственный боснийский курорт, город Неум. Обратило также внимание, что на небольшом острове, как раз напротив Неума, на скале нарисован краской огромный герб Хорватии. Надо понимать, для обозначения границы…Кстати при въезде и выезде из Боснии наш автобус вообще не досматривали и штампов о пересечении границ в паспорт не ставили. Такую лояльность боснийских пограничников руководитель нашей группы объяснил тем, что мы путешествуем на автобусе с польскими номерами (Польша – член ЕС). Если бы мы ехали на украинском автобусе – таможенный досмотр был бы очень долгим… Во время остановки в Неуме можно было посетить местный супермаркет. Все цены в котором были указаны в двух валютах – хорватских кунах и боснийских марках. Сдачу дают в той валюте, в которой платишь. Платежные карточки не принимают. Цена на товары немного ниже, чем на аналогичные в Хорватии. Область южнее Макарской Ривьеры это не курорт, а в основном сельско-хозяйственный регион. Здесь же протекает главная река Хорватии – Неретва. В этом регионе находится еще один колоритная местность – полуостров Пельешац, знаменитый своими винами, фермами по разведению устриц, а также многокилометровой крепостной стеной в г.Стонско (видели из окна автобуса), которые наши туристы тут же назвали «великая хорватская стена» :-). По мере приближения к Дубровнику виды из окон становились практически нереальными, неествественной синевы море сливалось с таким же неестественно-синим небом, а между ними были неправдоподобно зеленые Элафитские острова… Просто не хватает слов…. Море при этом бороздили катера на подводных крыльях, известные у нас как «метеоры» (не думал, что такие еще где-то используются, лично я на Днепре «метеоров» не видел уже лет 15). На самом подъезде к Дубровнику мы переправились через небольшой залив (фиорд ?) Адриатического моря по высоченному мосту, конструкция котрого была как две капли воды похожа на Московский мост в Киеве :-). Высота моста, наверное, обьяснялась необходимостью прохождения под ним многопалубных круизных лайнеров, стоящих на рейде совсем неподалеку. Далее у нас была остановка на фото паузу на фоне старого города. После этого мы подъехали к воротам Старого Города, где у нас началась экскурсия с местным гидом (бывшей нашей соотечественницей). Про Дубровник можно рассказывать бесконечно. Я же ограничусь тем, что это, наверне, единственный город на Адриатике, сохранивший свою старую часть таких размеров в абсолютно аутентичном виде. В старом городе, несмотря на 35-градусную жару было очень многолюдно. Ежегодно с 10 июля по 25 августа в старом городе проводится Международный культурный фестиваль «Дубровницкое лето» (классическая музыка, театральные постановки), в качестве залов которого выступают некоторые площади старого города, где сооружены сцены. Естественно, все мероприятия фестиваля происходят вечерами, при вменяемой температуре. Главные достопримечательности города это, безусловно: улица Страдун с Городской колокольней, Собор Святого Влахо, Кафедральный собор, Большой Онуфриевский Фонтан (фактически – первый водопровод в Европе, функционирует с 16-го века), Дворец Князя, Дворец «Спонза» («Палаццо Спонза») и др. Ну и сама городская стена, по которой можно прогуливаться ,созерцая неповториме виды Адриатики и близлежащих островов. Но опять же – при вменяемой температуре. В старом городе много сувенирных магазинов, кафе, есть отделения банков, а также функционирует небольшой продуктовый рынок на одной из площадей. Во время гражданской войны 1991-1995 г.г. Дубровник очень сильно пострадал в результате массированных (целенаправленных ?) бомбардировок, но был быстро восстановлен.

Моская прогулка на остров Брач также оставила много впечатлений. Плыли мы на небольшом прогулочном катере «Marin», по пути взяв на борт еще группу туристов из Чехии. Если же покупать экскурсию индивидуально в местном турбюро – то туристам предлагался очень колоритный, выполненный в «пиратском стиле», достаточно большой прогулочный корабль «Bibe», на борт которого могло бы поместиться человек 150-200.
От Башка Вода до конечного пункта назначения, города Бол (административный центр острова Брач) было около 20 км, которые наш катер преодолел за 2 часа. В стоимость экскурсии входил также обед (в неограниченном количестве жаренная рыба, хлеб, местная настойка «Лозовац», сок). На острове у нас было около 2-х часов свободного времени. Главная достопримечательность г.Бол – это пляж «Золотой Рог», меняющий свою форму в результате действия волн, обусловленных тем или иным направлением ветра. Пляж на острове – крупногалечный. К пляжу от порта через небольшой хвойный лес идет дорога, вымощенная мрамором (Брач – центр «мраморнообрабатывающей» промышленности Хорватии). В начале дороги находится небольшой сувенирный рынок.
Бол по хорватским меркам считается курортом уровня «выше среднего», отелей ниже 4* там нет, отдыхает много туристов из неславянской (капиталистической) Европы.В частности, в хвойном лесу, в самом начале пляжа «Золотой Рог» расположена база отдыха сб.Германии по теннису. На «Золотом Роге» можно заниматься дайвингом и виндсерфингом (в Башка-Воде, почему-то такого нет). Если цель Вашего пребывания в г.Бол – только пляжный отдых, то из порта можно добраться на «Золотой Рог» на водном такси (катере), стоимость – 10 Kn. Обратный путь прошел с приключениями – наш корабль попал в небольшой шторм (один из наших туристов, морской офицер в отставке, определил, что волнение моря - не менее 3 баллов). Но в итоге, в Башка Воду добрались благополучно.

Морская прогулка в Макарску.
Прогулка на катере в Макарску у нас состоялась в последний вечер, 18.07.2008 г.,это было как бы прощание с Макарской Ривьерой. До Макарски по дороге – около 18 км, на катере мы преодолели это расстояние за 40 минут. Между Башка Вода и Макарска есть еще ряд населенных пунктов – Башко Поле, Промайна, Кравица и др., но они мало известны в туристических кругах из-за слабой инфраструктуры. На окраине Макарски мы увидели целый «город», сплош состоящий из отелей и санаториев (по словам представителя фирмы-принимающей стороны, в Макарске можно не только отдохнуть, но и подлечиться). Странно, что такой вид туризма Хорватии абсолютно не представлен на нашем туристическом рынке. Еще один факт который сильно меня удивил – когда мы уже заходили в порт Макарска (он находится в небольшой бухте), то в море около пирса(волнореза) было отгороженное буйками пространство, на котором играли в водное поло. Судя по наличию ворот, судьи, зрителей, табло и прожекторов – играли профессиональные спортсмены.
В самой Макарске у нас экскурсии, как таковой не было, было около 3-х часов свободного времени. В этот вечер в городе отмечали местный народный праздник – День рыбака. В связи с чем на набережной было многолюдно, шумно и весело. В Макарске на набережной много кафе и ресторанчиков, часть из которых размещается на «припаркованных» к берегу старых кораблях. Невдалеке от набережной расположен старый город. Из достопримечательностей – Францисканский монастрь, Церкви XVIII в., а также памятник национальному поэту Хорватии Андрею Качичу-Мошичу. Несмотря на позднее время, старая часть города хорошо освещена, много кафе и магазинов, в т.ч и сувенирных, бОльшая часть из которых работает допоздна. Видел полицейские патрули с весьма неоднозначным для нашего времени названием – «Reidarstvo»…

Отдых на Макарской Ривьере. Просто заметки
Первое, что бросается в глаза, когда вы оказыватесь на пляже/в кафе/на улице – это практически полное отсутствие отдыхающих из стран бывшего СССР (лично я только один раз видел группу туристов из Литвы). Отдыхают в основном немцы, чехи, поляки.В небольшом количестве замечены австрийцы, швейцарцы, словенцы, словаки, боснийцы, шведы, голландцы. Много туристов приезжает на автомобилях, на окраине Башка Вода есть целый чешский автокемпинг (туристы живут в фургончиках и палатках), все указатели в городке – на чешском языке. Несколько смутило наличие в городке автомобилей с номерами Королевства Швеция. Я даже на всякий случай проконсультировался у наших водителей – оказалось, правда, что латинская «S» на номерах автомобилей с обозначением ЕС, свидетельствует о принадлежности к этому скандинавскому государству. Объяснение этому феномену оказалось на удивление простым – между городками Башко Поле и Промайна (километрах в 3-4 от Башка Воды) есть дикий пляж, на котором отдыхают нудисты. А то, что родиной натуризма является Швеция – думаю, ни для кого не секрет.
Вход на пляж, как я уже говорил, бесплатный, аренда зонтов и шезлонгов – за доп. плату. Из пляжных развлечений – есть только парапланеризм и прыжки над акваторией с парашютом (как называется по-научному - не знаю). Пляжи на Ривьере, крупногалечные (или как теперь модно говорить – «гравийные»). Особненностью пляжей не только Башка Воды, но и всей Ривьеры – это растущие практически над пляжем хвойные леса, так что спрятаться при необходимости в тени – не будет никакой проблемы.
На набережной в Башка Вода также много кафе и ресторанчиков, большинство из них расположено в центре города – в районе площади с фонтаном. Кстати, в некоторых из них чаевые (~10%) включаються в счет отдельной строкой – «Kouvert».
Тамже находится и единственный на весь городок пункт обмена валют (правда, работал круглосуточно). Несколько вдалеке от набережной находится продуктовый рынок. Фрукты также можно приобрести непосредственно на пляже: каждое утро приплывала лодка с различными фруктами, которую хозяин толкал (!) по воде вдоль берега. Цены – примерно одинаковы.
Рекомендую обязательно попробовать местную ягоду «Любеница» (Lubenica), она имеет продолговатую форму, продается по-штучно и весит не менее 8 кг каждая… Как Вы очевидно догадались, речь идет о хорватских арбузах! Вкус – абсолютно несравним с нашим, цена – 5-6 Kn/кг, рекомендовано покупать на компанию от 4-х человек.:-). Из других деликатесов рекомендую попробовать «смокву»(инжир) – от 20 Kn/кг. Но думаю, все же этот фрукт на любителя…Хорватия также славится своеми крепкими напитками: водка «Ракия», настойки «Лозовац», «Сливовица», ликер «Мараскино». Отдельно хочется сказать о винах. Марок вин в Хорватии большое количество, самая раскрученная – «Vranac», ее также несколько разновидностей. Если Вы внимательно изучите этикетку – то определите, что оно производится в разных странах – Хорватии, Боснии, Македонии. Кстати, создалось впечатление, что эти 3 государства находяться в некоем экономическом союзе – в Хорватии много товаров из этих стран, а по хорватскому телевидению, в частности прогноз погоды, рассказывают и на Македонию и Боснию. Тоже самое и для интерактивных программ по местному ТВ:отдельно номера телефонов для звонков из Боснии, отдельно – из Македонии.
Абсолютно нет товаров производства Сербии, почему – догадайтесь сами…
Кстати, если Вы покупаете напитки (не важно, алкогольные или безалкогольные) в стеклянных бутылках, то цена на чеке будет примерно на 0.5 – 0.8 Kn отличаться от заявленной на ценнике, оказывается за бутылку тоже берут деньги.
В городе есть Интернет-клуб (тариф 1 минута = 1 Kn) и почта. В самом начале ул.Радича, а также в центре (в районе сувенирного рынка) есть телефоны автоматы. Звонить с них в Украину гораздо выгоднее, чем с мобильного (для справки, 1 минута звонка в Украины по роумингу «Киевстар» стоила 14 грн, из автомата – около 5 Kn.
Русский язык хорваты понимают более-менее (но отвечают при этом на своем), если к ним обращаться по-украински, понимают лучше, но отвечают почему-то по-польски (почему – никто объяснить не смог)… Кстати, в кафе и ресторанах из музыкального репертуара ни разу не слушал украинской или российской «попсы», везде только хорватская музыка (фолк, в эстрадной аранжировке).
Несколько слов о системе оплаты в Хорватии. В стране находится в обращении национальныя валюта – куна. Летом 2008 года 1 куна была примерно равна 1 гривне (евро принимали по7,1 Kn). Сейчас курс примерно следующий 1Kn = 1,5 грн…В обращении банкноты 10,20,50, 100 и 500 Kn (не спорю, может есть 200 Kn, но мне не встречались) и монеты 1 и 5 Kn. Разменная монета Хорватии назывется «Липа» (Lipa), 1 Куна = 100 Лип.
Карточки принимают только практически во всех магазинах и, естественно, на паркингах. Удостоверения личности при оплате, не требовали ни разу.
Из оригинальных сувениров из Хорватии можно привезти изделия из мрамора: например, мраморные вазы в форме амфоры (от 65 Kn) или более практичные мраморные ступки (от 100 Kn). Много также типично морских сувениров: различные раковины, изделия из жемчуга и т.д. Также следует отметить наборы хорватских ароматических трав.
Хотелось бы сказать несколько слов о работе гида. Как я уже сказал, руководителем группы был Сергей Колупов. Человек он опытный (на вид, лет 45-50), по специальности журналист, работает на одной из радиостанций. Специалист по Венгрии, Хорватии, Черногории и странам Скандинавии. Во время переездов ставил записи своих программ о разных странах. Было очень интересно. Примечателен также другой факт: во время нашого пребывания в Хорватии, Сергея ни разу нельзя было увидеть в кафе или на пляже. Наоборот, очень часто его можно было найти под тентом возле отеля или в любой момент созвониться по мобильному. Другими словами, чувствовалось, что он здесь находится на работе. Организация поездки была на высоком уровне: никаких опозданий с его стороны, все сборы, выезды поселения без организационных проблем, внимание и хорошее отношение им уделялось всем туристам в равной степени.

День 11
Утром с большим сожалением погрузившись в автобус, мы покинули полюбившуюся нам Макарску ривьеру и двинулись на северо-восток. Очень скоро съехав с автобана (забыл добавить, что большинство дорог в Хорватии – платные), мы повернули в сторону парка «Плитвицкие озера». Ехали мы через самую, что ни есть «хорватскую глубинку» - покрытые негустым лесом горы, цветущие поля, маленькие села. К самому парку подъехали к обеду (из-за прокладок туннеля через горы, потеряли 1 час в пробке). Вход в парк платный -110 Kn (платить можно в том числе и платежной картой). Парк представляет собой расположенные на различном уровне 16 озер, соединенных более чем 90 водопадами. А вокруг всего этого прекрасный смешанный хвойно-листвнный лес. Во время военных действий парк также очень сильно пострадал от бомбардировок со стороны Сербии (кстати, до сербской границы достаточно близко), но был быстро восстановлен. По парку можно гулять различными специально проложенными маршрутами. В озерах много крупной рыбы и водоплавающих птиц (купание и ловля рыбы в заповеднике строжайше запрещено), а в лесах обитают различные животные (до бурого медведя включительно). Маршрут, по которому мы шли, предполагал 2 переправы прогулочными корабликами. Кораблики в парки из экологических соображений работают не на горючем, а питаются от электрических аккумуляторов(!). (Что будет, если аккумулятор разрядится посреди озера – остается загадкой…) Рядом спричалами корабликов есть несколько кафе и сувенирных магазинов. В парке можно также брать на прокат весельные лодки. Туристов в парке очень много, причем как иностранцев (австрийцы, немцы, французы, итальянцы, чехи, поляки, словенцы) так и самих хорватов. На территории парка построены гостиницы разного уровня звездности, куда многие туристы семьями приезжают отдохнуть на уик-энд. Всего наша экскурсия по парку, включая свободное время, составила более 4-х часов, чего естественно, было очень мало. После парка наш путь уже лежал непосредственно в хорватско-венгерской границе. Границу прошли относительно быстро и около 22-х часов расселились в транзитном отеле на территории Венгрии.

День 12
После жаркой Хорватии, Венгрия встретила нас непривычным для середины июля холодом. После завтрака, мы двинулись через всю страну на восток, с небольшими остановками на паркингах. Будапешт прошли без остановок, потеряв относительно немного времени в его знаменитых пробках. Далее было посещение «Теско» в Ньиредьхазе с традиционной заменой туристического «Мерседеса» на транзитный мини-«Икарус» и выезд на границу. Обе границы прошли очень быстро (где-то за 1,5 часа) и прибыли на вокзал в Чопе за 2,5 часа до отхода поезда.

День 13
Поезд прибыл в Киев
Путешествие закончилось. Мы побывали в удивительной стране, которая хоть и находится в тысяче километров от Украины, но в которой чувствуешь себя если не как дома, то по крайней мере в доме, где можешь легко найти общий язык с хозяевами, стране которая несмотря на серьезные военные потрясения значительно ушла вперед в своем развитии и продолжает интегрироваться в европейские и мировые цивилизационные (политико-экономические) структуры, при этом свято храня как созданные руками предыдущих поколений так и нерукотворные памятки своего прошлого, страна в которой чувствуешь себя комфортно, и в которую хочется возвращаться вновь и вновь.
]]> /discussion/32428/tolko_iz_odessy_po_vsey_ukraine_sovershaet_edinstvennyy_avtobus-gostinica_tury Sat, 01 May 2010 21:16:07 +0000 kristyari 32428@/forums/discussions Узнала, что в Одессе есть такой автобус , решила поехать на нем, ниже скопировала информацию о нем.Но одной ехать скучно.
Мы приглашаем Вас совершить экскурсии, на нашем уникальном, комфортабельном автобусе. Путешествуя в нем Вы можете полноценно отдыхать, так как в автобусе есть спальный салон, туалет, небольшая кухня. На которой можно приготовить еду. При желании еду можно просто разогреть в СВЧ печи. Также в автобусе есть холодильник и кофеварка. Спальный салон и салон для сидений в автобусе разделены дверью, что позволяет смотреть телевизор, петь караоке не мешая другим отдыхать в спальном салоне. В автобусе есть кондиционер который позволяет комфортно чувствовать сябя в дороге. Несмотря на свои размеры а это 20 метров, автобус очень маневренный и скоростной, с очень мягким ходом. Совершая поездки на нашем автобусе Вы избегаете массы проблем: билетами, проживанием, проездами в транспорте,и ряда бытовых неудобств. Путешествуя на нашем автобусе у Вас остануться самые приятные впечатления.0503953534]]> /discussion/9643/balkanskiy_ekspress_ot_meest-tour Thu, 02 Oct 2008 11:09:07 +0000 lara50 9643@/forums/discussions ИТАК, ДНЕВНИК ТУРИСТА.
День первый
Сбор в аэропорту в 14:30 – нас никто не ждал. Туристы собрались, и в 14:50 начали искать отправляющих по мобильным телефонам. Нашли. Нам объяснили, что на дорогах пробки и порекомендовали ждать дальше. Дождались и улетели.
По приезду ждал следующий «сюрприз». Автобусом до виллы доехать невозможно, поэтому вещи перегрузили в микроавтобус, а мы отправились пешком. Дошли. Очередная «засада». Вилла НЕНО новая, чистая, но до 3* далеко – отсутствуют элементарные условия для комфортного отдыха: полотенце одно для всех частей тела, которое не было поменяно за 6 дней ни разу, впрочем, как и постельное белье, крючки в ванных комнатах отсутствовали, шампунь вообще не был предусмотрен; чтобы принять душ, намыливаться надо было возле умывальника, коврик появился на 3 день, но почему-то в комнате, а не в санузле…
Особо мило было обнаружить, что при декларированном 2-х местном размещении, некоторым туристам предложили «быть третьим», причем на детской кровати.

День второй
Подъем 7:00 – рядом стройка, там начало рабочего дня.
Завтрак на вилле. Качество и количество которого оставляет желать лучшего. Кофе – попробуйте сами, но о качестве мы предупреждали. Чай и сок аналогичны.
Экскурсия состоялась, ну подождали 40 минут автобус на обратном пути, но это мелочи по сравнению с низким познавательным уровнем экскурсии.

День третий
Экскурсия на Скадарское озеро.
Прочитав рекламу, все в ожидании чуда, правда погода в этот день была не самой удачной. Экскурсовод был наш – представитель фирмы «Meest-tour» в Черногории Андрей Петелицкий, он не слишком «грузил» нас информацией и единственным развлечением во время прогулки было поедание и выпивание предложенного угощения. Далее следовал обед в придорожном ресторанчике( там все называется рестораном). Был подан совершенно холодный плохо приготовленный обед из рыбных блюд, о качестве которого нам напомнили наши желудки по истечении некоторого времени. Кстати, аптека там тоже аптека, но не на каждом углу.

День четвертый
На экскурсию в Албанию мы не поехали – благо в этот день была замечательная погода и появилась возможность насладиться морем и солнцем.

День пятый, шестой
В экскурсиях мы не участвовали (море. море!!!) и это позволило нам «протестировать» местные ресторанчики. Сравнение оказалось не в пользу ресторана «RELAX», в котором мы ужинали «по путевке».

День седьмой
Дорога на Жабляк. За нами пришел автобус, на котором мы уже возвращались домой. Кстати, автобус пришел из Украины порожняком, т.е. мы оплатили авиа перелет, проезд пустого автобуса и нашу обратную дорогу этим автобусом. Мы считаем, что представители фирмы могли предупредить – по дороге не будет ни еды, ни воды, словом «в пути кормить не обещали»… Потому, разместившись в гостинице в Жабляке( опять 2* вместо 3*), быстренько побежали добывать себе еду. Повезло, НАШЛИ! Ужин получился вполне пристойным. Теперь мы знаем, что «диетический стейк» по –жаблячски - это четыре!!! хорошо приготовленных привычных нам отбивных .

День восьмой
Экскурсия на озеро не задалась из-за погоды. Нашлось немного смельчаков гулять под дождем( в Жабляке идет строительство дороги и подъехать поближе к озеру невозможно).
Выехали в Сербию, предвкушая обед в национальном ресторане. В этот день наш автобус оказался четвертым в обыкновенном придорожном кабачке. Мест в зале хватило далеко не всем, пришлось стоять «заглядывая в рот» обедающим, но все равно еды хватило не на всех. Прождав три часа, уехали не солоно хлебавши. Руководитель пообедала. До Белграда считали рестораны и кафе по дороге , т.к. нам объяснили, что кабачок, в котором мы останавливались, единственный на нашем пути. После первых двадцати бросили это занятие… Ужина тоже не было…

День девятый
Белград. (Кстати, в Сербии ходят форитнты, а не евро. Обмен нашли сами рядом с гостиницей в супермаркете) Опять дождь. Экскурсия состоялась! Спасибо экскурсоводу Александру. Интересно, весело и на прощанье даны ориентиры на дальнейшее.
Домой выехали в 16 с хвостиком. Обратная дорога всегда короче! Мы уже как бывалые туристы запаслись и едой и питьем, не надеясь на чай и кофе в автобусе… И как мы были правы!!!

День десятый
Дома!!!

Следующая поездка в Черногорию у нас обязательно будет! НО точно не с «Meest-tour»!!! И теперь мы точно знаем, что заключая договор с туристической фирмой, необходимо оговаривать все нюансы предполагаемого путешествия, дабы не делиться подобными воспоминаниями.


]]> /discussion/10993/venecianski_kanikuli Mon, 08 Dec 2008 12:44:20 +0000 ritaS 10993@/forums/discussions Першим містом була столиця Угорщини - Будапешт. Місто класне. Особливо, запамяталася екскурсія на кораблику. Це щось !!! Рекомендую всім !!! Враження незабутні. Я каталася на кораблику по Сене в Парижі і по Влтаві в Празі, порівняння ніякого. Будапешт в цьому розумінні виграє на всі 100%. Після кораблика, керівник зібрав свіх туристів в фоє готелю і ми відсвяткували початок туру. Нам повезло, група була активна, всі приїхали, явно відпочити, тому спати ми розійшлися тільки в 05.00 ранку. Наступним містом, був - Відень. Чесно кажучи, були дуже змучені (напевно сказалася безсонна ніч), але побачили дуже багато. Спочатку була екскурсія по місту, потім з керівник поїхали з в заміську резиденцію Габсбургів - Шенбрунн (рекомендую!!!), потім побували в парку розваг Пратері - покаталися на знаменитом оглядовому колесі, а вечером керівник взяв нам стоячі квитки в Віденську оперу за - 2 є І все це за один день!!! вражень море, але сівши в автобус, я проснулася тільки в Італії. Венеція, оправдала всі мої сподівання. Після екскурсії у нас було достатньо часу, щоб самостійно побродити по місту. Це місто має неповторну атмосферу. Я ще і ще хочу у Венецію :-).
Я думала, що після Відня, Будапешту і особливо Венеції на мене більше ніяке місто не справить враження, я помилялася. Верона недарма вважається найбільш романтичним містом в світі ...
Я поїздкою залишилася дуже задоволена. За такі гроші, така кількість вражень. Супер.
]]> /discussion/27540/mozhet_kto-to_ezdil_v_tur_ot_feerii_-alpiyskaya_syuita Mon, 01 Feb 2010 12:43:38 +0000 Martusya 27540@/forums/discussions /discussion/32122/s_idriskatur_v_egipet_--_ne_rekomenduyu Sun, 25 Apr 2010 21:20:16 +0000 yshc62 32122@/forums/discussions /discussion/8727/rouming_za_granicey Fri, 22 Aug 2008 15:28:28 +0000 00137 8727@/forums/discussions /discussion/30985/v_agentstve_skazali_chto_tunis_luchshe__egipta Tue, 30 Mar 2010 14:34:33 +0000 KlarissaN 30985@/forums/discussions /discussion/20342/italiya-vkus_iskusheniya_s_akkord_tur Thu, 06 Aug 2009 17:58:49 +0000 LIDKABARSKA 20342@/forums/discussions Границу прошли очень быстро за час,нашим гидом была Муха Ольга,водителями были поляки Дареуш и Анджейм,водители аккуратные,приятные в общении,приветливые,вели очень бережно и четко знали маршрут,что не могло не радовать.Класс гида очень высокий,на протяжении всей поездки,она не перегружала нас никакой лишней информацией,ставила тематические фильмы,музыку,немного рассказывала о странах,в которые мы вьезжали.Чай и Кофе нам предлагали на каждой остановке,несмотря на то что в инфо листе указывалось "чай и кофе не более 3 раз за тур"))Нам всегда все напоминали,всегда все вовремя делалось,и не было никаких накладок,а если и были,то не врезались в память.Отели были лучше чем мы ожидали,некоторые тянули даже на 5 звезд,хотя официально обозначались тремя или 4-мя звездами.Завтраки везде были хорошие,сытные,все понравилось.
Отдельное,еще раз,спасибо гиду,она просто умничка,в пути из Венеции у меня сильно оттекла нога,я потянула связки,и Ольга позаботилась о том что бы меня в Карловых Варах осмотрел врач,сделали рентген,гид оплатила счет,а он был ни много ни мало 80 евро(т.е 2007 крон),а по окончании путешествия еще и позаботилась о страховке,что бы мне не пришлось ничего возвращать.короче работой Аккорд Тура очень довольна и уверенна,что поеду еще,но теперь уже во Францию и очень надеюсь,что поеду с Ольгой.]]> /discussion/31831/balkanskiy_blyuz_kto_operator_ Mon, 19 Apr 2010 13:57:47 +0000 Golden37 31831@/forums/discussions Программа ицена на сайтах обеих компаний одинаковы]]> /discussion/31690/saga_alpiyskaya_simfoniya Thu, 15 Apr 2010 23:33:52 +0000 LaRoshel 31690@/forums/discussions Хочу рассказать про тур Саги в который я ездила в 2008.
Начнем с плюсов:
- хороший грамотный гид, не помню как зовут (мужчина 60 лет)
- фильмы и музыка по теме (особенно тронула песня "Arrivederci, Roma" когда мы уезжали из Рима)
- насыщенная программа
- хорошие отели

Теперь минусы:
- опять же как и у Аккорда вместо обещанного Мерседеса автобус Неоплан
- жуткие водители поляки (муж и жена), в профессиональном плане они конечно супер, но как люди не очень. Когда кто-то "заикнулся" и кипятке, то резким тоном они сказали что вообще ничего нам не должны. Они были постоянно чем то недовольны, уже не помню чем.

С Сагой поеду еще, если Бог даст.]]> /discussion/31775/kak_obstoyat_dela_s_turisticheskimi_pereletami_v_svyazi_s_izverzheniem_vulkana Sat, 17 Apr 2010 18:23:28 +0000 sostenuto 31775@/forums/discussions