5. Путевые заметки: 04.05. 2013
Сегодня символичный день. У нас запланирован подъем на Klein Matterhorn. Поэтому вся группа предупреждена о раннем и точном подъеме. По плану мы должны в 7.00 покинуть свой номер, погрузить вещи в машину и в 7.30 (контрольное время) уехать. Вплоть до того, что решили "грузить" ребенка спящим.
Удивительно, но факт! Мы выехали в 7.10: сами себе удивились. Оказывается, мы можем быть организованными.
Проложив маршрут по навигатору, мы планировали прибыть в Tä sch примерно в 10.30, проехать 180 км.
Дорога предстояла серпантинистая. Поднимаясь все выше в горы, не успевали щелкать фотоаппараты. Вокруг уже почти повсеместно лежал снег. Изредка попадались водопады.
Самое интересное, что даже я - не особо сведущая в дорожной обстановке - отметила про себя, что мы едем по дороге в одиночестве. Но я решила, что высокогорные области Швейцарии малолюдны. Сколько там тех швейцарцев. Едем. Поворот. Еще поворот. Снова поворот. Снег. Вокруг только снег.
Когда перед "мордой" машины показался шлагбаум с красно-белым кругом, то мы не сразу поняли этот прикол. Но потом дошло: дальше дорога закрыта! ! ! Совсем закрыта!
В такой момент включается голова. Нам в помощь был мой "маленький белый друг" - iPad. Заботливо подаренный Большим Другом.
Просматриваем дальнейшую дорогу: а все вокруг - в нашем понимании - закрыто. Дорога на Андерматт is closed. Печально, но факт. То есть, мы понимали, что единственный открытый путь на Zermatt - это через перевал Simplon. Но для этого нам придется вернуться в Италию. Unpeal.....
Решили сделать суперовые фото и спускаться вниз.
Замерзшее озеро. Дамба. И вокруг - никого! Только нас четверо.
Пронизывающий ледяной ветер. Горы. Озеро подо льдом. И мы.
Такое вряд ли когда-то еще повторится......
Прозвучало предложение - давайте поинтересуемся у местных жителей: какие могут быть варианты? Нам так сильно хотелось попасть в Zermatt.
В ближайшей деревне остановились и пристали к двоим мужчинам. Как и раньше, на двойном англо-немецком языке объяснились с дядьками. Нам дали направление на Kandersteg, потом train (поезд) до Spiez). Поехали.
Имея при себе такое счастье, как планшет с 3G Интернетом, я начала мониторинг цены на поезд с Kandersteg до Spiez - цены огорчили. Взрослый билет до Zermatt - 117 франков. Пришла мысль, что в этот раз мы не попадаем на Klein Matterhorn.
Но..... подъезжая к Kandersteg, заметили дорожный знак "Переправа". А на карте впереди отсутствует водоем очередь. Стоим. Ждем.
Оу, нежданчик! Очередь начала движение.
Точка расчета. Тетя просит у нас 27 фр. За что? Недоумение.
Ведь мы уже заплатили за все дороги в Швейцарии. Платим и становимся в очередь. Кого ждем?
Дальше новый нежданчик: мы заезжаем на ж. д. платформу. Пока ничего не понимаем. Смотрим карту - впереди абсолютно ровная дорога впереди. Тронулась платформа. Заезжаем в тоннель. И 17 км едем в полной темноте. Правда, рядом с нами - на платформе горит фонарь. Романтично - это мягко сказано скорее, неожиданно. !
Дальше направление на Brig. А значит, Matterhorn состоится! Ура! !
12.00 - мы в Tä sch. Спешим. Хотим успеть на поезд до Zermatt - на 12.20. Билеты - по 16 франков (туда-обратно) и 8 франков - за Нику.
Успеваем. Едем. Всего минут 10. Тоннели. Подъемы. А вот и Церматт.
Примечательно, что здесь в ходу только электротакси и электроавтобусы. Красная линия. И зеленая.
Нам нужна зеленая. Она ведет к Matterhorn glasier paradise.
Наш автобус недавно ушел. Придется ждать.
Я начинаю приставать с распросами к дядьке на "красном" автобусе. Мой супер-немецкий на уровне школы (триста лет прошло!! ! ) помогает порять, что надо ехать с этим дядькой. Абсолютно free. Нам еще это непонятно, потому что на остановке написано - проезд стоит 3.80 франка. Едем. Симпатичная деревня. Едем примерно минут 10-12.
А вот и цель!! ! ! Danke schö n! И счастливы все! И дядька, любезно прокативший нас по Zermatt абсолютно бесплатно, и мы - увидевшие кассу, в которой можно купить билеты на подъемники. Билеты до последней станции стоят 96 франков за человека, ребенок - бесплатно.
Дальше - просьба! Слабонервным не читать!
Обычные кабинки-гондолы. Примерно на 6 пассажиров. Но мы едем вчетвером. Снова внизу снег. Шале. Снуют лыжники. А вот и Furi - для нас это первая станция. Высота - 1867 метров. Типа, маловато будет. Ну чуть повыше, чем Skalnato Pleso (1751 метр). Переходим сразу же на следующий подъемник. И тут мы малёхо провтыкали подъемник на Schwarzsee - и поднялись сразу на Trockensteg (2939 метров).
Вокруг только снежна стихия. Снег везде. Снег и солнце.
А я начинаю прислушиваться к себе. И тому есть причина.
Накануне я интересовалась у доктора - можно ли мне подниматься на такую высоту. Доктор одобрил. Но вот Всезнайка-Интернет предупреждал: людям, имеющим проблемы с сердцем, стоит воздержаться от подъема. А так хочется чувствовать себя полноценным человеком.....
Итак, как будь-то, все ОК. Успокоилась. И идем дальше.
Самый крутой и самый страшный подъем. Разница в высотах - почти километр (944 метра). Еще в подъемнике начинаю ощущать горную болезнь. Хотя вокруг меня полно лыжников. И по ним не видно, что им дискомфортно.
Прибыли: Klein Matterhorn. Мы прибыли! Мы здесь! ! На высоте -3883 метра.... Над уровнем моря. Мне потом напишут в Facebook - какого фига тебя туда понесло? У меня нет ответа на этот вопрос. Это нужно почувствовать.
Тоннель в горе, переходим площадке, откуда лыжники спускаются в Италию. Спрашивают у нас: как там в Zermatt? - Отлично!
Вот тут все началось серьезно. Меня накрыло: Мне сейчас реально плохо, но я даже боюсь говорить этом. Мне не лезет в горло заранее припасенный B52. Я хочу вниз и больше ничего. Я не рассчитала свои силы. А вагончика нет. Он только что отправился. О, Боже! Остановите землю - я сойду! !
Внизу постепенно увеличивается в размерах красная точка кабины фуникулера. Быстрее бы... Наконец-то, мы отправились. Спустя какое-то время меня начинает отпускать. И на Trockensteg я уже вернулась к своему обычному состоянию.
Здесь прекрасная смотровая площадка. И красавец Mattehü rn высотой 4478 м прямо перед нами. За вершину горы зацепилось облако, которое черепашьим шагом передвигалось вместе с нашей надеждой - увидеть вблизи Matterhorn и сделать памятные фото.
Куча медитирующих людей разных национальностей возлежали на креслах, принимая загар. Пристроились к ним и мы. Достали свой B52. У нас 4 рюмки на двоих. И шоколад Toblerone. Символично: Тоблерон на Тоблероне.
Невероятная красота вокруг! Горы, снег и тишина.... Над вершиной Тоблерона висит облако. Пика не видно, но это никому не мешает. Мне приходит в голову мысль, что я обязательно вернусь сюда снова.
Пора... У нас впереди еще 200 с лишним километров пути до озера. Como.
С учетом сложившихся обстоятельств планы меняются. И озера нам сегодня практически не увидеть.
Обратный путь всегда короче. Тем же маршрутом - в Tä sch, и в направлении Бриг. У нас по пути перевал Simplon. Есть два варианта пути: через перевал или под ним - в ж. д. тоннеле. В навигаторе убираем флажок "переправы" и дорога снова ведет нас в горы.
И вот опять подъемы, виадуки - за окнами суровые заснеженные вершины Альпийских гор. Ну вот и перевал - 2005 метров. Остановка: фото, горы, снег, замерзшее озеро и каменный орел на перевале.
Википедия сообщает, что транспортное сообщение через перевал открыто круглогодично. Едем дальше. Меняются картинки: все меньше снега и все больше зелени. Это уже другая сторона Альп - итальянская. Здесь преобладают высоко падающие водопады и обилие зеление на склонах, а также высокие черные ущелья. Иногда между вершин выглядывает итальянское солнышко. По автобану пролетаем мимо Стрезы, Милана и уже к 21.00 приближаемся к городу Como.
Кстати, очень приличный городок. Но смотреть его нам в этот раз - некогда.
Шлем смс. И нас встречает очаровательная Еva с Amore Calipso. На третьем этаже наш апартмент с двухэтажной двуспальной кроватью, а также весьма оригинально оформленные ванная комната и кухня.
Хозяйка удалилась на прогулку, тактично оставив нас приводить себя в порядок после активного путешествия. Ужинаем и спать.
А завтра - Генуя, которая в январе осталась недостаточно изученной, и дальше - море. Теплое Лигурийское море.
С Швейцарией попрощались до следующего раза.
Швейцария, я тебя люблю!
Чик, в блокнотик – к любимой Норвегии и очаровательной Вене.
Огромное спасибо всем, кто меня читает.
5. Travel notes: 04.05. 2013
Today is a symbolic day. We have a Klein Matterhorn climb planned. Therefore, the entire group is warned about an early and accurate rise. According to the plan, we must leave our room at 7.00, load things into the car and leave at 7.30 (control time). Up to the point that they decided to "ship" the child sleeping.
Surprising but true! We left at 7.10: surprised ourselves. It turns out we can be organized.
Having plotted the route on the navigator, we planned to arrive in Tä sch at about 10.30, drive 180 km.
The road was serpentine. Rising higher and higher into the mountains, they did not have time to click cameras. There was snow almost everywhere around. There were occasional waterfalls.
The most interesting thing is that even I - not very well versed in the traffic situation - noted to myself that we were driving along the road alone. But I decided that the highlands of Switzerland are sparsely populated. How many of those Swiss are there. Let's go. Turn. Another twist. Turn again. Snow.
There is only snow around.
When a barrier with a red and white circle appeared in front of the "muzzle" of the car, we did not immediately understand this joke. But then it dawned: the road is closed further! ! ! Completely closed!
At this point, the head turns on. We were helped by my "little white friend" - iPad. Carefully presented by a Great Friend.
We look through the further road: and everything around - in our understanding - is closed. Road to Andermatt is closed. Sad but true. That is, we understood that the only open way to Zermatt was through the Simplon pass. But for this we will have to return to Italy. Unpeal.....
We decided to take super photos and go down.
Frozen lake. Dam. And around - no one! There are only four of us.
A piercing cold wind. The mountains. Lake under ice. And we.
This is unlikely to ever happen again....
There was a proposal - let's ask the locals: what are the options? We really wanted to get to Zermatt.
In the nearest village they stopped and stuck to two men. As before, in double English-German, they explained with the uncles. We were given direction to Kandersteg, then train (train) to Spiez). Go.
Having with me such happiness as a tablet with 3G Internet, I started monitoring the price of the train from Kandersteg to Spiez - the prices upset me. Adult ticket to Zermatt - 117 francs. The thought came that this time we do not get on the Klein Matterhorn.
But .....approaching Kandersteg, we noticed the road sign "Crossing". And on the map ahead there is no queue of water. We are standing. We wait.
Oh, stranger! The queue started moving.
Calculation point. My aunt asks us for 27 francs. For what? Perplexity.
After all, we have already paid for all the roads in Switzerland. We pay and get in line. Waiting for anybody?
Next, a new surprise: we stop at the railway station. e. platform. We don't understand anything yet. We look at the map - there is an absolutely flat road ahead. The platform has moved. We go into the tunnel. And we drive 17 km in complete darkness.
True, next to us - a lantern is burning on the platform. Romantic is an understatement rather, unexpectedly. !
Further direction to Brig. So Matterhorn will take place! Hooray! !
12.00 - we are in Tä sch. Let's hurry. We want to catch the train to Zermatt - at 12.20. Tickets - 16 francs (round trip) and 8 francs - for Nika.
We have time. Let's go. Just 10 minutes. Tunnels. Ups. Here is Zermatt.
It is noteworthy that only electric taxis and electric buses are in use here. Red line. And green.
We need green. It leads to the Matterhorn glasier paradise.
Our bus just left. Will have to wait.
I begin to pester with questions to the uncle on the "red" bus. My super-German at the school level (three hundred years have passed! ! ) helps me figure out that I should go with this guy. Absolutely free. We still do not understand this, because at the stop it is written - the fare costs 3.80 francs. Let's go. A pretty village. We drive for about 10-12 minutes.
And here is the goal! ! ! Danke schö n! And everyone is happy!
And the uncle, who kindly gave us a ride on Zermatt absolutely free of charge, and we saw the ticket office where you can buy tickets for the lifts. Tickets to the last station cost 96 francs per person, a child is free.
Next - please! Do not read for the faint hearted!
Ordinary gondolas. Approximately 6 passengers. But we're going on Thursday. Snow below again. Chalet. Skiers scurry. And here is Furi - this is the first station for us. Height - 1867 meters. Like, not enough. Well, a little higher than Skalnato Pleso (1751 meters). We go straight to the next lift. And then we poked a little lift on Schwarzsee - and climbed immediately to Trockensteg (2939 meters).
There is only snow around. Snow is everywhere. Snow and sun.
And I'm starting to listen to myself. And there is a reason for that.
The day before, I was interested in the doctor - is it possible for me to climb to such a height. The doctor approved. But the Know-It-All Internet warned: people with heart problems should refrain from getting up.
And I want to feel like a complete person .....
So, anyway, everything is OK. Calmed down. And we move on.
The steepest and scariest climb. The difference in altitude is almost a kilometer (944 meters). Even in the lift, I begin to feel mountain sickness. Although there are a lot of skiers around me. And they do not show that they are uncomfortable.
Arrived: Klein Matterhorn. We arrived! We are here! ! At an altitude of -3883 meters ....Above sea level. Then they will write to me on Facebook - what the hell did you get there? I don't have an answer to this question. It needs to be felt.
Tunnel in the mountain, we cross the platform from where the skiers descend to Italy. They ask us: how is it in Zermatt? - Fine!
This is where it all started in earnest. It hit me: I feel really bad now, but I'm even afraid to say it. The pre-stored B52 does not climb into my throat. I want down and nothing else. I didn't calculate my strength. And there is no wagon. He just left. Oh my God! Stop the earth - I'll get off! !
Below, the red dot of the funicular cabin gradually increases in size. It would be faster ...Finally, we set off. After a while, I start to let go. And on Trokensteg I have already returned to my usual state.
There is a wonderful observation deck here. And the handsome Mattehü rn with a height of 4478 m is right in front of us. A cloud caught on the top of the mountain, which moved with a snail's pace along with our hope - to see the Matterhorn close and take memorable photos.
A bunch of meditating people of different nationalities were reclining on chairs, taking a tan. We also joined them. We got our B52. We have 4 glasses for two. And Toblerone chocolate. Symbolically: Toblerone on Toblerone.
Incredible beauty all around! Mountains, snow and silence....A cloud hangs over the top of Tobleron. The peak is not visible, but this does not bother anyone. The thought comes to my mind that I will definitely come back here again.
It's time ...We still have more than 200 kilometers to go to the lake. Como.
00 we are approaching the city of Como.
By the way, a very decent town. But we have no time to watch it this time.
SMS helmet. And we are met by the charming Eva with Amore Calipso. On the third floor is our apartment with a bunk double bed, as well as a very original bathroom and kitchen.
The hostess went for a walk, tactfully leaving us to put ourselves in order after an active journey. We have dinner and sleep.
And tomorrow - Genoa, which in January remained insufficiently explored, and then - the sea. Warm Ligurian Sea.
We said goodbye to Switzerland until next time.
Switzerland, I love you!
Chik, in a notebook - to your beloved Norway and charming Vienna.
Many thanks to everyone who reads me.
