НЕПОВТОРИМЫЙ ДРАГОБРАТ -3
ИЛИ РАССКАЗ КАК ПЕСНЯ!
« Прожужжал» я вам все уши этим, верно!
Да уж больно это место - ХОРОШО!
(Довольно безграмотный эпиграф, писанный
таким же автором под влиянием минутного настроения... )
« ВСТУПЛЕНЬИЦЕ»
Здравствуй родной! Ну, вот мы и вернулись!
« Друзья в минуту расставанья,
С надеждой шепчут – до свиданья! »
Красиво написал не наш поэт когда-то…
Да! И у нас всё так и получилось.
Но! Прошло целых три года!
А ведь тогда, в 2013-м, думалось нам, что расстаёмся с тобой, родной, только на лето-осень… Не так вышло, как думалось.
Но, да ладно уж!
Главное что мы снова здесь! И снова видим сверкающие белизной склоны твоих гостеприимных гор! Снова можем наслаждаться чудной природой Карпат! Снова можем окунуться в эту жизнь в этом прекрасном уголке Карпатских гор! Забыться, отрешиться от той каждодневной рутины и бестолковой суеты, что осталась в грязном, шумном, задымленном городе, в котором живём. И в котором зимы в этом сезоне, кстати, почитай, и не было. Только на праздники снежок две недели полежал… И за то спасибо природе!
Здесь, на Драгобрате, мы почти уже как дома! Ещё в первые два приезда изучили все твои лыжные трассы и простые стёжки-дорожки...
Об этих визитах я написал два рассказа, озаглавив их: « Неповторимый Драгобрат» и « Неповторимый Драгобрат-2. Дневник одного лыжника». Рассказы получились так себе, как теперь мне кажется по прошествии времени. Которое я, вообще-то, зря не терял и, написавши за эти прошедшие годы определённое количество произведений на разную тематику, с некоторым скепсисом перечитываю те « опусы». Их примитивность скрасили прекрасные фотографии Драгобрата, сделанные моей женой.
Теперь же, друзья, пришла пора написать третью часть моей « драгобратской» эпопеи.
Зачем?! Возможно, у кого-то из вас вдруг возникнет такой вопрос.
А затем, друзья, что о Драгобрате можно рассказывать и рассказывать - настолько он многообразен!
О чём же ты захочешь рассказать, приятель – спросите Вы?
А рассказать мне хочется вот о чём: я, как говорится, отпетый романтик, и только романтике Драгобрата (и всему, что ей существует в помощь) будет посвящен мой рассказ.
И не надо смеяться, дорогие практики-реалисты, если вдруг Вам на глаза попадётся это повествование!
Ведь романтика – это, не более и не менее (считаю это совершенно серьёзно! ), один из двигателей прогресса человечества!
Помните, был такой писатель Иван Ефремов, одним из лучших произведений которого является роман « Туманность Андромеды», посвящённый светлому будущему человечества?
Относительно же светлого будущего я тоже совершенно серъёзен - что плохого в коммунистическом обществе, где люди будут братьями друг другу!?
Так вот, один из главных героев этого замечательного романа с поэтическим именем Дар Ветер, называет романтику роскошью природы, но необходимой в хорошо устроенном обществе.
После чего произносит бесподобные слова о том, что романтика это – « …. особое отношение к жизненным явлениям – попытка увидеть больше, чем ровную поступь повседневности, ждать от жизни высшую норму испытаний и впечатлений! ».
Да-с, вот так! Именно так! Неоспоримо так!
Теперь же, после такого бодрого « вступленьица», мне хочется написать ещё несколько слов.
Я хочу принести извинения одному человеку. Вернее памяти его…
Был такой прекрасный артист Илья Львович Олейников. Большая часть тех, кому известно это имя, знала его как одного из двух бесподобных и бессменных ведущих отличнейшей российской юмористической телепередачи « Городок». Меньшая часть знает, что он снимался в кино, прекрасно играл на аккордеоне и под конец свой жизни стал композитором – писал довольно успешные мюзиклы.
Причём здесь всё это, какое касательство это имеет к Драгобрату? Такой вопрос уже, думается, возник в Ваших головах.
Да вот какое, друзья.
В названии моего рассказа есть слова: « рассказ как песня». Похожее название имеет автобиографическая книга, написанная Ильёй Львовичем на склоне лет (хотя, вернее это название моего рассказа уж очень « смахивает» на название книги Ильи Олейникова! ).
Хоть оно довольно юморное, а мой рассказ о довольно серьёзных, как по мне, вещах, но я, поразмыслив на досуге, не нашёл лучших слов для придания звучного названия своему « труду».
Простите, Илья Львович, за маленький плагиат!
Да, мой « рассказец» будет как песня, и не просто, а хвалебная « песнь» прекрасному Драгобрату.
Ведь он её заслуживает, люди…
И каждая маленькая частичка моего « Неповторимого Драгобрата - 3» так и будет называться – « песнь» такая-то.
Слушайте же мои « песни», друзья!
Надеюсь, « певец» Вас не разочарует…
« ПЕСНЬ ПЕРВАЯ: ЗДРАВСТВУЙ, ДРАГОБРАТ РОДНОЙ! »
Есть прекрасная песня « С чего начинается Родина? ». Когда-то так душевно пел её Марк Бернес…
К чему это я?
Я родился не на Драгобрате. Но называю его родным, как вы уже успели заметить и удивиться, правда?
Просто, друзья, не находят мои сердце и ум более точного слова, которое бы выразило моё отношение к этому бесподобному уголку нашего замечательного, единственного и неповторимого в своём роде мирка под названием Земля…
Итак, с чего же « начинается» Драгобрат?
… Утро одного из последних дней « високосного» февраля 2016 года. Февраля, который совсем не похож, как говорится сам на себя. Внизу, на нашей равнине, где находится Львов, нету снега и всё тут! Одна весна от ноября до марта с небольшим перерывом на Святки.
А здесь, в Карпатах снега полно! Глаза просто отдыхают, видя эту зимнюю красоту.
Наша машина тяжело поднимается по крутой дороге в гору. Тяжело, потому, что дорога на Драгобрат сейчас нелёгкая… Наличие аномально тёплой зимы в низинах « аукается» и здесь, в горах. Просто потому, что снег, белизну которого так приятно созерцать нашим глазам, мокрый и именно, лучше и не скажешь, тяжёлый. Дорога на Драгобрат, которая длинным серпантином вьётся по склонам гор, превратилась в узкую и глубокую колею, которая, время от времени, утопает в больших лужах подтаявшего снега. Поэтому нашу машину то и дело бросает из стороны в сторону и нашему водителю приходится проявлять всю ловкость и сноровку, чтобы удержать машину « на трассе». Но нам с женой вовсе не страшно! Достаточно одного взгляда на то, как немолодой уже дядька, ловко крутит « баранку» своего тоже весьма немолодого 8-местного УАЗ-ика, чтобы быть вполне уверенным в том, что ничто нам не помешает ещё сегодня снова почувствовать уже немного позабытый восторг в душе от катания на любимых лыжах и вспомнить, как говорится, « вкус трассы».
Но спокойны далеко не всё в нашем переполненном транспортном средстве. Одной из пассажирок не нашлось места, и она вынуждена была ехать, сидя на коленях у своего суженого, который, невзирая на некоторую несомненную романтичность такого « положения дел», вряд ли бы доволен, судя по его довольно кислому виду. Большинство из наших попутчиков, судя по вскрикам страха дам и по негромкой, вполголоса, ругани их кавалеров, впервые преодолевали этот подъём. При скачках и угрожающих раскачиваниях машины приходилось хвататься за всё мало-мальски подходящее, что могло застраховать от того, чтобы не набить довольно ощутимую шишку себе или ни в чём неповинному соседу.
Но даже и нам с женой стало не по себе, когда наш « вездеход», проезжая над руслом горной речки, которое имело в этом месте метра три глубины, вдруг резко накренился в ту сторону.
Но, ничего! Всё обошлось. Иначе я бы не писал сейчас этих строк. Потому что писать бы было уже не о чем…
Но это не важно, в конце-концов. Потому что на сердце у нас радость от « предвкушения лыж», а в душе восторг от мысли, что вот-вот, скоро, мы будем на любимом, родном Драгобрате!
Да и чувствуется, как в душу возвращается гармония от сознания того, что вокруг нас зима! Как хорошо, наконец, попасть в зиму! Как надоела эта не ко времени и не к месту так рано пришедшая весна! Будут же для неё ещё и « мокрый» март с коварным апрелем и, иногда отнюдь неласковый, май… Успеет ещё порезвиться эта, чем ближе к лету, тем всё более и более хорошеющая « красна девица»! Зима должна быть зимой, лето – должно быть летом… Всему ж должно быть своё время!
И как здорово попасть из грязного сырого города на чистый горный воздух и увидеть белейший, « девственный» снег! И случившаяся нечаянная остановка, причиной которой стала необходимость водителю надеть цепи на передние колёса из-за возросшей тяжести подъёма, доставляет только удовольствие и усиливает наши, и без того всё более возрастающие, положительные эмоции.
Драгобрат, к которому мы приближаемся, кажется мне (и тогда, да и сейчас, когда я, наконец, взялся писать этот рассказ, а за окном ведь давно уже май! ) настоящим островом зимы, лыж и радости посреди той нудной и такой ненужной ранней весны 2016-го года…
И в этот день, когда нас везли на наш « остров», мы видели Буковель.
Почему так получилось, спросите вы? Ехали на Драгобрат, а оказались вдруг в Буковеле? И к чему его здесь поминать?
Дело вот в чём.
Так уж « географически» сложилось, что Драгобрат и Буковель находятся недалеко друг от друга: « всего» в каких-то 30-40 км по прямой. И лыжные « извозчики», встречающие в Ивано-Франковске (мы добирались до места несколько иначе, нежели в 1-й и 2-й визит на Драгобрат) « изнывающих от лыжных страстей» любителей снежных трасс, доставляют по адресу сначала « буковелевцев», а потом « драгобратчиков» - согласно географическому положению этих курортов по отношению к проходящей мимо автотрассе.
Буковель - это один из известнейших в Украине (и в ближайших её окрестностях) лыжный курорт, как вам, конечно же, хорошо известно, дорогие читатели, не правда ли? А также, одновременно, один из самых дорогих в Европе (невзирая на бедность страны, в которой он находится).
Пришла мне как-то, невольно. мысль в голову - как же мала в отношении романтики эта « страна Буковель» (так её величают в рекламе, которую крутят по « ящику» зимой) по сравнению с нашим « островом Драгобрат»! Ибо там зарабатывают деньги, дух наживы просто витает в воздухе. Что эти деньги? Всех денег не заработаешь… Не в них счастье. И даже не в их количестве, чтобы там не звучало в одном довольно ехидном афоризме.
На Драгобрате же - красота, романтика, романтика и ещё раз романтика! Этот « остров» дарит радость людям… Это - стократ важнее!
… А наша машина всё продолжает свой подъём, верно, служа своему хозяину и всё ближе и ближе приближая нас к счастью…
Цель нашого пути уже близка. День пасмурный. И это плохо, потому что мы бы уже могли увидеть сверкающие девственной белизной склоны Стога – « главной» горы Драгобратского « ожерелья». И вздрогнули бы, несомненно, от такой бесподобно радостной картины, наши сердца, как это было в первый раз четыре года назад…
О! Вот уже показались впереди первые « хаты»! И видно уж, невзирая на низко висящие тучи, склон Стога! Водитель, который ещё в дороге опросил нас всех кому из нас в какую « хату» на Драгобрате (приходилось буквально кричать, чтобы перекрыть шум мотора и колёс нашего механического « коня», опутанных цепями и просто вгрызающихся в снег и землю « трассы» ), объявляет порядок « высадки».
И машина, взяв последний крутой подъём и совершив это своеобразный скачок, въезжает в селение. В окно видим вывеску выбранного нами на сей раз пристанища. Называется оно « Крокус».
Всё! Вернулись, как обещали!
ЗДРАВСТВУЙ, РОДНОЙ!
« ПЕСНЬ ВТОРАЯ: ДРАГОБРАТ – ОСТРОВ РАДОСТИ»
Верно, друзья, в предыдущей моей « песни» кого-то из вас, удивило (а, возможно, кое-кого и рассмешило! ) то, что автор сего рассказа взял да назвал Драгобрат островом, видать, позабыв на радостях всё, чему учили в школе на уроках географии. Ведь так, дорогие читатели?
Отказываться от этих слов я не буду, хоть это ничем и не хуже ловкости тех, кто завлекая доверчивых граждан на Буковель, называет тот « страной». Потому что именно так всё и есть!
Да, люди!
Драгобрат – это настоящий остров « лыжной» жизни! Всегда полный радости, чистого снега! И этот остров находится посреди мятущейся сейчас и никак не могущей найти свой путь к процветанию и благоденствию страны (по причине немалой глупости значительной части населения и крайней беспринципности и недальновидности теперешних её правителей) под названием Украина…
Хоть и расположен, столь любезный моему сердцу и уму, « остров» Драгобрат и не очень-то вдали от населённых мест (до посёлка городского типа Ясыня всего 14 км – но зато каких! ), но, попав туда, ощущаешь себя отрезанным от цивилизации, от её благ (побыть какое-то время без которых не то, что можно, но даже, иногда, и нужно! ) и проблем (что очень даже здорово! ).
Как приятно попасть на этот « Остров Радости», оставив все проблемы, хлопоты и неурядицы там, внизу!
Забываешь обо всём на свете и на несколько дней ЛЫЖИ становятся смыслом твоей жизни!
Красота вокруг - хоть картины пиши!
Чистейший воздух; дыши полной грудью без всякой боязни, оттого, что он морозный - ни за что не заболеешь!
Тишь, гладь и Божья благодать да и только!
Живи - радуйся!
Ну, что, что ещё человеку нужно???!!!
« ПЕСНЬ ТРЕТЬЯ: ОДИН ДЕНЬ ЛЫЖНИКА НА ДРАГОБРАТЕ»
Я написал уже несколько рассказов о своих « лыжных» приключениях. Ради « спортивного» интереса перечитал их не так давно. Просто очень хотелось узнать, как они воспримутся самим собой по прошествии нескольких лет. Хоть это и, вообще-то, другой случай, но почему-то притом припомнился мне старый анекдот, времён перестройки, о том, как во времена застоя члены Политбюро, приходя на приём к дорогому Леониду Ильичу, подхалимски хвалят его « Малую Землю» (которую, как уже давно известно, за него написали известные советские журналисты). А он, многажды выслушав эти похвалы, потом говорит сам себе: « Что-то все хвалят мою « Малую Землю» … Надо бы и мне почитать! »
Опять я отвлекаюсь… Пардон!
Ну, так вот почитал и я свои « опусы» и понял, что упустил одну важнеющую, как говорится, вещь. Как проходит один спуск-слалом с горы я описал. А вот как проходит обычный « лыжный» день среднестатистического лыжника - нет!
Надо исправлять своё упущение! Сейчас сделаем!
Я решил подать информацию в этой « песни» как некий отчёт за один наш типичный « лыжный» день на Драгобрате. Что мы делаем каждый день, когда катаемся на лыжах.
Сказывается, видать, закалка, приобретённая на основной (и не очень-то любимой, признаться! ) работе, где приходится готовить и сдавать кучу самой разной и особо никому не нужной отчётности.
Но это не будет очень уж сухо рассказано – не тревожьтесь, друзья! Эта « отчётность» поинтересней окажется, надеюсь.
И примесь романтики всё равно будет обеспечена. Рассказ-то. Ведь, романтический!
Итак…
Пробуждение утром.
Радость от осознания, что ты здесь, на лыжном курорте, а не в своём городе. Утренние процедуры.
После этого лёгкий завтрак в уютной столовой.
А в окна видны уже работающие подъёмники на главном склоне Драгобрата и по трассе уже « рассекают» первые « ласточки» - самые нетерпеливые лыжные фанаты.
Скорей на гору!
Недолгие сборы.
Одеваем нашу лыжную экипировку.
И лыжные ботинки тоже!
Что нам проблема, что ли, пройти в них три сотни метров до подъёмников?! Мы и больше ходили!
И вот мы шагаем.
Вверх-вниз по « улочкам» Драгобрата, которые представляют собой не что иное, как просто тропинки между его симпатичнейшими « хатами», отелями и « отельчиками».
Несу свои лыжи и лыжи жены.
Неудобно немного, но как же иначе!
У подъёмников проверяем карманы, застёгиваем до конца все застёжки, одеваем лыжи.
И - начинаем!
Хоть мы не новички, но в душе всё равно лёгкий мандраж.
Ведь первый (как и последний, вернее, крайний - мы, как и лётчики немного суеверны! ) спуск очень важен!
Львиная доля травм и прочих несчастных случаев случается именно в такие моменты.
Надо « почувствовать» трассу, « разогреться».
Осторожность, осторожность и осторожность - вот девиз первого и послед…, пардон, крайнего спусков в « лыжном» дне!
Утром мы стараемся кататься побольше - потому, что мышцы ещё « свежие», неуставшие.
Нужно выжимать максимум из этого.
Работать, работать и ещё раз работать!
Над собой, над своей лыжной техникой, конечно!
И мы работаем.
Час, второй, третий…
А вот и обед!
Домой не возвращаемся - зачем?
Можно вполне питательно перекусить и на трассе.
Да нам ведь много и не надо!
А на Драгобрате же такие уютные лыжные « кафёшки»!
Цены там, конечно, « кусаются», но, что ж поделать - оно всюду так теперь на лыжных курортах.
На Буковеле, вон, цены, вообще, « грызутся»!
Отдыхаем, делимся впечатлениями и планами на вторую половину дня. Перевели дух и вперёд!
Выкатывать абонементы.
Делаем короткие остановки на трассах и фотографируем окружающую красоту.
Чем ближе вечер, тем больше усталость и тем осторожнее надо быть…
Не устаём восхищаться природой!
Если видимость хорошая – виды просто потрясающие вокруг!
А вот и 5 часов вечера…
Время остановки подъёмников.
Пора на « базу» …
Крайний спуск - домой.
Съезжаем на лыжах к самому порогу своей « хаты».
На Драгобрате можно, если ты стоишь на вершине Стога, куда добрался обычным способом (а, может, и взлетел, как орёл - как знать, кто на что способен! ), оттуда съехать к почти любому лыжному приюту на лыжах.
Это как компенсация за утренний « пыхтёж», когда тянешь в гору вместе со всеми нажитыми за прошедшие годы килограммами, всю лыжную экипировку (и лыжи жены впридачу)!
Возвращение происходит с чувством глубокого морального удовлетворения!
Теперь надо привести себя в порядок.
Потому как иногда пот с нас хлещет, может, и не ручьями, но что-то близко к этому.
Горячая вода в сей момент нужна, как воздух (извините за некоторую абсурдность сего высказывания)!
К счастью, на Драгобрате с нею проблем нет.
Ну, или почти что нет.
Мышцы устали и уже побаливают – но как это приятно!
Лишнее свидетельство того, что день проведён не даром.
Так-с, значит, « навели красоту» и идем на ужин.
Уютная столовая кажется ещё уютнее.
А еда кажется гораздо-гораздо вкуснее после активно проведеного дня на чистейшем горном воздухе, нежели, если б сидели мы в « хате» (бывает и так на « Драге», когда бушует пурга и все подъёмники, согласно технике безопасности обязаны стоять! ).
И перед соседями по столу, если есть желание, можно поделиться-похвастаться полученными за день впечатлениями!
И можно заказать (за отдельную плату, разумеется) винца (или чего-нибудь покрепче, если любите; особо рекомендую попробовать драгобратские настойки на травах-ягодах - нектар! ).
Тогда уж можно!
Это днём, когда ты на трассах, пить нельзя категорически!
Хмель может сыграть очень злую шутку с тобой.
А горы ошибок не прощают…
Всё - можно отдыхать!
Телевизор « врубить», глянуть - чего там в мире, под нами, за день стряслось? Хотя мне лично, когда я на « Драге» это как-то, даже, всё равно…
Гораздо приятнее почитать на сон грядущий захваченную с собой любимую книжку.
И - спать, спать, спать!
Настроение отменное!
Ведь завтра будет НОВЫЙ ДЕНЬ - « ЛЫЖНЫЙ» ДЕНЬ!
« ПЕСНЬ ЧЕТВЁРТАЯ: УЖАС « ЦИРКА» И ЭЙФОРИЯ « ТРУБЫ»
Здесь я вам « спою», друзья, об одном замечательнейшем уголке лыжных трасс Драгобрата.
Называется это чудо так: « Цирк» + « Труба».
Витиевато, звучит. Правда? Да - это два разных места, но образовывают они этакую своеобразную « связку». Сначала лыжник преодолевает один участок, почти сразу после этого приступает к преодолению другого.
« Большое дело! » : сказали бы на это одесситы. То-бишь - ну и что с того, парень?! Мало ли может быть всяких там лыжных трасс на свете?!
Разве б только, может, названия их заинтересовали б кое-кого из вас, дорогие читатели…
Да и, вообще-то, ты ж уже писал об этом?! Так воскликнет, возможно, кто-нибудь, кто не пожалел потратить своё драгоценное время на чтение предыдущих частей моего « романа с продолжением».
Да всё верно, люди! Писал я об этом уж…
Но такую « связку» редко где встретишь на лыжных курортах. Это что-то особенного, как любят говаривать, сдаётся мне, в той же Одессе-маме…
Поэтому надо ещё раз уделить этим местам своё пристальное внимание - очень думается мне! Да и осталось у меня подозрение с тех пор, что не рассказал я главного тогда, описывая это место… Я имею в виду эмоции, которые испытываешь, « проходя» на лыжах эти участки.
И посему – надо, ребята, надо!
Надо, наконец, восполнить этот « пробел».
И я, с неописуемым удовольствием от сознания выполнения своего долга, сейчас всё и восполню!
Я очень люблю эту трассу. Ту самую, где находятся эти драгобратские « брат» и « сестра» - « Цирк» и « Труба». Это самая сложная лыжная трасса из всех, что есть на « Драге». И это жемчужина этих трасс!
Кто не побоится её или сможет преодолеть свой страх и « пройдёт» её от начала до конца, тот с полным правом может считать себя настоящим лыжником! Да-с! Именно так!
А с вершины горы Стог, где находится верхняя станция лыжного подъёмника, открывается бесподобный, просто захватывающий дух, вид на самый замечательный хребет украинских Карпат, Черногору, главной вершиной которого является Говерла - наивысшая точка Украины (2061м).
Её со Стога отлично видно!
Обслуживает эту трассу самый длинный кресельный подъёмник в Украине. Почему? Да потому, что является самым высокогорным в Украине. Верхняя его станция находится на высоте 1701м над уровнем моря. Более подробно (в числе прочих) я « спою» о нём вам в следующей « песни».
Подъёмник этот принадлежит туристическому комплексу « Вершина Карпат», хозяин которого является довольно « жлобистым» типом. Но речь здесь пойдёт, естесственно, не о нём.
Подъёмник этот (двухместный, кстати) доставляет лыжников наверх минут за 15-20.
Долгонько, но что поделаешь! Зато можно сделать множество отличных фотографий панорамы Драгобрата, которая, по мере твоего подъёма, всё больше и больше разворачивается на твоих очах.
Ну-с, значит, прибываешь наверх, мягко съезжаешь с подъёмника. И останавливаешься, пораженный открывшейся перед тобой красотой! Видишь перед собой панораму Карпатских гор, простирающуюся далеко-далеко. Видишь Говерлу и прочие вершины Черногорского хребта… Леса, дороги, селенья… Селение Драгобрат под самым Стогом…
Насмотрелся, фотоаппаратом « пощёлкал», застегнулся и - вперёд!
И здесь – внимание, внимание и ещё раз внимание, друзья-лыжники!!!
Сейчас начнётся « Цирк»!
Поначалу уклон горы не велик. Это довольно лёгкое для катания этакое своеобразное « плечо» горы Стог. Ширина его метров 100, не более.
А, вот, дальше…
Дальше - раз и ты на краю обрыва! Прямо таки разверзается пропасть у тебя под ногами!! Ну, или почти что…
И посему умоляю: если вы съезжаете с « креселки» и не едете вправо (на более лёгкие « бугельные» трассы – об этих подъёмниках я тоже расскажу ниже), а спускаетесь прямо вниз – не разгоняйтесь ни в коем случае!
Впрочем, что это я – если вы поднялись на « вершинокарпатской» креселке, вы должны были всё видеть сами и я сейчас пишу лишние слова…
Ладно. Дальше!
Угол наклона этого склона, который круто уходит вниз – градусов 70 не меньше! И трасса эта « дикая» : ратрак (трактор-трамбовщик лыжных трасс сюда не ходит никогда – он просто не взберётся на такой « крутяк», мощности двигателя, каким бы могучим он не был, просто не хватит! ). Человека неопытного или малоопытного в катании на лыжах охватывает ужас при виде такого « зрелища»! И я не раз видел его в глазах тех, кто попал туда, не зная с кем или, вернее, с чем он будет иметь дело. Он, верно, был когда-то и в моих глазах…
То-бишь, поздравляю - вы попали в…, вернее - на « Цирк»! Вот он, родимый во всей красе! Его крутая стенка, закругляющаяся в северо-восточном направлении, образует своеобразную « чашу» амфитеатра. Отсюда, очевидно, и взялось такое название.
Если вы ещё не « дока» по части лыжного катания или середнячок по своему уровню, мой вам совет – съезжайте мирно боком по склону влево. Там он более пологий. Если же вы – профессионал, то и советовать мне вам нечего и незачем. Вы и так знаете, что делать и всё сделаете, как надо!
На первых спусках по « Цирку» на душе очень не по себе, даже страшновато как-то… Но затем, с каждым спуском, постепенно привыкаешь! А когда-то и приходит момент понимания того факта, что ты уже просто « в захвате» от этой трассы!
И с гордостью и улыбкой смотришь на « чайников», которые резвятся на более лёгких трассах Драгобрата и « воображёвывают» себя « асами» (я имею в виду трассы, обслуживаемые бугельными подъёмниками ТК « Драгобрат» и « полумладенческую» трассу под названием « Карпатская чайка» - если хотите знать о них больше, читайте мой « опус» под названием « Неповторимый Драгобрат» ; впрочем, о них я немножко расскажу и здесь). На « Цирк» они нос и не суют даже. А если всё же они туда и сунутся, то разве только съедут туда с несложных трасс - так осторожненько, бочком-бочком так сказать, да ещё и только по низу « Цирка», на безопасном расстоянии от страшной крутизны, находящейся слева от них, на которую, надо думать, они в этот момент своей жизни и взглянуть боятся…
А если вы преодолели ужас « Цирка», вас ждёт награда!
Это эйфория, которая охватит вас при прохождении « Трубы»!
« Труба» - это узкая неглубокая лощина, начинающаяся почти от подножья « Цирка». Как бы его сестра. Или жена. Или просто – « Труба».
Ну, это кому что больше нравится.
Имеет она вид жёлоба. Потому, видно, её остряки так и нарекли. А не в смысле, что вам там – « труба» будет!
Уклон здесь-то совсем некрутой. Опасности, по сравнению с только что пройденным « крутяком», она почти никакой не представляет. Если человек не полный « чайник» на лыжах. Но таковые туда попасть никак не могут. Ведь для этого надо « познакомиться» если не со всем « Цирком», то, хотя бы, с его нижней частью. А никакой « чайник» на это в принципе не способен!
Ну-с, значит, припустим мы уже в « Трубе».
И прокатываешься по ней с огромадным удовольствием!
Почему?!
Да потому, что « прокат» по ней это что-то с чем-то!
Взъезжаешь на одну стенку - ух! А оттуда на противоположную – ах! И так до самого её конца, на протяжении метров 200!
Это же здорово! То взлетаешь, то опускаешься и снова взлетаешь!
Единая неприятность, что может с вами случиться - это невольное столкновение с кем-то в этой « Трубе». Вы - вправо, он - влево, припустим, в одном и том же месте, ну и готово – « сшиблись»! Но это редко бывает… Мне, во всяком случае, никогда так там не « везло»!
И к финишу вылетаешь с штанами, как говорится, полными радости! Ну, это я в приличном смысле, не подумайте чего такого…
Вот так-с!
Так что, если вы побывали на Драгобрате и не попробовали себя на « Цирке» и в « Трубе», вы его не знаете!
Если вы отважны по натуре или хоть хотите казаться таковым, хорошо владеете лыжами - рискните!
В борьбу с самим собой можно и даже « должно» вступать!
А Драгобрат ведь такую прекрасную возможность может, в этом плане, предоставить!
Не упустите её!
« ПЕСНЬ ПЯТАЯ: ПОДЪЁМНИКИ ДРАГОБРАТА»
Подъёмники - это настоящее « сердце» любого лыжного курорта.
Без них катание на лыжах с гор было бы не сложным, а сверхсложным и сверхтрудным процессом!
Ведь лыжному фанату пришлось бы тащить лыжи, палки и прочую « амуницию», как говорится, « на своём горбу» от подножья горы на самый её верх.
Сколько б он тогда смог сделать бы спусков за день, учитывая немалый расход сил и времени на каждый такой подъём?
« Кот наплакал»! Лучше и не скажешь…
Но, слава Богу, люди придумали лыжные подъёмники, которые и помогают, со своей стороны, делать процесс катания максимально приятным для лыжных фанатов и « протчих», неравнодушных к этому виду спорта, личностей.
Лыжные подъёмники, как большинство из вас, верно, прекрасно знает, уважаемые товарищи читатели, делятся на два типа - бугельные и кресельные.
Пардон, есть ещё один вариант подъёма. Я имею в виду воздушные подъёмники, где пассажиры удобно располагаются в кабинах.
Но, поскольку такие механизмы работают на довольно « крутых» заграничных курортах, на коих, увы, мне ещё не довелось побывать, то здесь я вам « спою» только о подъёмниках первых двух типов.
Бугельные подъёмники имеют более долгую историю. Они появились гораздо раньше кресельных. Принцип их работы прост - к стальному тросу, который тянет наверх, установленный на верхушке горы двигатель (в наши времена - исключительно электрический), через равные промежутки прикреплены крепкие верёвки с палками, ухватившись и удерживаясь за которые, вы выезжаете « своими лыжами» к началу лыжной трассы. Это этакий « лыжный тягач». Конечно, если вы ещё малоопытны в деле катания на горных лыжах, то вы можете и не выехать, сорвавшись с бугеля, к примеру, где-то на полпути. Ничего страшного! Вставайте, отряхивайтесь от снега, прекращайте ругаться и съезжайте вниз по той части трассы, на высоту которой вам всё же удалось подняться. И снова становитесь в очередь к бугелю!
Почему я вам это настоятельно советую?!
Да потому, что езда на бугеле - это прекрасный случай ещё лучше овладеть техникой катания на лыжах, лучше, так сказать, « почувствовать» лыжи!
Не теряйте такой возможности, не « воротите нос» от старичков-бугелей, отдавая предпочтение более « молодым» кресельным подъёмникам-« аристократам»!
Последуйте моему совету, друзья - не пожалеете! Клянусь!
Ну, а теперь такая же « пара-тройка слов» уже о « молодых» кресельных подъёмниках.
Конечно, всякому не очень опытному в лыжном катании гражданину эти механизмы будут просто ласкать глаз и греть душу, как говорится!
Казалось бы, чего проще - садись в кресло и поезжай наверх! Там съезжай и катись себе вниз по трассе!
Ан нет, дорогие вы мои « чайники», не всё так просто в « королевстве лыжном»! И на кресельный подъёмник надо уметь сесть и правильно с него съехать! И вести себя на нём тоже!
В принципе, и здесь, как и на « бугельных» трассах, есть дежурные люди на нижней и верхней станциях и они стараются следить за порядком. Но ведь за всем они не могут усмотреть…
Посему, мой вам совет – если вы ещё неопытны в катании на лыжах, на подъёмник садитесь с тем, кто если ещё и не большой « дока» в лыжах, то хотя бы уже немало на них успел покататься. Он подскажет и поможет, если вдруг что. У лыжных фанатов, ведь, принято помогать друг другу. На лыжных трассах лозунг « Свобода! Равенство! Братство! » очень даже действенен. Особенно в третьей его части. Но, об этом поподробнее - в конце этих моих « песнопений».
В общем, найдите себе хорошего учителя и наслаждайтесь (когда научитесь пользоваться) ездой на кресельных подъёмниках!
Чем они хороши, так это тем, что всё время подъёма вы можете наслаждаться открывающимися всё больше, по мере подъёма, горными видами!
Можно, конечно, всё это время копаться в карманах по разным нужностям, или болтать по мобильному телефону. Ну, кому что нужнее… Дело хозяйское!
А можно делать чудесные фотографии гор. Этим регулярно занимается на таких подъёмах моя жена. Именно благодаря ей вы и можете здесь удостовериться в том, какие это красивые горы - Карпаты!
Ну, а теперь, наконец-то, расскажу я вам о « лыжных сердцах» Драгобрата.
Я их все люблю! Все они мне дороги – каждый по-своему…
Почему?
Да потому, во-первых, что это Драгобрат, который всем прекрасен (этого я мог бы и не писать – это и так уже понятно, что я его большущий « любитель», просто, верно, все уши прожужжал людям в Сети своими симпатиями к этому месту на Земле! )!
А, во-вторых, уж чем хороши « сердца» Драгобрата, так это тем, что каждое из них даёт возможность не потратить эти минуты твоей коротенькой человеческой жизни (за которую ведь каждому из нас надо успеть так много - не правда ли?! ) даром! Если человек не дурак, конечно.
Что же такое « полезнющее», ты, мил человек, там обрёл, во время этих подъёмов на этих подъёмниках, что так нам тут безапелляционно заявляешь, возможно, опять же, законно спросите вы, читатели мои?!
Отвечаю по порядку!
Начну с самого своего любимого подъёмника.
Это, конечно же - кресельный подъёмник туркомплекса « Вершина Карпат». Немецкого производства. Двухместный. Уже очень « немолод» в техническом отношении. Но исправно « жужжит»! Поднимает и поднимает людей на верхушку Стога. Что вы хотите - немецкое качество, одним словом!
И этот подъёмник является самым « высокогорным» в Украине. Впрочем, я об этом уже тоже не раз « жужжал». Извиняюсь!
Чем он мне так пришёлся по душе, так это тем, что он доставляет лыжника на встречу с « Цирком» и « Трубой»! То-есть - на самую сложную трассу Драгобрата, после прохождения которой чувствуешь себя почти героем!
И, сидя в кресле этого подъёмника, за немалое время поднятия к вершине горы (почти 20 минут) можно прекрасно обозреть панораму Драгобрата, которая, с каждой минутой подъёма, будет всё больше и больше разворачиваться перед вашим восхищённым взором! А также, при желании (которое, по моему личному мнению, ну никак не может не возникнуть у настоящего лыжного фаната! ), сделать отличнейшие фотографии!
После чего можно приступать к спуску на « Цирке» и по « Трубе».
А вот тут-то - глаз да глаз, осторожность и ещё раз осторожность, друзья!
Впрочем, если вы ещё не готовы к « свиданию» с этой парочкой - можете съехать с « верхушки» Стога в сторону более простых трасс. Нужно просто взять вправо по верху горы.
И вы окажетесь на « бугельных» трассах туркомплекса « Драгобрат» - второго, вернее первого, « монополиста» на Драгобрате.
Вот и отлично! Здорово, к слову, как говорится, получилось.
Расскажу сейчас вам об этих подъёмниках!
Туркомплекс « Драгобрат» владеет двумя бугельными подъёмниками. Они самые старые здесь. Но, как и кресельная дорога « Вершина Карпат» работают исправно! Весь склон между ними - это территория катания для клиентов туркомплекса и всех « залётных птиц» с других отелей и трасс.
Трассы подъёма этих бугелей, по которым, как вы помните, надо ехать « своими лыжами», почти одинаковы – длиной они с километр. Второй бугель, за счёт того, что его нижняя « точка» находится чуть повыше, чем у первого, поднимет вас немножко выше на гору. Подниматься на этих бугелях вполне несложно. Единственным довольно неприятным и довольно нечастым явлением, время от времени присутствующим на их трассах является лёд, продвигаться по которому на буксире не так-то просто неопытному лыжнику. Но, ничего ребята - это тоже школа! Не ругайтесь, не поминайте кого не надо « незлым тихим словом». Считайте это удобной возможностью стать лучше и учитесь!
Кроме 1-го и 2-го бугеле есть ещё бугель №3.
Принадлежит туркомплексу « Вершина Карпат». Находится рядом с кресельной дорогой « Вершины» - по другую сторону « Трубы».
Его трасса короче трасс бугелей №1 и №2, его верхняя станция является самой « низкой» из всех бугельных), но тоже по-своему интересна – с него можно скатиться в помянутую уже мною « Трубу». Вот так вот.
Теперь пара слов об остальных подъёмниках.
О так называемых мультилифтах (маленьких, « коротеньких» подъёмниках для обучения самых-самых « чайников» и детей) я распространяться не буду. Они приносят большую пользу - спору нет! Но, увы, ничего в них такого замечательного всё же, скажем-положим, нету и всё тут! И горных красот с их « кукольных» трасс не увидишь особо тоже…
« Допоём» эту « песнь» словами о других « сердечках», которые я ещё не упомянул.
Ну-с, кто же у нас там ещё « остался на трубе»?
Теперь очередь за второй « кресельной» трассой Драгобрата - 2-х местным подъёмником « Карпатская чайка». Признаюсь честно - по сю пору мне неведомо, почему она так называется. Название это, конечно звучит довольно экзотично. Морская птица и горы? Что за диковатое сочетание, может, подумалось и вам, как мне когда-то?
Да, и мне это название в первый раз показалось несколько необычным…
Впрочем, в родном Львове я не раз видел морских чаек. За каким-то своим « макаром» залетели же они так далеко вглубь суши…
А дело здесь, думается мне, обстоит также, как и « Вершиной Карпат». Так, верно, назывался отель, хозяин коего был и хозяином « креселки». Отель потом переименовали, а название подъёмника осталось тоже.
Так чем же замечательна эта кресельная дорога?
Во-первых - тем, что с её кресел при подъёме открываются ещё более потрясающие виды на Карпаты и на её главную вершину - Говерлу!
И здесь тоже можно понаделать « море разливанное» прекраснейших снимков!
Во-вторых - невзирая, на то, что Стог представляет собой гору с довольно крутыми склонами, здесь склон удивительно полог и трасса « Карпатская чайка» посему предоставляет всем желающим прекрасную возможность отработать все, какие только, можно, элементы катания на лыжах. Как я уже где-то когда-то выразился на это счёт (довольно метко, как по мне! ) – здесь опытный лыжник сможет съехать задом наперед, на одной лыже, разговаривая по мобильному телефону! Как и тогда, укажу на то, что это, конечно, преувеличение, друзья (так – чисто шутки ради и только лишь! )! Но всё же – ненамного, ненамного…
Вообще, глядя на эту трассу сразу вспоминаются слова одной старой советской песни, которые должны бы знать все, даже те, кому не довелось пожить в « великом и могучем» : « Широка страна моя родная! ».
Да, ребята - ширина этой трассы в иных местах достигает величины метров в 50! На ней только и учиться, учиться и учиться, как говаривал кое-кто кое-когда! И виды с неё чудесные!
Чем ещё хороша эта трасса, так это тем, что у её верхней станции по выходным дежурят ратраки, которые за не очень большую плату поднимут вас Жандармы и Близницу. На этих горах Драгобратского горного « ожерелья» нет подъёмников и туда лыжные фанаты отправляются на фрирайд.
Только сразу умоляю вас - не вздумайте съезжать по сверкающей белизной снежной круче вниз, в лес. Без проводника-фрирайдера это очень опасно!!!
Съезжайте назад к « Карпатской чайке». С этой стороны тоже есть « целина» и вы сможете там попробовать как это - ехать по « пухляку». Да и на виду у людей будете. Если не дай Бог что - помощь придёт быстро…
Так-с, о ком ещё мы не рассказали?
Это трасса отеля « Оаза» (то-бишь « Оазиса» по-русски).
Вот про этот подъёмник (а он бугельный, как первые три) я ничего ни поподробней, ни просто так ничего, увы, сказать не смогу. Не был я там.
Одно напишу, что его верхняя станция находится где-то примерно метров на 200 ниже верхней станции « Карпатской чайки». А какое катанье на этой трассе - затрудняюсь сказать… Эта самая « Оаза» находится на отшибе от остальных « хат» Драгобрата. Что там, как там - не знаю о ней почти ничего.
Разве только то, что лыжные инструкторы оттуда возят людей на фрирайд - нас вели такие в 2013 году. Классно мчались по снежной целине ребята!
Вот и конец, наконец, этой « песенке»!
Такие они - « сердца» Драгобрата!
« ПЕСНЬ ШЕСТАЯ: ЗАГАДКА ДРАГОБРАТА»
« Спою» я вам здесь, ребята, про нечто, даже для меня не до конца понятное…
Это о чём таком - законно спросите вы?
Да, о том таком, люди, коллеги, фанаты, хочу я вам рассказать, что сам называю очень так себе, даже романтично и не более не менее как - « Загадка Драгобрата»!
Есть у него какая-то своя тайна. Единственная и неповторимая!
Нет-нет, я с ума не сошёл! Пока ещё, по крайней мере…
Не бросайте чтение, и не уходите по своим делам, люди добрые!
Молю вас - продолжайте читать дальше!
К чему это я?
Да к тому вот, что билась и бьётся в моём не очень-то и развитом, если откровенно, мозгу мысль, что ЧТО-ТО такое очень бесподобнейшее в моём любимом Драгобрате ЕСТЬ!
А что?!
Как человек в чём-то отчасти немного, как я сам о себе думаю, немного даже и духовный отвечу я вам на этот вопрос коротко и понятно - у Драгобрата есть своя душа! Да-да, именно так и не иначе!
У этого места есть некий свой ореол.
Если ты порядочный человек, искренне любишь лыжи, можешь оценить красоту окружающей природы и эта красота не служит для тебя некими декорациями в придачу к лыжной трассе, то ты почувствуешь это незримое,
доброе, мягкое и « приязное» влияние гор Драгобратского « ожерелья» …
И ведь только здесь (и нигде более! ) я слышал, как люди поют на трассах!
Это ли не факт!?
Который, как известно, упрямая вещь…
Да, друзья! У Драгобрата есть своя душа!
Надеюсь, я верно разгадал эту загадку…
« ПЕСНЬ СЕДЬМАЯ: ГОРЫ. ЛЫЖИ. ДЕВУШКА»
А эту « песнь» я спою в честь любимой жёнушки!
Наконец-то!
Ведь это именно благодаря ей я пишу сейчас эти строки (как, впрочем, уже и многие другие до них, написанные раньше). И « по секрету всему свету» рассказываю, как это прекрасно уметь кататься на горных лыжах вообще и сколь здорово это делать на Драгобрате, в частности!
Ведь это именно она « поставила меня» на лыжи. А потом попросила рассказать другим людям как это НЕЗАБЫВАЕМО – когда мчишься, совершая виражи, по горному склону, слыша свист ветра в ушах. И ведь это она попросила меня потом рассказать о тех чудных уголках Карпат, где мы катались на лыжах. А также о НАСТОЯЩИХ ЛЮДЯХ, которых встречаешь там - на трассах. Людях, для которых ты именно брат, а не волк.
Не волнуйтесь, друзья! В рассказанном ниже не будет ничего личного и Вас это нисколько не утомит и не отвлечёт от основной темы. И, очень даже я надеюсь, из того, что вы сейчас прочтёте, вы сполна почерпнёте для себя много интересного!
Я просто вам расскажу о том, как моя Лида становилась на лыжи, училась, овладевала мастерством. И это я сделаю, не просто отдавая дань моей любви к ней, а ещё и потому, что очень надеюсь, что её личный путь к « лыжному» успеху, вдруг, да и окажется чем-нибудь полезным для кого-нибудь из вас!
Извиняюсь наперёд за некоторые необходимые подробности, которые я должен буду изложить. Делаю я это только для достижения « цельности» своего повествования.
А начиналась Лидина « лыжная эпопея» довольно просто. Не было никаких чудесных историй и каких-нибудь, что ли, мистификаций.
Лида ещё студенткой очень заинтересовалась катанием на лыжах. И это потому, что с детства занималась одним очень даже важным, можно даже сказать королевским, видом спорта. Я имею в виду « большой» теннис.
Довольно успешно на начальном этапе. Потом, когда оказалось, что для развития таланта нужны немалые деньги (для приобретения недешёвой экипировки, оплаты выступлений на турнирах), а на дворе были « лихие 90-е» (у кого из нас, простых людей, тогда « куры денег не клевали»? ), то это всё пришлось оставить.
Но к спорту моя будущая суженая вовсе не охладела из-за этого. Потому что спорт она обожает! Впрочем, пардон, я об этом уже вроде бы писал.
Ну, а тут новые подруги-первокурсницы, умеющие кататься на горных лыжах, предложили составить им компанию и поехать покататься в Славске. Это такой старейший горнолыжный курорт Украины – знаете, да?
Лида, конечно же, была только за!
Но первый блин мог оказаться большу-у-ущим комом! Потому что девушка не знала, в горах можно кататься отнюдь не на любых лыжах, какие есть. Для катания в горах нужны лыжи с кантами. Это такие острые металлические полоски, прикреплённые к обеим краям лыжи. Именно они позволяют лыжнику удерживаться на лыжах, выполняя виражи. А Лида ведь этого не знала и взяла собой обычные беговые лыжи (одолжила у пожилой сердобольной соседки). Уже в электричке её насторожили улыбки соседей по вагону, которые шептались и посмеивались, глядя на её экипировку. Ведь и лыжных ботинок, заковывающих ногу человека, как в надёжный панцирь, предохраняющий её от всевозможных повреждений, у неё тоже не было!
И на склоне горы началось - все едут и только одна Лида падает постоянно! Девушка просто оказалась на грани отчаяния! Слава Богу - хоть не сломала себе ничего. И что было делать бедолаге?
Но наш свет, как известно, не без добрых людей и один человек, увидя такое, подсказал ей взять в местном прокате горные лыжи. Конечно, стало полегче сразу, но кататься надо было ещё учиться! Не так-то это просто, господа-товарищи-баре! Нужна техника катания!
Вот овладеванием сиим сложным предметом моя будущая благоверная и занималась, не много не мало, а целых десять лет! Да, да, я не ошибся, друзья! Всё так и было…
Моя супруга с детства привыкла добиваться, если не всего, то многого, своими силами и к цели всегда идёт упорно, не считаясь с затратами ни времени, ни сил.
Лида отрабатывала каждое движение бесчисленное количество раз, доводя его до совершенства. Она хотела кататься и не просто, а СОВЕРШЕННО! И добилась своего!
« Респект и уважуха» тебе, жёнушка, как любят говаривать на своём слэнге лыжники помоложе! Ведь многие из начинающих, только-только выучив, как говорится, три приёма, на этом и останавливаются и катаются так, что смотреть на них со стороны смешно и грустно одновременно. А они ведь ощущают себя чуть ли не мастерами спорта - никак не меньше…
Порой, приходилось моей Лиде очень непросто…
Нет, к счастью, травмы обошли её стороной. Но вот нервов было вымотано немеряно! И, как рассказывала мне жёнушка, смеясь от души над собой, бывало так, что от этих её бурных эмоций, претворявшихся часто в жизнь с помощью разных « солёных» и прочих непечатных словечек, просто снег начинал краснеть!
И учтите, дорогие мои читатели, что тогда, в конце 1990-х и начале 2000-х г. г. не было в украинских Карпатах ни Буковеля ни Плая с их « наворотами». На нашем Драгобрате ещё не « жужжали», столь полюбившиеся нам, подъёмники. Был только Славск с его цепочкой гор, оснащенных старыми бугельными подъёмниками, на которых тоже надо уметь подниматься на гору.
И жить приходилось ребятам из Лидиной компании в таких условиях, что наши нынешние места проживания просто показались бы им дворцом… Вспоминаются мне рассказы жены о том, как приходилось им жить в старом товарном вагоне на станции Славск, переоборудованном в жилой « отсек». Как им тогда приходилось спать всем вместе, прижавшись друг к другу.
А так как « удобства» находились во дворе, то, в морозные ночи, становилось более близким и понятным изречение писателя-юмориста Владимира Вишневского, который специализируется на кратких юморных не стишках, а таких себе стишочках, что ли.
Ну, помните?
« О как морозно в январе, когда удобства во дворе! »
И не надо хихикать, ребята, если кому что в голову сейчас вдруг « стрельнуло»! Люди были друг другу братьями и сёстрами. Личная и прочая всякая там « интимная» жизнь оставлялась дома, а здесь все жаждали только одного - кататься, кататься и ещё раз кататься! И готовы были на это на о-о-очень многое… Молодость, одним словом!
Хотя, были среди Лидиных друзей люди и постарше, остепенившиеся, давно обзавёдшиеся семьями, но, тем не менее, оставшиеся в душе неисправимыми романтиками!
И это прекрасно! Я имею в виду романтику.
Побольше бы романтики в этой жизни!
Жить тогда будет как-то, если не лучше, то веселей!
Шли годы… Количество лыжных курортов, которые, так-сяк, но потихоньку оснащались современным оборудованием, понемногу росло.
А приход каждой зимы для моей жёнушки всё так же оставался отнюдь не поводом для некого « погодного» стресса (или сплина, как у чопорных англичан), и которым страдал и страдает « кто-то, кое-где, порой» и в наших славянских землях.
Для лыжницы-фанатки это был сигнал, что скоро, вот уже скоро, можно будет отправиться в горы - НА ЛЫЖИ!
А владеет моя жена лыжами прекрасно!
« Твоя Лида, как пчёлка! »
Так о ней когда-то сказал один наш хороший знакомый, тоже лыжник (очень посредственный, правда), имея в виду то, как она стремительно и виртуозно « проходит» лыжную трассу.
И, правда - как пчёлка…
Рассказываю я именно здесь и сейчас о своей милой, друзья, потому что, моя жёнушка просто без ума от Драгобрата!
Да и, вообще, этой серии очерков о Драгобрате могло и не быть вовсе! Это же Лида попросила меня написать о нём после нашего первого путешествия туда.
И именно здесь ярче всего проявляется её мастерство! Это её « место». Лида бы оттуда не уезжала бы никогда - так она говорит.
Она так здорово проходит на лыжах самые сложные трассы « старика Драга», что не раз, и не два, и не три, а гораздо больше, « попадала в кадр» фотографам-профессионалам, которые уже несколько зимних сезонов работают там, снимая лыжников и потом предлагая им, за умеренную плату, их фотографии « на лыжных виражах», на память. Эти, довольно ушлые, ребята, как говорится, были « в захвате», от того, как Лида мчится по трассе! Фотографии моей жены на лыжах, как по мне, можно смело печатать в учебниках по горнолыжному спорту!
Впрочем, вы сможете сами проверить это, просмотрев « фотоприложение» к этому моему « сборнику песен» о Драгобрате.
Когда в Лидиной жизни появился я и со свадебного « рушныка» (так на Украине называется полотенце, и здесь же есть такой обычай новобрачным на него становиться - пишу я это всё образно, ну, вы понимаете, правда? ) мы ступили рука об руку в широкую жизнь, она спросила меня - не хотел бы я попробовать « встать на лыжи»?
Я согласился! Ну как же я мог отказать любимому человеку?!
И ни разу (клянусь! ) не пожалел об этом!
Потому, что теперь я тоже фанат лыж!
И зима, проведённая без катания на них, теперь для меня потерянное время. В основном…
Мне было трудно поначалу, но огромный опыт моей жены и собственное упрямство, которое, к сожалению, в основном проявляется у меня без всякой пользы для окружающих и для себя самого, помогли мне добиться результатов, которые дают основания утверждать, что когда-то из меня может выйти « лыжный толк».
А за то, что мне пришлось полегче (и очень гораздо даже! ), нежели моей « половинке», так за это я теперь должен заплатить тем, что расскажу обо всём, что узнал, знаю и, надеюсь, ещё много хорошего узнаю о горах и их прекрасном « дитяти» - горных лыжах!
Вот и отдаю я уже пятый год « долги» путём писания очерков о том, как это здорово быть лыжником. С немалой пользой для других людей, как мне хочется надеяться!
Спасибо тебе, жёнушка! Ты у меня молодчинка!
Это счастье подарила мне ты…
« Горы! Лыжи! Девушка! »
Звучит прекрасно, не правда ли?!
« ПЕСНЬ ВОСЬМАЯ: ЧАСОВНЯ НА ДРАГОБРАТЕ»
Я - человек верующий.
Так я думал и продолжаю думать о себе самом.
Крещён.
Церковь стараюсь посещать почаще.
Но чего стоит моя вера сказать мне трудно…
Ведь, то, что ты там думаешь что-то о себе, так это ещё не факт, что это так! Вопрос это очень непростой.
Впрочем, это личное дело и проблемы каждого человека.
И не о них здесь речь.
О Боге забывать нельзя. Ведь Он помнит о нас всех.
« Никто у Бога не забыт – никто не сирота! »
Это слова из песни одного монаха, которую я слышал когда-то. Взяли они меня за душу…
На моих лыжных трассах были моменты, когда мне было очень не по себе и звучала в моей душе молитва и просил я о помощи… И всё заканчивалось хорошо!
Я понимаю, что не все люди верующие (хотя, вот, один герой известной всем советской кинокомедии « Берегись автомобиля! » когда-то метко высказал ту мысль, что, вообще-то - « … все люди - верующие: одни верят, что Бог есть, другие верят, что Бога нет» ) и кого-то из вас, возможно, « улыбнёт» при прочтении вышенаписанных строк. Уважаю ваши взгляды, друзья-скептики, но всё же мой вам совет - не относитесь легкомысленно к таким вещам! Задумывайтесь, хоть время от времени благодаря кому и для чего живёте… Впрочем, как говаривал другой Остап Ибрагимович Бендер, это к делу не относится. Решайте сами - как жить.
Понятно, что лыжный курорт - это место для активного отдыха, для развлечения. И, приехав туда, рассчитывать на то, что и там ты сможешь отчасти не нарушить « духовного распорядка» своей жизни (я имею в виду посещения храма), конечно, не приходится. И надо смириться с этим.
И как же я был рад, обнаружив маленькую православную часовенку на Драгобрате! Как прекрасно, что ОНА ЗДЕСЬ ЕСТЬ!
Не знаю как кому, а мне иногда бывает трудно настроиться на общение с Господом в шумном, дымном, пыльном городе во время обычного суетного трудового дня… Только в храме обретаю я нужный покой в душе и порядок в мыслях…
А здесь, на Драгобрате, где в полной мере можно почувствовать его могущество и мудрость (Он сотворил такое прекрасное место! ), молитва к нему получается гораздо проникновенней. Гораздо легче настроиться на нужную « волну». Здесь никто и ничто не помешает…
Ведь - « молитва есть возношение ума и сердца Богу и является словом благоговейным к нему».
Дай Бог здоровья тому доброму человеку, которому пришла в голову благодатная мысль - поставить здесь эту часовенку!
И вот…
Вечером, после обычного « лыжного» дня, оставив своё лыжное снаряжение в нашей « хате», иду туда.
Помолиться и поблагодарить за прожитый день…
За то, что могу жить и радоваться тому, что живу!!!
Тихо падает вечерний снег…
Никого кругом нет…
В « хатах» вдалеке начинают светиться окна… « Лыжному» народу Драгобрата пора отдыхать…
Слышу шум ветра в высоких елях Драгобрата…
Темнеет…
На небе потихоньку разгораются звёздочки…
А я читаю « Отче наш» …
Лик Христа глядит на меня…
Радостный и спокойный возвращаюсь…
Господи - как прекрасно имя Твоё!
« ПЕСНЬ ДЕВЯТАЯ: МИНИ-ФРИРАЙД НА ГЛАВНОМ СКЛОНЕ»
А вот эта « песенка», как одно слово из её названия будет совсем « мини»!
Ма-а-а-ленькая такая!
Потому что « петь» здесь мне просто не получится дольше того промежутка времени, что занимает в реальности то, о чём хочется сообщить « по секрету всему свету»!
Я думаю, все вы (ну, или почти что) знаете, что такое « фрирайд».
Для тех, кому не знакомо это словцо и кто не читал моего предыдущего « опуса» о Драгобрате (шучу-шучу - ради Бога не сердитесь, не « обьязаны» вычитать мою писанину! ) коротко разъясню его смысл.
Это звучное, не наше слово означает езду по девственному снегу-пухляку - на диких и вольных снежных склонах, где до тебя в этот чудный день не ступа…, пардоньте, не проезжали лыжи соратников по увлечению на всю оставшуюся жизнь.
Всяк лыжный фанат когда-нибудь просто не сможет не окунуться с головой и с диким восторгом в душе в этот неизведанный и потому вдвойне умопомрачительный для него ЭКСТРИМ!
Иначе ты не фанат!
Так я думаю!
И я отнюдь не одинок в этом!
Теперь об обещанном « мини» -экстриме.
На главном склоне Драга, между трассами 1-го и 2-го бугельного подъёмников (принадлежащих одному из 2-х местных монополистов - туркомплексу « Драгобрат» ) находится небольшая и довольно узкая лощинка, поросшая елями.
Если вы довольно сносно владеете вашими, моими и много кого ещё любимыми чудесными горными лыжами, съедьте туда и попробуйте каково это - « фрирайдить»!
Как только въезжаешь в эту лощину, сразу же появляется ощущение дикого леса! Цивилизация, представленная в этой точке земного шара в виде чудного горнолыжного курорта, если и не исчезает совсем, то отодвигается куда-то, на край сознания! И ты мчишься по этой узкой лощине, чудом избегая на виражах столкновений с деревьями! Ощущаешь себя полностью отрезанным от всего окружающего мира!
Итак…
У-у-х! А-а-х!
Ой! Ай!
И только звук собственных лыж, то и дело зарывающихся в рыхлый снег…
И только шум ветра в елях… И никого живого вокруг. Где я?! Неужели на обитаемой земле?!
« Когда же конец?! » - бьётся в голове мысль
А вот и просвет впереди - на фоне которого мелькают люди на лыжах!
Это ж съезд ко 2-му бугелю: мы ж там уже 1000 раз проезжали, стремясь снова подняться на гору.
Приехали!!! Ура!!!
Ф-у-у-у…
Э-э-х! Досада какая! Не « лепота» …
Это перечёл я « песнь» эту!
Не получилось коротко написать, как обещал…
« Опять двойка» …
Но не страшно это ведь, правда?!
Главное - есть чего вспомнить ещё о Драгобрате!
« ПЕСНЬ ДЕСЯТАЯ: ДРАГОБРАТСКИЕ « ТАКСИ» И ПРОЧИЙ ТРАНСПОРТ»
ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ! ВНИМАНИЕ!
В « песни», которую вы сейчас прослушаете, вы узнаете о замечательных людях, без которых никак невозможно, так сказать, полноценное функционирование Драгобрата, как лыжного курорта.
О ком это я?!
Ответ на этот логичнейший вопрос я хочу дать вам несколько, как бы, поэтический, используя для этого слова из одной прекрасной и всем известной песни.
Это песня о Настоящих Людях.
Приведу здесь её первые слова:
« На кpутых повоpотах машину бpосает в кювет
Снова дух замиpает
Hо пpекpасней пpофессии нет! ...
Каскадеры, каскадеpы
Мы у случая прекрасного в гостях
Каскадеры, каскадеpы
Ведь опасности нам, в общем-то пустяк
Это наша судьба
Мы не можем иначе! »
Узнали её?
Как она называется?
Правильно - « Каскадёры»!
И хочу я « запеть» сейчас о трудягах-водителях, которые доставляют всех жаждущих-страждущих лыжных удовольствий из посёлка Ясыня Раховского района Закарпатской области Украины (куда их доставляет поезд или автобус) на вожделенный ими Драгобрат. Ну, и, само-собой, потом возвращают их, переполненных просто неземным счастьем, обратно - туда, откуда и забирали. Причём с наивозможнейшим комфортом в таком положении и в полнейшей ценности и сохранности!
А причём же здесь каскадёры?! Такой вопрос возникнет, верно, почти у каждого из вас, так ведь?
Да при том, други мои, что работа у этих самых настоящих мужиков очень даже сродни той, о которой поётся в уже упомянутой мною песне!
Как так?!
А, вот, сейчас и узнаете!
Как я уже имел честь поведать всему свету в первой части своей « бесконечной истории» (это я так сам над собой иронизирую - хе-хе! , совершенно искренне - клянусь! ) о Драгобрате, туда, на гору, в это заповедное « урочище», ведёт только одна дорога. И дорога эта очень даже непроста! Подъём на многих её участках не просто крутой, а очень крутой! И, местами, путь проходит в считанных сантиметрах от края обрыва (небольшого, метра 3-4 глубиной - но свалиться с него было бы ой как нехорошо, вы понимаете, правда? ), под которым течёт бурная горная речка.
Дорога эта - просто земляная колея шириной в « одну машину». Правда, в нескольких местах на ней есть « пятачки» для разъезда со встречными « железными конями». А зимой, при наличии присутствия факта обильно выпавшего снега, этот путь становится ещё сложнее из-за многократного прохождения его « средствами передвижения». Дорога тогда покрывается выбоинами и колдобинами, на которых именно так, как поется в упомянутой мною песне, машину именно и швыряет из стороны в сторону!
В общем, вы уже начинаете немного понимать, что не такую уж глупость я « пропел» вам в начале этой песни, да?
Чтобы проехать по этому пути зимой на Драгобрат (и обратно также! ), водитель должен быть просто асом! И машина должна иметь высокую проходимость и мощный двигатель.
Всем этим обладают настоящие мужики, которые возят лыжников на Драгобрат.
Они - местные. Знают эту дорогу лучше, чем свои пять пальцев.
А ихние УАЗ-ики отлично (как и их « четырёхколёсные братья» на Тростяне в Славском) справляются с этой дорогой.
Водят они просто виртуозно! Лучше и не скажешь.
Вот (сразу « всплыло» в памяти - к слову, как говорится ) как мы зимой « текущего», 2016 года, в феврале, поднимались (уже в 3-й раз! ) на Драгобрат.
И как было?
А так!
Ехали мы в 8-местном УАЗ-ике, который простой народ называет « таблеткой». Это потому, что в армии и многих сельских местностях бывшего СССР он использовался и продолжает использоваться, как санитарная машина.
Соседями нашими были люди, впервые пожелавшие « опробовать» трассы Драгобрата. И большинство из них были женщины.
Вспоминаю я теперь, иногда и с лёгкой улыбкой, как эти дамы стали вскрикивать и повизгивать от страха - когда машина неслабо так подпрыгивала на ямах и ухабах, когда её бросало из стороны в сторону, когда её угрожающе кренило над бурной горной рекой…
А мы с женой были спокойны! Потому что знали, что бояться нечего.
Что ничего с нами не случится, потому что местные шоферы своё дело знают на пять с пятью плюсами!
Так и вышло.
В самые критические, угрожающие мгновения, когда казалось, что ещё чуть-чуть и мы просто « ухнем» вниз с обрыва и перевернёмся, руль нашого « такси», повинуясь ловким рукам нашего « шефа», крутился туда, куда надо было, и ровно настолько, насколько это было нужно, чтобы наш автомобиль виртуозно покинул опасную « траекторию» …
В общем - до места доехали нормально. Без жертв и потерь.
Наш шофёр нам и музычку в дороге включил, кстати - чтоб веселее было! Песни, правда, всё были про любовь. А вот если б зазвучали « Каскадёры» - вот было бы здорово! В самое « яблочко» получилось бы!
Так что, « люби друзи», если у вас есть « железный конь» и вы его, в своём родном « равнинном» краю неплохо водите, мой вам совет - не занимайтесь « самодеятельностью» на Драгобрате! Даже если вы хозяин довольно мощного джипа.
Приезжайте в Ясыню, поставьте свою машину на охраняемую стоянку, наймите местного « аса» -водителя и поднимайтесь со спокойной душой наверх - в « лыжное царство».
Здоровее будете!
Вот, снова в памяти, в связи с вышесказанным, всплыло воспоминанье…
Это уже с обратного нашого пути - с Драгобрата в Ясыню.
Едем мы, в общем, вниз - на такой же « таблетке», что и на гору, за неделю до того. Водитель вёл машину медленнее, само собой. Спуск же! И, вдруг, когда мы уже почти прошли всю трассу и скоро должны были показаться огоньки окраинных домов Ясыни, впереди, в нескольких сотнях метров, вдруг вспыхнули фары медленно поднимающейся машины. Когда мы проехали мимо этого транспортного средства, оказалось, что это микроавтобус! Этот факт, видно, так удивил нашего « шефа-водителя», что он не сразу даже и остановился, а проехал вперёд ещё несколько десятков метров. После чего резко остановился и « сдал» назад. И пояснил олухам царя небесного, что наверх они не выедут на этаком « чуде». На их наивно-удивлённый вопрос, как же быть им тогда, он ответил, что машину, ребята, оставляйте на платной стоянке, нанимайте местного водителя и езжайте с Богом наверх.
Надеюсь, эти « лапти» его послушались…
Вот так-то.
« Трудяги» УАЗ-ики не только возят « турыстов» из Ясыни на Драгобрат и обратно. Они же и выполняют роль местных такси, развозя по утрам граждан, прибывших вкусить от « лыжных щедрот» Драгобрата, до нужных им трасс. Есть такие личности, которым утром лень пройтись, размяться несколько сотен метров вверх по склону до подъёмников.
Ну и что здесь такого, люди?! Корона с головы не упадёт, как говорится! Да и себя как-то больше уважаешь после этого пешего « рейда». Смог, прошёл - молодец!
И телу разминка лишняя перед « лыжным» днём не помешает.
А эти не хотят… Слабаки!
Также на Драгобрате, для тех же целей (довоза-отвоза-развоза), вполне успешно используются армейские грузовики ГАЗ-66. Знакомая марка?
Это такие зелёные грузовички с тентами, с довольно невзрачной кабиной и мощными, большими, просто вызывающими уважение своим видом, колёсами. Такую машину, как говорится, сам Бог велел употреблять в таких местностях.
Какие же ещё есть средства передвижения на Драгобрате?
Есть, к примеру, квадроциклы.
Но для « регулярного сообщения» они не используются.
Так только - покататься!
На этом « железном коне» человека, к примеру, могут завезти на гору Близницу, откуда он сможет полюбоваться белоснежными вершинами Карпат с Говерлой во главе.
Стоит это удовольствие очень недёшево, потому как « жрёт» этот « конь» горючого немеряно. Невыгодно его « осёдлывать»!
Самыми мощными « средствами передвижения» на Драгобрате являются ратраки. Эти мощные машины используются здесь, как и на многих других лыжных курортах, для подготовки трасс. И прокатиться на них вы сможете (за кругленькую сумму! ) только если захотите попробовать, что такое « фрирайд» или просто пожелаете посетить горы Драгобратского « ожерелья», склоны которых не оснащены подъёмниками - Жандармы и Близницу.
Не вздумайте оттуда спускаться иначе, чем по следу ушедшего назад ратрака! Если, конечно, с вами рядом не стоит опытнейший проводник, который поведёт сейчас вашу группу « фрирайдовскими» путями-дорожками и вы именно для этого здесь и оказались…
Самый « экзотический» вид транспорта на Драгобрате - это, безусловно, кони!
Это именно самая, что ни на есть, « экзотика»!
В небольших санночках, куда запряжены одна, максимум две, лошадёнки, вас покатают (тоже за немаленькую плату) только по самому « лыжному селению».
Иногда эти саночки так угрожающе кренятся на драгобратских стёжках-дорожках, что пассажиры с воплями страха вынуждены хвататься за всё, что только подвернётся им под руку, доставляя этим повод улыбнуться вознице и встречным случайным прохожим! Но, к счастью, санки эти, видать, так правильно сделаны, что никак не переворачиваются. На моих глазах, по крайней мере, такого не случалось.
Вот так-с, друзья!
Такие есть на Драгобрате « общественный транспорт» и « такси».
Об этом всё.
Поём дальше о другом - и очень даже важном!
« ПЕСНЬ ОДИННАДЦАТАЯ: О ТОМ, О ЧЁМ РЕДКО ВСПОМИНАЮТ В СВОИХ МЕМУАРАХ ЛЫЖНИКИ – НЕСКОЛЬКО СЛОВ О КЛАССНОЙ ЛЫЖНОЙ ЭКИПИРОВКЕ, БЕЗ КОТОРОЙ НИКУДА! »
Ну, а здесь « спою» я вам о том, о чём, как правило, авторы великолепных (и не очень) рассказов о « лыжных» приключениях, случившихся с ними в разнообразнейших « лыжных» местах планеты Земля, рассказать забывают…
Речь пойдёт о лыжной одежде, лыжах, палках, лыжных ботинках, шлемах и прочем нужном « инвентаре».
Для себя я люблю называть всё это - лыжная « экипировка». Ощущаю себя при этом этаким « лыжным мушкетёром»!
Да, люди, если вы имете отличное лыжное снаряжение - это уже 50 % успеха вам обеспечено на лыжных трассах!
Как так?!
Ведь всё, как кто-то когда-то говаривал, решают кадры?
Так многие из вас сразу подумают, наверное.
Да нет друзья мои: так же как воин Средневековья, вооружённый луком, стрелами и мечом никогда не одолеет современного солдата, который с его компьютеризованным вооружением уже постепенно превращается в киборга,
так и индивидуум, решивший встать на лыжи и избравший для этого « допотопную» лыжную экипировку, никогда не сможет овладеть лыжной трассой и не получит даже толики того удовольствия и радости, шанс на которые он бы безусловно получил, имея отличное лыжное снаряжение.
Ну, а теперь конкретнее.
Начнём с самого первого, что приобретает каждый лыжный « неофит», решив овладеть этим непростым спортивным « средством передвижения».
Речь о лыжной одежде.
Почему не о лыжах? Они ведь « главные» для лыжника?! Так захотите спросить вы - так ведь?
Да, ребята! Иметь отличные лыжи это очень и очень важно! Но, всё же, « экипироваться» надо начинать, подбирая для себя оптимальный (по качеству и цене, которые, как известно, между собой всегда « грызутся» ) вариант лыжной одежды.
Время для выбора лыж, палок, ботинок и прочего придёт чуть позже.
Итак - какая же такая нужна лыжнику одежда?
Во-первых, настоящая « лыжная» одежда - она непромокаемая. Если вы выедете на трассу в обычной зимней куртке и джинсах или тёплых брюках, в которых имеете привычку передвигаться зимой по родному населенному пункту, то после определённого количества падений (от которых не застрахован даже очень опытный лыжник) это « облачение» пропитается водой насквозь и ваш лыжный день на этом будет закончен.
Во-вторых - для катания на лыжах одежда нужна не простая, а с так называемой мембраной. Мембрана - это прослойка из спецматериала, вшитая между верхним непромокаемым покровом одежды и подкладкой, которая прилегает к телу. Главное её свойство (для чего она и изготовлена) в том, что она не пропускает холод внешней атмосферы вовнутрь и свободно пропускает в обратную сторону испарения от, разгорячённого от катания, тела фаната лыжного спорта (обычная одежда, как вы понимаете, в таких случаях просто постепенно намокает от пота). И эта самая мембрана тем лучше выполняет свои функции, чем выше её номер.
Что за номер такой?
Это такая цифра (от 1000 и выше), которая наносится на ценнике в магазине и, разумеется, на подкладке самого лыжного костюма. Чем она выше, тем качественнее лыжная одежда (и дороже само собой! ) и тем комфортнее ваше тело будет себя в ней ощущать.
Лыжная одежда может быть пошита в виде двух вариантов:
куртка и штаны; комбинезон.
Конечно, каждый выбирает согласно собственным вкусам и предпочтениям. Но я искренне считаю - вариант №1 лучше!
Дело вот в чём. Всё очень просто.
« Лыжный» день имеет протяжённость в несколько часов. Рано или поздно наступит момент, когда человека « позовёт нужда», так скажем. Сделать ЭТО в комбинезоне, как вы уже догадываетесь крайне неудобно! И неважно, где ваше тело потребовало от вас выполнить « физиологический долг» - рядом с обустроенным туалетом со всеми « удобствами», как в роскошном Буковеле, или в диком лесу на « фрирайде», где-то на склоне одной из гор Драгобратского « ожерелья» …
А так - штаны, извиняюсь за не очень вежливое выражение, расстегнул и делай свои « черные дела» …
Да и одевать свою экипировку, если она « раздельная», куда как легче и удобнее! Ну, вы понимаете - да?!
Относительно же расцветок одежды, то тут всё, как говорят наши соседи поляки, « до выбору - до кольору»! Всё отлично, то-бишь! Найдёшь, что твоему глазу приятно!
Теперь о шлемах.
Вещь эта очень полезная для лыжника - почти идеально защищает голову лыжного фаната от большинства всевозможных внешних воздействий, включая и погодные. Изготовляются шлемы из сверхкрепких и сверхлёгких композитных материалов (так они вроде бы называются… ). Относительно цвета здесь тоже буйствуют фантазия и мечта производителей. А вот насчёт формы и функциональных элементов (отверстий, нашейников, крепёжных ремешков и проч. ) - « в этом деле надо тщательно разобраться! », как любил говаривать кое-кто кое-когда. Ваш « киберцентр» в шлеме должен ощущать себя максимально комфортно. И здесь без помощи специалиста не обойтись.
А я, увы, здесь ничего дельного не посоветую. Сам эту вещь носил всего раз в жизни (обычно катаюсь я в своей любимой лыжной шапке – башкой своей, слава Богу пока ни обо что не бился, тьфу-тьфу… ).
Было это в Буковеле лет пять назад. Тогда там как раз ввели это правило - без шлема никого на трассы не пускать. Это чтобы хоть немножко снизить тамошний травматизм на трассах.
Ну, да вы и так поняли, верно, по моему неуверенному тону, что в этом плане с меня - « как с козла молока» …
В общем - перед покупкой этой детали экипировки обязательно посоветуйтесь с компетентной в « лыжном мире» личностью.
А теперь перейдём к « главному элементу» - к ЛЫЖАМ!
Как же быть-то мне сейчас, други мои?
Ведь существует такое великое множество видов горных лыж, что это тема не то, что рассказа, а целого труда и это очень даже не маленькая книжечка получится…
Посему, если вы, разумеется, только начинаете своё знакомство с этим спортивным « снарядом», я сразу посоветую вам не избегать помощи и советов компетентных в этих вопросах лиц.
Со своей же стороны вкратце напишу то, что важно для меня, что понял и узнал о горных лыжах, на каких лыжах катаюсь лично я. Может, кому это и пригодится…
Видов и разновидностей горных лыж немало.
Если не ошибаюсь - « главных» их видов существует целых 7.
Но каждый « главный» вид имеет минимум по несколько разновидностей! Которые, в свою очередь, тоже могут иметь по несколько своих « детей» (внуков « великолепной семёрки», то-бишь).
Вообще - всё зависит от того, как и где вы хотите кататься.
На подготовленных трассах или по « пухляку» (рыхлому снегу - читайте « песнь» о « фрирайде» )…
Быстро или не очень…
Суперманевренно или вам достаточно будет классической техники, чтобы получить огромное удовольствие…
В последние годы самыми « ходовыми» лыжами были так называемые « полукарвинговые».
Карвинг - это современный стиль катания на горных лыжах. Очень скоростной, маневренный и потому требующий довольно высокого уровня мастерства во владении ими. Рассказывать здесь о нём - долго. Да и меня это вряд ли получится, поскольку я им не владею. Катаюсь классическим стилем. И тем, кто на лыжи только собирается становиться, советую учиться ему.
А « полукарвинговые» лыжи для классики в катании очень даже то, что нужно. Выбор их огромен!
Ну, цвет, форма пепредков, задников, дизайн, в общем - это, как говорится дело вкуса.
Я дам только парочку советов. По-моему, весьма нелишних и вам пригодящихся обязательно.
« Значица так», дорогие коллеги.
Для того, чтобы на трассе вам было максимально комфортно маневрировать (или правильнее сказать - делать виражи) и вообще, во всех отношениях и направлениях, приятно передвигатьс, я лыжи ваши и палки должны быть оптимальной длины для ВАС ЛИЧНО.
Все ведь мы разные: рост, вес и всё такое прочее…
Так вот - при выборе лыж возьмите понравившийся вам « снаряд» и поставьте его рядом с собой вертикально. Если « передок» лыжи находится вровень с вашим плечом - это ваши лыжи!
При такой их длине вам будет на них не здорово, а просто здорово кататься!
Теперь о палках.
С ними очень похоже.
Они, палки, при катании, вообще-то нужны только для помощи телу в сохранении равновесия. Если ими и касаешься трассы, то делать это нужно очень легко и изящно (делаешь лёгкий « укол» и не более! ) - упираться-отталкиваться ими ни от чего не надо! Есть такие « лыжные виртуозы» на трассах, которые без них катаются! Ну, это отдельная тема - кто как и на чём любит кататься.
И выбор их очень похож на выбор лыж: берёте палочку в руку и ставите перпендикулярно полу. Если ваша рука согнута при этом под прямым углом - это ваши палки!
Ну, и, конечно же, ребята нужны хорошие лыжные ботинки. Эта « деталь» вашей « лыжной экипировки» сверхважна.
Ведь эти неуклюжие на вид, тяжеленные и крайне неудобные « танки» (если в них ходить просто пешком по земле) на трассах таковыми перестают быть (становятся лёгкими, как пушинки - шучу-шучу! ) и идеально защищают наши ноги от переломов, вывихов и всего прочего горя, которые могут испортить не то что лыжный сезон, а вообще всю оставшуюся жизнь!
Их тоже нужно правильно выбирать.
Итак, вы, положим-скажем, с « огромадным» трудом, с помощью ассистирующего вам продавца « навороченного» магазина спорттоваров (или работника лыжного проката) обули, наконец, свою первую пару лыжных ботинок в жизни.
Почему такие трудности?!
Да потому, друзья, что одевается эта обувь не так, как то, что мы носим в обыденной жизни. Как и что там - вам покажут « ответственные» лица.
Я, со своей стороны, хочу вам тут тоже посоветовать.
Так вот, когда на ваших ногах застегнутся все застёжки и затянутся все ремешки и шнуровки, очень сильно нажмите передней частью голени ноги (любой! ) на « передник» ботинка. Если это получается у вас опять же, с « огромадным» трудом - всё, эта « обувь» подходит вам отлично! Берите!
Вот-с, так вот, друзья.
Дальше « петь» не буду о чудной лыжной « экипировке».
Куда как с большей пользой это сделают профессионалы, которые, надеюсь, окажутся на вашем « лыжном» пути, в самом его (очень немаловажном! ) начале…
Да и, думается, эта « песнь», как говорится, на стон была больше похожа…
Ну, да ладно!
Главное, чтобы вы заинтересовались!
А это ведь так, не правда ли?!
Что - нет?!
Ну, тогда - « улыбайтесь господа»!
Так советовал когда-то всем нам « советский» барон Мюнхгаузен.
И то хорошо… Хоть посмеётесь, прочёв сей « опус».
А вообще, улыбки, смех - это же здорово!
Пусть будет их побольше на нашей Земле!!!
« ПЕСНЬ ДВЕНАДЦАТАЯ: « ЛИЧНЫЕ» ФОТОГРАФЫ ДРАГОБРАТА»
Драгобрат - замечательное место!
Если и есть в моих « песнопениях» некоторые преувеличения, дорогие коллеги, то они же ведь, действительно только некоторые…
Хорошо там!
И лишнее тому доказательство - это то, что есть теперь у него « личные фотографы»!
Да-да! Именно так!
Если вы поверили мне, поддались, « повелись», так сказать, на мои уговоры и планируете вскорости опробовать трассы Драга, то вот мой вам совет - если вдруг там, прямо на склоне, вы встретите неких парней и девушек с фотоаппаратами, имеющими большущий телескопического вида объектив и бесцеремонно (но при этом дружески улыбаясь! ) направляющими, при вашем приближении к ним, эту « трубу» прямо на вас - не пугайтесь!
А просто потом подъедьте или подойдите к домику, который находится за нижней станцией « бугеля» №3 и в котором есть сувенирный магазин и познакомьтесь с этими приятными во всех отношениях людьми!
Эти люди разместили там свою « штаб-квартиру».
Они - фотографы из Днепропетровска (« пардоньте», но название Днепр на язык никак « не лезет» - река Днепр, город Днепр… ).
Своими профессиональными « зеркальными» камерами эти ребята снимают всех фанатов Драгобрата, пролетающих мимо них. А потом, за вполне умеренную плату, предложат вам купить у них ваше фото вас любимого в движении. Вы же такие фотографии вряд ли делаете, когда катаетесь на лыжах, не так ли? А если кто и пытается, то всё, скорее всего, на этих фото получается смазанным-размазанным…
А тут…
Это ТАКИЕ фото, ребята - « закачаетесь»!
Ихние « мощные» камеры делают несколько фотографий в секунду, если не ошибаюсь. И получаются серии типа - « остановись мгновение»!
Класс!
Интересно ж увидеть себя со стороны в такие моменты - так ведь?!
Особенно тем, кто не стыдится продолжать учиться и улучшать свою технику сезон от сезона.
Для таких фанатов эти фото - бесценны!
Не теряйте такой шанс, друзья!
Загляните к ним « на огонёк».
Никогда не пожалеете!
« ПЕСНЬ ТРИНАДЦАТАЯ: ОТ « ПРОЛИСКА» К « КРОКУСУ» ИЛИ НЕСКОЛЬКО СЛОВ О ЛЫЖНЫХ ПРИЮТАХ НА ДРАГОБРАТЕ»
Верно уж слишком многовато я здесь уже напел вам, читатели мои дорогие, о лыжах и о том, просто безграничном счастье, которое они дарят человеку, который решился « встать» на них?
Да и то, думается мне, вам эти « песни» (как говорится в таких случаях - хоть тресни! ) скорее стоном казались…
Но тут « сверкнула» в моей голове метеором одна замечательнейшая « мысля»!
Которая, увы, как очень часто бывает, « пришла опосля» …
Это мне, значит, пришло в голову, что надо же, наконец, « спеть» всем вам о том, без чего получение максимальной радости от катания на лыжах никак не может, всё же, быть вероятно или, скажем-положим, почти…
Ведь, каким бы отпетым и « безбашенным» фанатом лыж человек бы ни был, но в первую голову, он же – человек! Со своими потребностями, слабостями и прочим « неджентльменским» или « неджентльвуменским» набором…
О чём это я?
Да хочу я рассказать вам о тех местах, где мы, лыжники, после горячего « лыжного» дня, отдыхаем, приводим себя в порядок, чтобы поутру быть снова « на коне» и « во всеоружии»!
Я хочу рассказать вам, простите, « спеть» (конечно же! ), о лыжных гостинницах, отельчиках и просто « хатах» Драгобрата.
Я их называю просто - « приюты». И вкладываю в это слово самый « тёплый» смысл. Потому что, как по мне, лучше и не скажешь!
Здесь человека действительно приютят добрые, ласковые, приветливые люди.
Опишу свои личные « нежные» ощущения, которые испытываю обычно, когда мой « лыжный» день завершен и пора домой - приводить себя в порядок, ужинать, делиться впечатлениями с новыми друзьями-знакомыми, которых всегда обретаешь в таких местах…
Ну, и отдыхать, « баиньки» … Как же без этого!
Можно ещё, конечно, вечерком « завалиться» в какой-нибудь драгобратский бар или кабачок, где может быть даже и дискотечка…
Но я, лично, не любитель такого « времяпрепровождения».
Надо ж уже с вечера телу дать отдых! Чтобы в « следувающий» день « вкусить от щедрот» Драгобрата « по полной»!
Да и, что это за забава такая, что на неё и здесь своё драгоценное время жизни тратить…
Можно же, ведь, недельку без этого обойтись!
Смело оставляйте всё это « внизу» - на равнине, в суетных городах-весях…
Ладно!
Теперь, наконец, о моих « непередаваемых очучениях» от лыжных приютов Драга.
Вообще, когда-то, я знать не знал о таких чудесных местечках, как небольшие лыжные гостиницы, приюты и « гостиннички» в горах. Потому как, попросту и в горах не бывал…
Посему, с той поры, как я стал кататься на лыжах, эти « точки» меня просто очаровали своим гостеприимным внешним и внутренним видом!
Они ведь почти везде и всюду, на украинских лыжных курортах, строены из местного леса.
И архитектура у них такая замечательная… Этакие « карпатские шале»!
Красиво!
На Драгобрате, за три его посещения, мы познакомились только с двумя « хатами» - « Пролиском» (« Подснежник» - по-русски) и « Крокусом». В первые два приезда жили в « Пролиске» (или « Хате Звиздарюка» - это по фамилии хозяина). В третий раз остановились в « Крокусе», который и к подъёмникам поближе и брали там за проживание чуть поменьше, чем в « Пролиске».
Этакий мини-« цветочный» тур получился у нас с супругой!
Мы аж два из своих трёх визитов на Драгобрат отдали « Пролиску», потому что там было вполне удобно, комфортно и красиво (особенно в новом корпусе в 2013-м году, деревянные стены которого ещё не утратили запаха карпатских хвойных лесов! ). Также там очень вежливый, предупредительный персонал, выполнявший все наши малейшие (вполне благопристойные и законные! ) пожелания. И очень у них домашняя тёплая обстановка (и материальная и душевная! ). Виды прекрасные из окон на Карпаты! Впрочем, они такие есть из почти всех « хат» Драгобрата… И кухня отличнейшая! Вкусно, как у мамы, тепло как дома, одним словом!
« Пролисок», я люблю тебя!!!
И это ведь же как здорово, ребята…
После « трудового» лыжного дня подъезжаешь на лыжах к своему лыжному « приюту». Снимаешь лыжи у входа. Потом в прихожей снимаешь ботинки и обуваешь (кажущиеся такими лёгусенькими! ) свои « домашние» резиновые шлёпанцы или обычные тапки, которые снял утром перед надеванием ботинок. И идёшь наверх - в свою комнату, где можно смыть с себя дневной пот и переодеться в сухое « домашнее» облачение. После чего можно (если повезёт и жена не займёт душ надолго и всеръёз! ) даже передохнуть немного, ожидая ужина. А после спускаешься в уютнейшую столовую, садишься на своё место… Обслуживающий персонал (обычно это молодые очаровательные местные девушки! ), заметив твоё появление, приносят тебе « первое», затем « второе», а потом чай (или узвар - компот, то-бишь! ). А ты в это время делишься дневными впечатлениями, потерями и успехами с соседями. Смотришь при этом, иногда, одним одним глазом, в телевизор на стене столовой, на котором девушками-официантками уже заботливо выбран, лёгкий для восприятия (для « релакса» клиентов), канал видеоклипов, которые « крутятся» один за другим…
Если очень захочется или есть хороший повод - можно заказать (это в оплаченное меню не входит, естесственно! ) у девушек выпить чего-нибудь веселящего кровь и разум! Особенно хороши в этом плане спиртовые настойки на местных ягодах и травах! Стоит это всё недёшево, как правило. Но зато какой эффект!
И, « откушамши», можно « топать» к себе в комнату - « телевизир» посмотреть или газетку, книжечку какую на сон грядущий почитать…
Иль просто « завалиться» на кровать и ничего не делать до « отбоя»!
Вот так-с!
Ну, а наш визит в « Крокус» - это просто дань практичности. И только лишь! Конечно, гармония жизненной (и « лыжной»! ) философии была несколько нарушена, но… Что ж поделать! Пришлось спрятать свою философию в карман!
У них, в « Крокусе», о прошлом годе цена « полного пансиона» была немного чуть ниже цены у Звиздарюков в « Пролиске». А в карманах наших в прошлом, 2015 году, ощущался некоторый « свист» (возникший из-за покупки летом 2013 года нового однокомнатного « семейного гнезда» во Львове и приведения его в период 2014-2015г. г. в жилой вид).
В « Крокусе» было комфортнее. Можно было, в любое время дня и вечера зайти на кухню и приготовить себе чай, кофе и другие напитки, какие кто любит и имел всё для них необходимое с собой. Такого в « Пролиске» не практиковалось. При нас, по крайней мере.
Зато там гораздо теплее и не просто физически, а как-то даже, по-семейному, что ли!
Люди там, просто, более душевные и деликатные!
В « Крокусе» -то, судя по отношению к нам обслуживающего персонала, мы были для них просто одними из многих.
« Крокус», вообще-то - ничего себе точка. Обязан отдать должное!
У них, вон, и специальные электросушилки есть для лыжных ботинок, к примеру, каких в « Пролиске» не было вовсе.
Но в « Пролиске» всё равно лучше!
« Всё решают кадры»! Пардон - люди!
Не так ли, друзья?!
Прости « Пролисок»!
Мы обязательно вернёмся к тебе!
« ПЕСНЬ ЧЕТЫРНАДЦАТАЯ: УЛОЧКАМИ ДРАГОБРАТА… »
Наш Драгобрат - это замечательнейшее место, люди!
Он и сложен и прост одновременно…
А также красив и банален…
В нём есть и обыденность и необычность…
В общем противоположности очень даже мирно сосуществуют, органично дополняя друг друга!
Это всё понимаешь, когда идёшь улочками Драгобрата…
Которые состоят из простых земляных стёжек-дорожек, грунтовых подъездных дорог к « лыжным хатам», крепких деревянных мостов для машин и симпатичных таких, тоже деревянных, пешеходных мостиков…
Автомагистралей с твёрдым покрытием, улиц с тротуарами и пешеходными переходами со светофорами и прочей « сигнализацией» на Драгобрате, как вы сами понимаете, нет и быть не может!
Иначе это был бы уже не Драгобрат - « жемчужина» Карпат!
Идёшь так себе по « улочкам» Драгобрата, смотришь на « хаты» Драгобрата…
И удивляешься - какие же они все разные!
Бревенчатые или кирпичные…
Крытые кровельным железом или « тёсом» …
Маленькие двух-этажные « хатки» на 10 комнат, средние двух-, трёхэтажные « гостиннички» (на 20-30 комнат) и большие трёхэтажные отели из нескольких корпусов (уже на мно-о-ого номеров! )…
С декоративными украшениями фасада и без оных - попроще…
Но все они как один очаровательные и так и зовущие к себе усталого лыжника!
Да здесь всюду такое удобное жильё и приветливый персонал, встречающий тебя за его порогом!
Маленькие магазинчики - но, тем не менее, имеющие ассортимент (продуктов) получше чем, к примеру, в каком-нибудь среднестатистическом райцентре Украины…
Сервисные пункты и прокаты лыж…
И даже, как я уже « напевал» выше, дискотеки для тех, кто любит « оторваться»!
Отличное это местечко - наш Драгобрат!
Такой себе маленький « городок в табакерке» в красивейшем месте на лоне прекраснейшей природы!
« ПЕСНЬ ПЯТНАДЦАТАЯ: ЛЫЖНОЕ « БРАТСТВО»
Знаете, друзья, как бы Вам ни было бы удивительно здесь и сейчас такое прочесть, но только « встав» на лыжи я понял, что некое, почти всем известное выражение, что « человек человеку волк», действует отнюдь не всюду и не всегда на этой земле… К счастью!
Что означает сиё « философское отступление» и к чему вообще всё это?
Сейчас поясню!
Коротко и ясно.
И так вам надоел, видать, как говорится, хуже горькой редьки, своими распеваниями-разглагольствованиями…
Это я к тому, друзья, что в прошлом убеждался я не раз, что на лыжных трассах все люди друг-другу - братья и сёстры!
Да-да - именно так! Так, а не иначе!!
Откуда такое чудо на нашей Земле?!
Да всё просто!
Причина в том, что злые люди спортом заниматься не будут. В основном.
Они это считают пустопорожней тратой времени. Им каждая минута дорога, чтоб себе в закрома побольше, извиняюсь за слово, « нахапать».
Да и занятия спортом стоят часто очень значительных трат. На это они тоже не пойдут.
Это, конечно, слишком упрощённо я высказался.
В жизни всё сложнее.
Но, думаю, если я и ошибаюсь, то ненамного.
А ещё, все, для кого лыжная трасса - дом родной, знают, что если не поможешь ты сейчас кому-то, то может статься так, что завтра не помогут тебе.
Как так?!
Ты ж нам только что объявил, что на трассах - братство?!
Так законно спросите вы.
Да просто так выйдет, друзья, что не заметят другие твоего несчастья, не увидят, не услышат твоих криков. И проедут мимо. А ты будешь выбираться сам - как можешь…
На трассах люди помогают друг-другу.
Как?
А так!
Если что случилось, то всегда помогут и поддержат тебя.
Если, к примеру, ты, друг « ситный», как говорят, « полез, не зная броду, в каку-либо воду» - выехал на крутой склон, не имея ещё нужной техники катания, и, полетевши вверх тормашками (или кубарем - это уж как у кого получится! ), разбросал на пол-трасы свои лыжи, палки и, возможно, прочие предметы экипировки, всегда едущий за тобой человек, увидя такое, остановится, подберёт твоё имущество и привезёт (или хотя бы бросит тебе всё это « своим ходом» - а ты лови и будь благодарен! ) тебе твоё имущество, чтобы ты не лазил, пыхтя и ругаясь (попробуйте-ка подняться по крутому склону в гору в лыжных ботинках - в них по ровному-то месту ходить бывает иногда непросто! ) добрых полчаса вверх по склону, собирая всё сам.
А сколько я так лыж перевозил…
И мне привозили - и я « летал»!
Все падают на трассах… Никого эта чаша не минует.
Однажды, вот, угораздило мобильный телефон уронить - в снег на трассе. Было это, кстати, на Драгобрате.
Всё! Где бы, когда бы я его нашёл потом?
И хоть цена ему - копейка (простенький такой сам весь: монохромный дисплей, в общем « динозавр» по сравнению с нынешними смартфонами), а всё равно - жалко его было!
Там же столько нужных телефонов осталось!
И что вы думаете?
Позвонив на него с телефона жены, мы обнаружили, что он находится в популярнейшем лыжном кафе Драгобрата! Ответила нам по нему продавец кафе. Какая-то добрая душа, каким-то чудом приехала на то место, где я его посеял, подобрала его и оставила его там, где мы, как и очень многие коллеги по увлечению полюбили днём чаёк попивать, делая небольшой перерыв.
Дай бог счастья этому человеку!
Вот так, друзья!
Мы лыжники и лыжницы - братья и сёстры друг-другу!
Идите к нам!
Будем родственниками?!
« ПЕСНЬ ПЕСНЕЙ!!! »
« Краткость - сестра таланта».
Так в своё время сказал один умный человек.
Вот и я здесь, в завершающем « аккорде» своего « концерта», постараюсь быть « краток и ясен» и именно так постараюсь высказать главную мысль сего « опуса» (да и, в принципе, всей серии о Драгобрате тоже! ).
НА ДРАГОБРАТЕ – ЧУДНО, ЛЮДИ!!!
ПРИЕЗЖАЙТЕ!!!
« ЭПИЛОЖЕЦ»
Ну, вот и всё, дорогие читатели!
« … Как же так получается,
Моя песня кончается
А моя жизнь продолжается
И бурлит как вода… »
Наконец-то пришёл этот момент, когда мне уж можно, наконец, отложить своё « виртуальное перо» и сказать себе и вам - всё!
Я рассказал всё, что мог и как мог о Чудном Драгобрате!
Как это получилось? Решать вам.
Ну, а кому не понравилось то, что он прочёл выше - как говорится, наплюйте и забудьтеоб этом. Это ваше « полное юридическое право».
Но, если, всё же кого-то из вас увлекло прочтённое (или, хотя бы, немножечко заинтересовало! ) - не теряйте времени, люди! В ближайший же лыжный сезон хватайте в охапку своё лыжное снаряжение и скорей-скорей на Драгобрат! Действительность превзойдёт ваши самые смелые ожидания!
ЭТО БУДЕТ НЕЗАБЫВАЕМО!
До встречи на Драгобрате!
И мы там будем обязательно!
Как же иначе?!
« Эх раз, ещё раз, ещё много-много раз! »
Да, ребята!
А чего это я?!
Пока я вам здесь « пел» да « пел», зима взяла и пришла, как ей положено по календарю, и уже она есть в самом разгаре!
И это значит, что открылся новый ЛЫЖНЫЙ сезон!
Сезон счастья, радости и спорта!
« А ЧЕГО ЭТО МЫ ВСЕ ЗДЕСЬ ДЕЛАЕМ, А?! »
Айда все на Драгобрат!
P. S. « Песни» о Драгобрате для вас спел патриот его, простой лыжник, технарь по случаю и филолог по призванию (весь сотканный, как говорится из парадоксов, но, тем не менее, человек вроде не такой уж и плохой! ), обычный русский парень Саша из Львова.
UNIQUE JEWEL -3
OR STORY LIKE A SONG!
ears by this, right >!
.............
........................
"INTRODUCTION"
Hello dear! Well, here we are back!
« Friends in the moment of parting,
With hope they whisper - goodbye! »
Beautifully written not by our poet once ...
Yes! And that's how we did it.
But! It's been three whole years!
But then, in 2013, we thought that we were parting with you, dear, only for the summer-autumn ...It didn’t turn out as we thought.
But, come on!
The main thing is that we are here again! And again we see the slopes of your hospitable mountains sparkling with whiteness! We can enjoy the wonderful nature of the Carpathians again! We can plunge into this life again in this beautiful corner of the Carpathian Mountains! Forget yourself, get rid of that everyday routine and stupid fuss that has remained in the dirty, noisy, smoky city in which we live. And in which there was no winter this season, by the way, by the way. Only on holidays the snow lay down for two weeks ...And thanks to nature for that!
Here, on Dragobrat, we almost feel at home! Even in the first two visits, we studied all your ski slopes and simple stitch paths ...
I wrote two stories about these visits, titled them: "The Unique Dragobrat" and "The Unique Dragobrat-2. Diary of a Skier. The stories turned out so-so, as it seems to me now, after the passage of time.
Which, in fact, I didn’t lose in vain and, having written a certain number of works on various topics over the past years, I re-read those “opuses” with some skepticism. Their primitiveness was brightened up by the beautiful photographs of Dragobrat taken by my wife.
Now, friends, it's time to write the third part of my "dragobrat" epic.
Why? ! Perhaps some of you will suddenly have such a question.
And then, friends, you can talk and talk about Dragobrat - he is so diverse!
What do you want to talk about, friend - you ask?
And I want to tell you about this: I, as they say, are an inveterate romantic, and only the romance of Dragobrat (and everything that exists to help her) will be devoted to my story.
And don't laugh, dear realist practitioners, if you suddenly come across this story!
After all, romance is nothing more and nothing less (I think this is completely serious!
), one of the engines of human progress!
Remember, there was such a writer Ivan Efremov, one of whose best works is the novel Andromeda Nebula, dedicated to the bright future of mankind?
Regarding the bright future, I am also completely serious - what's wrong with a communist society, where people will be brothers to each other! ?
So, one of the main characters of this wonderful novel with the poetic name Darr Veter, calls romance a luxury of nature, but necessary in a well-ordered society.
After that, he utters incomparable words that romance is “…. a special attitude to life phenomena - an attempt to see more than the even pace of everyday life, to expect from life the highest standard of trials and impressions! ".
Yes, sir, that's it! Exactly! Undeniably so!
Now, after such a peppy introduction, I want to write a few more words.
I want to apologize to one person. Or rather, his memory ...
There was such a wonderful artist Ilya Lvovich Oleinikov. Most of those who know this name knew him as one of the two incomparable and permanent hosts of the excellent Russian humorous TV show Gorodok. A lesser part knows that he acted in films, played the accordion beautifully and at the end of his life became a composer - he wrote quite successful musicals.
And what does all this have to do with Dragobrat? Such a question already, I think, has arisen in your heads.
Yes, that's what, friends.
The title of my story contains the words: "a story is like a song. " An autobiographical book written by Ilya Lvovich in his declining years has a similar title (although, rather, this title of my story really “looks like” the title of a book by Ilya Oleinikov! ).
Although it is quite humorous, and my story is about rather serious, as for me, things, but after thinking at my leisure, I did not find the best words to give a sonorous name to my “work”.
Forgive me, Ilya Lvovich, for a little plagiarism!
Yes, my "narrator" will be like a song, and not just, but a laudatory "song" to the beautiful Dragobrat.
He deserves it, people...
And every small part of my "Inimitable Dragobrat - 3" will be called like this - "song" such and such.
Listen to my "songs", friends!
I hope the "singer" will not disappoint you ...
« SONG ONE: HELLO, FAMILY DRAGOBROT! »
There is a wonderful song “Where does the Motherland begin? ". Once upon a time, Mark Bernes sang it so soulfully ...
What am I for?
I wasn't born on Dragobrat. But I call him native, as you have already noticed and be surprised, right?
Simply, friends, my heart and mind cannot find a more precise word that would express my attitude to this incomparable corner of our wonderful, one and only world called Earth ...
So, where does Dragobrat start?
...The morning of one of the last days of the "leap" February 2016. February, which is not at all like, as they say, itself. Below, on our plain, where Lvov is located, there is no snow and that's it! One spring from November to March with a short break for Christmas time.
And here, in the Carpathians, there is a lot of snow! Eyes just rest, seeing this winter beauty.
Our car climbs heavily up the steep road uphill. It's hard, because the road to Dragobrat is not easy now ...The presence of an abnormally warm winter in the lowlands "backfires" here, in the mountains. Simply because the snow, the whiteness of which is so pleasant to contemplate with our eyes, is wet and, better not to say, heavy.
The road to Dragobrat, which winds like a long serpentine along the slopes of the mountains, has turned into a narrow and deep rut, which, from time to time, is buried in large puddles of melted snow. Therefore, our car now and then throws from side to side and our driver has to show all the dexterity and skill to keep the car “on the track”. But my wife and I are not afraid at all! One glance is enough to see how an already middle-aged uncle deftly turns the "steering wheel" of his also very middle-aged 8-seater UAZ-ik to be quite sure that nothing will prevent us today from feeling again the already slightly forgotten delight in the soul from skiing on your favorite skis and remember, as they say, "the taste of the track. "
But not everyone in our overcrowded vehicle is calm.
There was no place for one of the passengers, and she was forced to ride, sitting on her betrothed’s lap, who, despite some undoubted romanticism of such a “state of affairs”, would hardly be pleased, judging by his rather sour look. Most of our fellow travelers, judging by the cries of fear of the ladies and the soft, in an undertone, abuse of their gentlemen, for the first time overcame this rise. During the jumps and threatening swings of the car, I had to grab onto everything more or less suitable, which could insure against not filling a rather tangible bump on myself or an innocent neighbor.
But even my wife and I felt uneasy when our "all-terrain vehicle", passing over the bed of a mountain river, which had three meters deep in this place, suddenly tilted sharply in that direction.
But nothing! Everything worked out. Otherwise, I would not be writing these lines now. Because there would be nothing to write about ...
But that doesn't matter, in the end.
Because in our hearts we have joy from the “anticipation of skiing”, and in our souls we are delighted with the thought that just about, soon, we will be on our beloved, dear Dragobrat!
Yes, and it is felt how harmony returns to the soul from the consciousness that winter is around us! How nice to finally get into winter! How tired of this out-of-time and out-of-place spring that came so early! There will also be a “wet” March for her with an insidious April and, sometimes by no means unkind, May ...This one will still have time to frolic, the closer to summer, the more and more prettier the “beautiful girl”! Winter should be winter, summer should be summer...There should be a time for everything!
And how great it is to get from a dirty, damp city to clean mountain air and see the whitest, "virgin" snow!
And the accidental stop that happened, the reason for which was the need for the driver to put chains on the front wheels due to the increased severity of the lift, gives only pleasure and enhances our already growing positive emotions.
Dragobrat, which we are approaching, seems to me (and then, and even now, when I finally undertook to write this story, and it’s already May outside the window! ) A real island of winter, skiing and joy in the midst of that tedious and such an unnecessary early spring of 2016…
And on this day, when we were taken to our "island", we saw Bukovel.
Why did this happen, you ask? We went to Dragobrat, but suddenly ended up in Bukovel? And why mention him here?
Here's the thing.
It so happened "geographically" that Dragobrat and Bukovel are not far from each other: "only" some 30-40 km in a straight line.
And the ski "cabbies" meeting in Ivano-Frankivsk (we got to the place a little differently than on the 1st and 2nd visit to Dragobrat) "languishing from skiing passions" lovers of snow tracks, deliver to the address first "Bukovelev", and then "dragobratchikov" - according to the geographical location of these resorts in relation to the highway passing by.
Bukovel is one of the most famous ski resorts in Ukraine (and in its immediate vicinity), as you, of course, know very well, dear readers, don't you? And also, at the same time, one of the most expensive in Europe (despite the poverty of the country in which it is located).
It came to me somehow, involuntarily. thought in my head - how small in relation to romance this "country of Bukovel" (as it is called in advertising, which is played on the "box" in winter) compared to our "island of Dragobrat"! For they earn money there, the spirit of profit is simply in the air. What is this money?
You won’t earn all the money ...Happiness is not in them. And not even in their number, so that it does not sound in one rather sarcastic aphorism.
On Dragobrat - beauty, romance, romance and once again romance! This "island" gives joy to people...This is a hundred times more important!
...And our car continues its rise, right, serving its owner and bringing us closer and closer to happiness...
The goal of our journey is already close. Cloudy day. And this is bad, because we could already see the slopes of Stog sparkling with virgin whiteness - the “main” mountain of the Dragobratsky “necklace”. And, undoubtedly, our hearts would shudder from such an incomparably joyful picture, as it was for the first time four years ago ...
Oh! The first "huts" have already appeared ahead! And you can already see, despite the low-hanging clouds, the slope of the Haystack!
The driver, who, while still on the road, asked us all to which of us went to which “hut” on Dragobrat (I had to literally scream to block the noise of the engine and wheels of our mechanical “horse”, entangled in chains and simply biting into the snow and earth of the “track”), announces the order of "disembarkation".
And the car, having taken the last steep ascent and having made this kind of jump, enters the village. Through the window we see a signboard of the shelter we have chosen this time. It's called Crocus.
That's it! We're back as promised!
HELLO, DEAR!
"COT TWO: DRAGOBRAT - THE ISLAND OF JOY"
That's right, friends, in my previous "song" some of you were surprised (and, perhaps, some of them were made laugh! ) by the fact that the author of this story took and called Dragobrat an island, apparently, forgetting everything for joy what was taught at school in geography lessons. Is that so, dear readers?
I will not refuse these words, although this is no worse than the dexterity of those who, luring gullible citizens to Bukovel, call it a "country". Because that's exactly what it is!
Yes, people!
Dragobrat is a real island of "ski" life! Always full of joy, pure snow! And this island is in the middle of a country now restless and unable to find its way to prosperity and prosperity (due to the considerable stupidity of a significant part of the population and the extreme lack of principle and short-sightedness of its current rulers) called Ukraine ...
Although the “island” Dragobrat is located, so dear to my heart and mind, and not very far from populated areas (it’s only 14 km to the urban-type settlement of Yasyn - but what a place! ), but once you get there, you feel like cut off from civilization, from its benefits (to stay for some time without which is not something that is possible, but even, sometimes, it is necessary! ) and problems (which is very cool! ).
How nice it is to get to this "Island of Joy", leaving all the problems, troubles and troubles down there!
You forget about everything in the world and for a few days SKIING becomes the meaning of your life!
Beauty is all around - at least write pictures!
The cleanest air; breathe deeply without any fear, because it is frosty - you will never get sick!
Quiet, smoothness and God's grace and nothing more!
Live - rejoice!
Well, what else does a person need???!! !
“THREE CANTO: ONE DAY OF A SKIER ON DRAGOBRAT”
I have already written several stories about my "ski" adventures. For the sake of "sporting" interest, I re-read them not so long ago. I just really wanted to know how they would be perceived by themselves after a few years.
Although this is, in fact, a different case, but for some reason, I also remembered an old anecdote from the time of perestroika, about how, in times of stagnation, members of the Politburo, coming to an appointment with dear Leonid Ilyich, sycophantly praise his "Malaya Zemlya" ( which, as has long been known, famous Soviet journalists wrote for him). And he, having listened to these praises many times, then says to himself: “Something everyone praises my“ Small Earth ”...I should read it too! »
I'm digressing again...Sorry!
Well, so I also read my "opuses" and realized that I missed one important, as they say, thing. I described how one slalom descent from the mountain goes. But how is the usual "ski" day of the average skier - no!
We must correct our omission! Let's do it now!
I decided to present the information in this "song" as a kind of report for one of our typical "skiing" days on Dragobrat. What do we do every day when we ski.
Affects, you see, hardening, acquired at the main (and not very beloved, to be honest! ) work, where you have to prepare and submit a bunch of very different and especially unnecessary reports.
But it won't be too dryly told - don't worry, friends! This "reporting" will be more interesting, I hope.
And an admixture of romance will still be provided. A story. After all, romantic!
Waking up in the morning.
The joy of realizing that you are here, at a ski resort, and not in your city. Morning procedures.
After that, a light breakfast in a cozy dining room.
And through the windows you can see already working lifts on the main slope of Dragobrat and the first "swallows" - the most impatient ski fans - are already "cutting" along the track.
Hurry up the mountain!
Short fees.
We put on our ski equipment.
And ski boots too!
What is the problem for us, or what, to walk in them three hundred meters to the ski lifts?!
We went more!
And here we are walking.
Up and down the "streets" of Dragobrat, which are nothing more than just paths between his cutest "huts", hotels and "hotels".
I'm carrying my skis and my wife's skis.
A little uncomfortable, but how could it be otherwise!
At the lifts, we check the pockets, fasten all the fasteners to the end, put on the skis.
And - let's start!
Even though we are not beginners, there is still a slight jitter in the soul.
After all, the first (like the last, or rather, the last one - we, like the pilots, are a little superstitious! ) descent is very important!
The lion's share of injuries and other accidents happen at such moments.
You need to "feel" the track, "warm up".
Caution, caution and caution - this is the motto of the first and last ... , sorry, extreme descents in the "ski" day!
In the morning we try to ride more - because the muscles are still "fresh", not tired.
We need to make the most of it.
Work, work and work again!
Above yourself, above your ski technique, of course!
And we are working.
Hour, second, third…
Here's lunch!
We are not returning home - why?
You can also have a nutritious snack on the track.
We don't need much!
And on Dragobrat there are such cozy ski cafes!
Prices there, of course, "bite", but what can you do - it's like that everywhere now in ski resorts.
In Bukovel, there, prices, in general, "squabble"!
We have a rest, share our impressions and plans for the second half of the day. Take a breath and go!
Roll out subscriptions.
We make short stops on the slopes and take pictures of the surrounding beauty.
The closer the evening, the more tired and the more careful you have to be ...
We never get tired of admiring nature!
If the visibility is good, the views are just amazing all around!
It's 5 pm...
Stop time for lifts.
It's time for the "base" ...
Another proof that the day was not spent in vain.
So, sir, it means, "brought beauty" and we're going to dinner.
A cozy dining room seems even more comfortable.
And the food seems much, much tastier after an actively spent day in the purest mountain air than if we were sitting in the “hut” (it happens on the “Draga” when a blizzard is raging and all lifts, according to safety regulations, must stand ! ).
And in front of the neighbors on the table, if you wish, you can share and brag about the impressions received during the day!
And you can order (for a fee, of course) wine (or something stronger, if you like; I especially recommend trying dragobrat tinctures on herbs-berries - nectar! ).
Then you can!
It's during the day when you're on the slopes, you can't drink at all!
Hop can play a very cruel trick on you.
And mountains of mistakes do not forgive ...
That's it - you can relax!
Turn on the TV, look - what happened in the world, below us, during the day? Although for me personally, when I'm on the "Drag" it somehow, even, it doesn't matter ...
It is much more pleasant to read your favorite book taken with you to sleep.
And - sleep, sleep, sleep!
The mood is excellent!
After all, tomorrow will be a NEW DAY - "SKI" DAY!
" CANTO FOUR: THE HORROR OF THE "CIRCUS" AND THE EUPHORIA OF THE "PIPE"
Here, friends, I will “sing” to you about one of the most wonderful corners of the Dragobrat ski slopes.
This miracle is called like this: "Circus" + "Trumpet".
It sounds pretty ornate. Truth? Yes - these are two different places, but they form a sort of a kind of "bundle". First, the skier overcomes one section, almost immediately after that he proceeds to overcome the other.
“Great deal! »: the inhabitants of Odessa would say to this. I mean - so what, boy? ! How many ski slopes can there be in the world? !
Unless, perhaps, their names would interest some of you, dear readers ...
And, actually, you already wrote about this? ! So exclaim, perhaps, someone who did not regret spending his precious time reading the previous parts of my "novel with a sequel. "
That's right, folks! I wrote about this already ...
But such a "bunch" is rarely seen in ski resorts. This is something special, as they like to say, it seems to me, in the same Odessa-mother ...
Therefore, we must once again pay close attention to these places - I think very much! Yes, and I still have a suspicion since then that I didn’t tell the main thing then, describing this place ...I mean the emotions that you experience when “passing” these sections on skis.
And therefore - it is necessary, guys, it is necessary!
We must finally fill this "gap".
And I, with indescribable pleasure from the consciousness of fulfilling my duty, will now make up for everything!
I really love this track.
This lift belongs to the tourist complex "Top of the Carpathians", the owner of which is a rather "redneck" type. But the speech here will go, estesstvenno, not about him.
This lift (double, by the way) delivers skiers to the top in 15-20 minutes.
A long time, but what can you do! But you can take a lot of great photos of the Dragobrat panorama, which, as you climb, unfolds more and more before your eyes.
Well, then, you arrive at the top, gently slide off the lift. And you stop, amazed by the beauty that opened before you! You see before you the panorama of the Carpathian Mountains, stretching far, far away. You see Hoverla and other peaks of the Chernogorsky ridge ...Forests, roads, villages ...The village of Dragobrat under the very Stog ...
I've seen enough, "clicked" with the camera, buttoned it up and - go ahead!
And here - attention, attention and once again attention, fellow skiers!! !
The Circus is about to begin!
At first, the slope of the mountain is not great. This is a kind of “shoulder” of Mount Stog, quite easy to ride. Its width is 100 meters, no more.
Ah, here, further ...
Further - once you are on the edge of the cliff! The abyss is right under your feet! Well, or almost ...
And therefore, I beg you: if you leave the "armchair" and do not go to the right (to the easier "tow" slopes - I will also talk about these lifts below), but go straight down - do not accelerate in any case!
However, what am I - if you climbed on the "top-carpathian" armchair, you should have seen everything yourself and I am now writing extra words ...
Okay. Farther!
The angle of inclination of this slope, which goes down steeply, is no less than 70 degrees!
And this route is “wild”: a snowcat (a tractor-rammer of ski slopes never goes here - it simply will not climb such a “cool”, engine power, no matter how powerful it is, is simply not enough! ). A person inexperienced or inexperienced in skiing is horrified at the sight of such a "spectacle"! And more than once I saw him in the eyes of those who got there, not knowing with whom or, rather, with what he would deal. It is true that he was once in my eyes ...
I mean, congratulations - you got to ... , or rather - to the "Circus"! Here it is, darling in all its glory! Its steep wall, rounded in a northeasterly direction, forms a kind of "bowl" of the amphitheater. Hence, obviously, the name came from.
If you're not already a "dock" in terms of skiing or an average in your level, my advice to you is to slide peacefully sideways down the slope to the left. There it is more gentle. If you are a professional, then you have nothing to advise me and there is no need.
You already know what to do and will do everything right!
On the first descents along the "Circus" one feels very uncomfortable, even scary somehow ...But then, with each descent, you gradually get used to it! And sometime, the moment of understanding of the fact that you are already “in the grip” of this track comes!
And with pride and a smile you look at the "dummies" who frolic on the easier tracks of Dragobrat and "imagine" themselves as "aces" (I mean the tracks served by drag lifts of the Dragobrat shopping center and the "semi-infant" track called "Carpathian gull" - if you want to know more about them, read my "opus" called "The Unique Dragobrat"; however, I will talk about them a little here). On the "Circus" they do not even poke their noses.
And if, nevertheless, they stick their heads in there, then unless they go there from simple tracks - so carefully, sideways, so to speak, and even only along the bottom of the Circus, at a safe distance from the terrible steepness, located to the left of them, on which, presumably, they are afraid to look at this moment of their lives ...
And if you've overcome the horror of the Circus, you'll be rewarded!
This is the euphoria that will take you through the Trumpet!
The “Truba” is a narrow, shallow hollow starting almost from the foot of the “Circus”. Like his sister. Or a wife. Or simply - "Pipe".
Well, that's what you like more.
It looks like a gutter. That's why, apparently, the wits called her that. And not in the sense that you are there - there will be a "pipe"!
The slope here is quite uncool. Danger, in comparison with the just passed "cool", it almost does not represent any. If a person is not a complete "teapot" on skis. But they can't get there.
After all, for this you need to “get acquainted” if not with the entire “Circus”, then at least with its lower part. And no "teapot" in principle is capable of this!
Well, then, we will start running in the "Pipe".
And you roll on it with great pleasure!
Why? !
Yes, because "rolling" on it is something with something!
You drive up one wall - wow! And from there to the opposite - ah! And so on until its very end, for 200 meters!
This is great! You take off, then you go down and you take off again!
The only trouble that can happen to you is an involuntary collision with someone in this "Tube". You - to the right, he - to the left, let's start, in the same place, well, you're done - "hit off"! But this rarely happens ...In any case, I have never been so “lucky” there!
And you fly to the finish line with pants, as they say, full of joy! Well, it's me in a decent sense, don't think what's wrong ...
That's it!
But, thank God, people have come up with ski lifts, which, for their part, help to make the skiing process as pleasant as possible for ski fans and other people who are not indifferent to this sport.
Ski lifts, as most of you probably know very well, dear comrade readers, are divided into two types - ski lifts and chair lifts.
Sorry, there is another way to climb. I mean air lifts where passengers are comfortably seated in the cabins.
But, since such mechanisms work at rather “cool” foreign resorts, which, alas, I have not yet been able to visit, here I will “sing” to you only about the first two types of lifts.
Tom ski lifts have a longer history. They appeared much earlier than armchairs.
The principle of their operation is simple - to the steel cable that pulls up, the engine installed on the top of the mountain (in our times - exclusively electric), strong ropes with sticks are attached at regular intervals, grabbing and holding on to which you go "with your skis" to the top ski track. This is a kind of "ski tractor". Of course, if you are still inexperienced in skiing, then you may not leave, breaking off the yoke, for example, somewhere halfway. It's OK! Get up, shake off the snow, stop swearing and drive down the part of the track that you managed to climb to. And again, get in line for the yoke!
Why do I strongly advise you to do this? !
Yes, because skiing is a great opportunity to master the skiing technique even better, it’s better, so to speak, to “feel” the skis!
Therefore, my advice to you is - if you are still inexperienced in skiing, sit on the lift with someone who, if not a big "dock" in skiing, then at least has already managed to ride a lot of them. He will prompt and help, if suddenly that. It is customary for ski fans to help each other. On the ski slopes the slogan "Freedom! Equality! Brotherhood! ' is very effective. Especially in the third part. But, about this in more detail - at the end of these my "chants".
In general, find yourself a good teacher and enjoy (when you learn how to use) riding chairlifts!
What they are good for is that all the time you climb, you can enjoy the mountain views that open up more and more as you climb!
You can, of course, spend all this time digging in your pockets for various needs, or chatting on a mobile phone. Well, who needs what more ...It's the master's business!
And you can take wonderful photos of the mountains.
What is “useful”, you, dear man, found there, during these ascents on these lifts, what are you categorically telling us here, perhaps, again, legitimately ask you, my readers? !
I answer in order!
I'll start with my favorite lift.
This, of course, is the chair lift of the tourist complex "Top of the Carpathians". German production. Double. Already very "older" in technical terms. But regularly "buzzes"! Raises and lifts people to the top of the Haystack. What do you want - German quality, in a word!
And this lift is the most "alpine" in Ukraine. However, I have already “buzzed” about this more than once. I'm sorry!
What I like about him so much is that he delivers a skier to a meeting with the "Circus" and "Tube"! That is - to the most difficult track of Dragobrat, after passing which you feel almost like a hero!
And, sitting in the chair of this lift, for a considerable time of ascent to the top of the mountain (almost 20 minutes), you can perfectly view the panorama of Dragobrat, which, with every minute of ascent, will unfold more and more before your admiring gaze! And also, if you wish (which, in my personal opinion, a real ski fan cannot help but have! ), take excellent photos!
After that, you can start descending on the "Circus" and on the "Tube".
And here it is - an eye for an eye, caution and caution again, friends!
However, if you are not yet ready for a "date" with this couple, you can move off the "top" of Stog towards easier tracks. You just need to take a right on top of the mountain.
And you will find yourself on the drag tracks of the tourist complex "Dragobrat" - the second, or rather the first, "monopoly" on Dragobrat.
That's great! Well, by the way, as they say, it turned out.
I'll tell you about these lifts now!
Tourist complex "Dragobrat" owns two drag lifts. They are the oldest here. But, like the chairlift "Top of the Carpathians" work properly! The entire slope between them is a skiing area for the clients of the tourist complex and all "passing birds" from other hotels and slopes.
The ascent routes of these ski lifts, which, as you remember, you have to go with your own skis, are almost the same - they are a kilometer long. The second yoke, due to the fact that its lower "point" is slightly higher than the first one, will take you a little higher up the mountain. Climbing these ski lifts is quite easy. The only rather unpleasant and rather infrequent phenomenon that is present on their tracks from time to time is ice, which is not so easy to move on in tow for an inexperienced skier. But, nothing guys - this is also a school! Do not swear, do not commemorate whom you do not need with a "kindly quiet word. "
Consider this a convenient opportunity to become better and learn!
In addition to the 1st and 2nd yoke, there is also a yoke No. 3.
Belongs to the tourist complex "Top of the Carpathians". It is located next to the chairlift "Peaks" - on the other side of the "Pipe".
Its track is shorter than the tracks of rope tows No. 1 and No. 2, its upper station is the “lowest” of all tows), but it is also interesting in its own way - you can slide down from it into the “Pipe” I have already mentioned. That's it.
Now a few words about the rest of the lifts.
I will not expand on the so-called multi-lifts (small, "short" lifts for teaching the very best "dummies" and children). They bring great benefits - no doubt! But, alas, there is nothing so wonderful in them, let's say, let's say, there is nothing and that's it! And you won’t see the mountain beauties from their “puppet” trails either ...
“Let’s finish” this “song” with words about other “hearts” that I haven’t mentioned yet.
Well, who else do we have there "remained on the pipe"?
Now it's the turn for the second "chair" track of Dragobrat - a 2-seater ski lift "Carpathian Seagull". I confess honestly - to this day I do not know why it is called that. The name of this, of course, sounds quite exotic. Seabird and mountains? What a wild combination, maybe you thought, as I once did?
Yes, and for the first time this name seemed a little unusual to me ...
However, in my native Lviv, I have seen sea gulls more than once. For some kind of "makar" they flew so far inland ...
And the matter here, I think, is the same as the "Top of the Carpathians". So, right, the hotel was called, the owner of which was also the owner of the "armchair". The hotel was later renamed, but the name of the lift remained the same.
So what's so special about this chairlift?
Firstly, by the fact that even more stunning views of the Carpathians and its main peak, Hoverla, open up from her chairs when climbing!
And here, too, you can make the most beautiful pictures "spilled sea"!
Secondly, despite the fact that Stog is a mountain with rather steep slopes, here the slope is surprisingly gentle and the Carpathian Seagull trail therefore provides everyone with an excellent opportunity to work out all the elements of skiing . As I once put it somewhere (quite aptly, as for me! ) - here an experienced skier will be able to move backwards, on one ski, talking on a mobile phone! As then, I will point out that this, of course, is an exaggeration, friends (so - purely for the sake of a joke and only! )! But still - not much, not much ...
In general, looking at this track, the words of one old Soviet song immediately come to mind, which everyone should know, even those who did not happen to live in the “great and mighty”: “My dear country is wide! ".
Yes, guys - the width of this track in other places reaches a value of 50 meters! On it only and learn, learn and learn, as someone used to say sometime! And the views from it are amazing!
What else is good about this route is that snowcats are on duty at its upper station on weekends, which for a not very big fee will lift you up Gendarmes and Bliznica. There are no ski lifts on these mountains of the Dragobrat mountain "necklace" and ski fans go there for freeride.
I beg you right away - do not try to drive down the sparkling white snow steep down into the forest. It is very dangerous without a freerider guide!! !
Drive back to the Carpathian Seagull.
On this side there is also a “virgin land” and you can try there how it is to drive along the “powder”. And yes, you will be in front of people. If God forbid that - help will come quickly ...
So, who haven't we talked about yet?
Ah!
This is the track of the hotel "Oaza" (that is, "Oasis" in Russian).
Alas, I can’t say anything more in detail about this lift (and it’s a drag lift, like the first three). I wasn't there.
I will write one thing that its upper station is located about 200 meters below the upper station of the "Carpathian Seagull". And what kind of skiing on this track - I find it difficult to say ...This very "Oaza" is on the outskirts of the rest of the "huts" of Dragobrat. What is there, how is it - I know almost nothing about it.
Unless the ski instructors from there take people to freeride - we were led by such people in 2013. Cool raced on the virgin snow guys!
This is the end, finally, of this "song"!
They are like Dragobrat's "hearts"!
"COT SIX: DRAGOBRAT'S MYSTERY"
“I’ll sing” I’m here for you guys, about something that even for me is not completely clear ...
What is this about, you legitimately ask?
Yes, about that, people, colleagues, fans, I want to tell you what I myself call very so-so, even romantic and no more no less than - "The Mystery of Dragobrat"!
He has some secret of his own. One and only!
No, no, I'm not crazy! For now, at least...
Don't stop reading and don't go about your business, good people!
Please, keep reading!
What am I for?
Besides, that's what fought and beats in my not very developed, if frankly, brain, the thought that SOMETHING is very incomparable in my beloved Dragobrat!
What? !
As a person in some ways a little bit, as I think of myself, even a little spiritual, I will answer you this question briefly and clearly - Dragobrat has his own soul! Yes, that's right, and not otherwise!
This place has its own halo.
If you are a decent person, you sincerely love skiing, you can appreciate the beauty of the surrounding nature and this beauty does not serve as some kind of decoration for you in addition to the ski run, then you will feel this invisible,
kind, soft and "pleasant" influence of the mountains of the Dragobrat "necklace" ...
And it's only here (and nowhere else! ) I heard people sing on the tracks!
Isn't that a fact! ?
Which is known to be a stubborn thing...
Yes, friends! Dragobrat has his own soul!
I hope I got this riddle right...
« CANOT SEVEN: THE MOUNTAINS. SKIS. GIRL"
And I will sing this “song” in honor of my beloved wife!
Finally!
After all, it is thanks to her that I am writing these lines now (as, indeed, many others before them, written earlier). And “secretly to the whole world” I tell how great it is to be able to ski in general and how great it is to do it on Dragobrat, in particular!
After all, it was she who "put me" on skis. And then she asked me to tell other people how UNFORGETTABLE it is - when you rush, making turns, along a mountain slope, hearing the whistle of the wind in your ears. And after all, it was she who asked me later to tell about those wonderful corners of the Carpathians, where we went skiing. And also about the REAL PEOPLE you meet there - on the tracks. People for whom you are a brother, not a wolf.
Don't worry, friends! There will be nothing personal in what is said below, and this will not tire you at all and will not distract you from the main topic. And, I really hope that from what you are now reading, you will fully learn a lot of interesting things for yourself!
I'll just tell you about how my Lida got on skis, studied, mastered the skill. And I will do this, not just paying tribute to my love for her, but also because I really hope that her personal path to “skiing” success will suddenly turn out to be something useful for one of you!
I apologize in advance for some of the necessary details I'll have to lay out. I do this only to achieve the "wholeness" of my story.
And Lidin's "skiing epic" began quite simply. There were no miraculous stories and some kind of hoaxes.
Lida became very interested in skiing as a student. And this is because from childhood I was engaged in one very important, one might even say royal, sport. I mean "big" tennis.
Pretty successful initially. Then, when it turned out that a lot of money was needed to develop talent (to purchase expensive equipment, pay for performances at tournaments), and there were “dashing 90s” in the yard (which of us, ordinary people, then “hens didn’t peck money” ? ), then all this had to be abandoned.
But my future betrothed did not lose interest in sports because of this. Because she loves sports!
But, sorry, I already wrote about this.
Well, here are some new first-year friends who know how to ski, offered to join them and go skiing in Slavsk. This is such the oldest ski resort in Ukraine - you know, right?
Lida, of course, was all for it!
But the first pancake could have been a big-o-o-o-o-o-o-o! Because the girl did not know that in the mountains you can not ski on any skis that you have. Skiing in the mountains requires skis with edges. These are such sharp metal strips attached to both edges of the ski. It is they who allow the skier to stay on the skis, performing turns. But Lida did not know this and took ordinary cross-country skis with her (borrowed from an elderly compassionate neighbor). Already in the train, she was alerted by the smiles of her neighbors in the car, who whispered and chuckled, looking at her outfit.
After all, she also didn’t have ski boots that shackle a person’s leg, like in a reliable shell that protects it from all kinds of damage!
And it started on the mountainside - everyone is driving and only one Lida falls constantly! The girl was just on the verge of despair! Thank God I didn't break anything. And what was the poor fellow to do?
But our world, as you know, is not without good people, and one person, seeing this, suggested that she rent skis at a local rental. Of course, it became easier right away, but I still had to learn to ride! It's not so easy, gentlemen-comrades-bar! We need skating technique!
My future missus was engaged in mastering this complex subject, not a lot, not a little, but for ten whole years! Yes, yes, I was not mistaken, friends! That's how it was...
Since childhood, my wife has been accustomed to achieving, if not everything, then a lot, on her own and always goes to the goal stubbornly, regardless of the cost of either time or effort.
Lida worked out each movement countless times, bringing it to perfection. She wanted to ride and not just, but TOTALLY! And she got her way!
“Respect and respect” to you, little wife, as younger skiers like to say in their slang! Indeed, many of the beginners, having just learned, as they say, three tricks, stop at this and ride in such a way that it is funny and sad to look at them from the outside at the same time. And they feel like almost masters of sports - no less ...
Sometimes, it was very difficult for my Lida ...
No, fortunately, injuries bypassed her. But the nerves were exhausted immeasurably! And, as my wife told me, laughing heartily at herself, it happened that from her stormy emotions, often translated into life with the help of various “salty” and other unprintable words, the snow just began to turn red!
And keep in mind, my dear readers, that then, in the late 1990s and early 2000s.
there was no Bukovel or Playa in the Ukrainian Carpathians with their "bells and whistles". On our Dragobrat, the lifts that we loved so much have not yet “buzzed”. There was only Slavsk with its chain of mountains, equipped with old drag lifts, on which you also need to be able to climb the mountain.
And the guys from Lida's company had to live in such conditions that our current places of residence would simply seem like a palace to them ...I remember my wife's stories about how they had to live in an old freight car at Slavsk station, converted into a residential "compartment" . How then they had to sleep all together, cuddled up to each other.
And since the "conveniences" were in the yard, then, on frosty nights, the dictum of the writer-humorist Vladimir Vishnevsky, who specializes in short humorous poems, became closer and more understandable.
Well, remember?
And the arrival of every winter for my little wife still remained by no means a reason for some kind of "weather" stress (or spleen, like the stiff Englishmen), and which suffered and suffers "someone, somewhere, sometimes" and in our Slavic lands.
For the fanatic skier, this was a signal that soon, soon, it would be possible to go to the mountains - SKIING!
And my wife knows how to ski perfectly!
“Your Lida is like a bee! »
So one of our good friends once said about her, also a skier (very mediocre, however), referring to how quickly and masterfully she "passes" the ski run.
And, the truth is like a bee ...
I'm talking right here and now about my dear, friends, because my little wife is just crazy about Dragobrat!
And, in general, this series of essays about Dragobrat could not exist at all! It was Lida who asked me to write about him after our first trip there.
And it is here that her skill is most clearly manifested! This is her place. Lida would never leave from there - so she says.
She skis the most difficult tracks of the "Old Man Draga" so well that more than once, and not two, and not three, but much more, she "fell into the frame" of professional photographers who have been working there for several winter seasons, filming skiers and then offering them, for a modest fee, their photographs “on ski turns”, as a keepsake. These rather cunning guys, as they say, were "in the grip" of how Lida rushes along the track! Photos of my wife on skis, as for me, can be safely printed in textbooks on skiing!
However, you can check it yourself by looking at the "photo attachment" to this my "collection of songs" about Dragobrat.
When I appeared in Lida's life from the wedding "rushnyk" (that's what a towel is called in Ukraine, and here there is such a custom for newlyweds to wear it - I write it all figuratively, well, you understand, right? ) we set foot hand in hand in a wide life, she asked me - would I like to try "get up on skis"?
I agreed! Well, how could I refuse a loved one? !
And I have never (I swear! ) regretted it!
Because now I'm also a fan of skiing!
And the winter spent without riding them is now a waste of time for me. Basically…
It was difficult for me at first, but the vast experience of my wife and my own stubbornness, which, unfortunately, mostly manifests itself in me without any benefit to others and for myself, helped me achieve results that give reason to say that once - then a “ski sense” can come out of me.
And for the fact that I had it easier (and very much even!
) rather than my “half”, so now I have to pay for this by telling about everything that I have learned, I know and, I hope, I will learn a lot of good things about the mountains and their beautiful “child” - alpine skiing!
So I've been paying back my "debts" for the fifth year by writing essays about how great it is to be a skier. With no small benefit to other people, as I would like to hope!
Thank you, wifey! You are my young lady!
You gave me this happiness ...
Mountains! Skis! Young woman! »
Sounds great, doesn't it? !
“CONE EIGHT: CHAPEL ON DRAGOBRAT”
I am a believer.
So I thought and continue to think about myself.
Baptized.
I try to attend church more often.
But it's hard for me to say what my faith is worth ...
After all, the fact that you think something about yourself is not the fact that it is so! The question is very difficult.
However, this is a personal matter and the problems of each person.
And we are not talking about them here.
God must not be forgotten.
Because He remembers all of us.
“No one is forgotten by God – no one is an orphan! »
These are the words of a monk's song that I once heard. They took me by the soul ...
There were moments on my ski slopes when I was very uncomfortable and a prayer sounded in my soul and I asked for help ...And everything ended well!
I understand that not all people are believers (although, here, one hero of the well-known Soviet film comedy "Beware of the car! " once aptly expressed the idea that, in fact - "...all people are believers: some believe that God exists, others believe that there is no God") and some of you may "smile" when reading the above lines. I respect your views, fellow skeptics, but still my advice to you - do not take such things lightly! Think about it, at least from time to time thanks to whom and why you live ...However, as another Ostap Ibragimovich Bender used to say, this is not relevant. Decide for yourself how to live.
It is clear that a ski resort is a place for active recreation, for entertainment. And, having arrived there, of course, one cannot count on the fact that there you will not be able to partly violate the “spiritual routine” of your life (I mean visiting the temple). And you have to come to terms with it.
And how glad I was to find a small Orthodox chapel on Dragobrat! It's great to have SHE HERE!
I don’t know about anyone, but sometimes it’s difficult for me to tune in to communion with the Lord in a noisy, smoky, dusty city during an ordinary vain working day ...Only in the temple do I find the necessary peace in my soul and order in my thoughts ...
And here, on Dragobrat, where you can fully feel his power and wisdom (He created such a wonderful place! ), prayer to him is much more penetrating. It is much easier to tune in to the desired “wave”. Here, no one and nothing will interfere ...
After all - "prayer is the offering of the mind and heart to God and is a word of reverence for him. "
God bless that kind person who had the blessed idea to put this chapel here!
And so…
In the evening, after the usual "ski" day, leaving my ski equipment in our "hut", I go there.
Pray and give thanks for the day…
For the fact that I can live and be glad that I live!! !
Evening snow falls quietly...
There is no one around...
In the "huts" in the distance, windows begin to glow ...It's time for the "Skiing" people of Dragobrat to rest ...
I hear the sound of the wind in the tall fir trees of Dragobrat...
Getting dark...
Stars are slowly flaring up in the sky ...
And I'm reading the Lord's Prayer...
The face of Christ is looking at me...
I return joyful and calm ...
Lord - how beautiful is Your name!
"COT NINE: MINI FREERIDE ON THE MAIN SLOPE"
But this "song", as one word from its name will be completely "mini"!
Ma-a-a-so lazy!
Because I simply won’t be able to “sing” here longer than the period of time that takes in reality what I want to tell “in secret to the whole world”!
I think all of you (well, almost) know what "freeride" is.
For those who are not familiar with this word and who have not read my previous "opus" about Dragobrat (just kidding - for God's sake don't get angry, don't "oblige" to subtract my writings! ) I will briefly explain its meaning.
This sonorous, not our word means riding on virgin snow-powder - on wild and free snowy slopes, where there is no mortar before you on this wonderful day ... , sorry, the skis of your hobby comrades-in-arms have not passed for the rest of your life.
And you rush along this narrow hollow, miraculously avoiding collisions with trees on bends! You feel completely cut off from the world around you!
Wow! Ahh!
Oh! Ay!
And only the sound of your own skis, now and then burrowing into loose snow ...
And only the sound of the wind in the fir trees...And no one alive around. Where I am? ! Is it on inhabited earth?
“When is the end? ! "- the thought beats in my head
And here is the gap in front - against which people on skis flicker!
Well, this is a congress to the 2nd ski lift: we have already passed there 1000 times, trying to climb the mountain again.
Arrived!! ! Hooray!! !
Fuuuuuu…
Uh-huh! What an annoyance! Not "nonsense" ...
I reread this "song"!
It was not possible to write briefly, as promised ...
“Again a deuce” ...
But it's not scary, is it? !
The main thing is that there is something else to remember about Dragobrat!
"CANDO TEN: DRAGOBRAT'S TAXI AND OTHER TRANSPORT"
WARNING! ATTENTION! ATTENTION!
In the "song" that you will now listen to, you will learn about wonderful people, without whom it is impossible, so to speak, the full functioning of Dragobrat as a ski resort.
Who am I talking about? !
I want to give you a somewhat poetic answer to this most logical question, using words from one beautiful and well-known song for this.
This is a song about Real People.
Here are her first words:
“At sharp turns, the car is thrown into a ditch
Again, the spirit stops
But there is no more beautiful profession! ...
Stuntmen, stuntmen
We are visiting a wonderful occasion
Stuntmen, stuntmen
After all, dangers are nothing to us, in general
This is our destiny
We can't help it! »
Did you recognize her?
What is it called?
That's right - "Stuntmen"!
And I want to "sing" now about the hard workers-drivers who deliver all the thirsty-suffering skiing pleasures from the village of Yasynya, Rakhovsky district, Transcarpathian region of Ukraine (where they are delivered by train or bus) to their longed-for Dragobrat. Well, and, of course, then they are returned, overflowing with simply unearthly happiness, back to where they were taken from. And with the greatest possible comfort in this position and in the uttermost value and safety!
And what about the stuntmen? ! This question will arise, right, almost every one of you, right?
Besides, my friends, the work of these very real men is very much akin to the one that is sung about in the song I have already mentioned!
How so? !
Ah, now you will find out!
As I already had the honor to tell the whole world in the first part of my "infinite story" (I'm ironic about myself - hehe! , quite sincerely - I swear!
) about Dragobrat, there, on the mountain, in this reserved "tract", only one road leads. And this road is very difficult! The rise in many of its sections is not just steep, but very steep! And, in some places, the path passes in a matter of centimeters from the edge of the cliff (small, 3-4 meters deep - but it would be oh, how bad it would be to fall off it, you understand, right? ), under which a stormy mountain river flows.
This road is just an earthen track with a width of "one car". True, in several places it has "patch" for traveling with oncoming "iron horses". And in winter, in the presence of the presence of the fact of abundant snowfall, this path becomes even more difficult due to the repeated passage of it by “vehicles”. The road is then covered with potholes and potholes, on which, exactly as it is sung in the song I mentioned, the car is thrown from side to side!
This is because in the army and many rural areas of the former USSR it was used and continues to be used as an ambulance.
Our neighbors were people who for the first time wished to "test" the Dragobrat tracks. And most of them were women.
I now remember, sometimes with a slight smile, how these ladies began to scream and squeal with fear - when the car bounced so strongly on the pits and potholes, when it was thrown from side to side, when it rolled menacingly over a stormy mountain river ...
And my wife and I were calm! Because they knew there was nothing to be afraid of.
That nothing will happen to us, because local drivers know their business perfectly well!
And so it happened.
In the most critical, menacing moments, when it seemed that just a little bit more and we would just “hit” down the cliff and roll over, the steering wheel of our “taxi”, obeying the deft hands of our “boss”, was spinning where it was necessary , and exactly as much as it was necessary for our car to skillfully leave the dangerous "trajectory" ...
In general, we got to the place normally. No casualties or losses.
Our driver turned on the music for us on the road, by the way - so that it would be more fun! The songs, however, were all about love. But if "Stuntmen" sounded - that would be great! In the most "bull's eye" it would have turned out!
So, “love your friends”, if you have an “iron horse” and you drive it well in your native “flat” land, my advice to you is - do not engage in “amateur activities” on Dragobrat! Even if you are the owner of a fairly powerful jeep.
Come to Yasynya, put your car in a guarded parking lot, hire a local "ace" driver and go upstairs with peace of mind - to the "skiing kingdom".
Be healthier!
Here, again in memory, in connection with the above, a memory surfaced ...
This is already from our way back - from Dragobrat to Yasynya.
We are going, in general, down - on the same "tablet" as on the mountain, a week before. The driver drove the car more slowly, of course. Descent! And, suddenly, when we had already almost passed the entire route and soon the lights of the outlying houses of Yasyn should have appeared, in front, a few hundred meters, the headlights of a slowly rising car suddenly flared up. When we drove past this vehicle, it turned out to be a minibus! This fact, apparently, surprised our “chief driver” so much that he did not even immediately stop, but drove forward a few tens of meters. Then he stopped abruptly and "surrendered" back.
And he explained to the boobies of the king of heaven that they would not go upstairs on a sort of "miracle". To their naive-surprised question, how could he be then, he replied that guys, leave the car in a paid parking lot, hire a local driver and go upstairs with God.
I hope these "bast shoes" listened to him...
That's it.
“Hardworkers” UAZ-iki not only carry “tourists” from Yasyn to Dragobrat and back. They also play the role of local taxis, transporting in the mornings the citizens who arrived to taste from Dragobrat's "ski bounty" to the tracks they need. There are individuals who are too lazy to walk in the morning, warm up a few hundred meters up the slope to the ski lifts.
So what's wrong with that, people? ! The crown will not fall off the head, as they say! Yes, and somehow you respect yourself more after this foot "raid". Smog, passed - well done!
And the extra warm-up before the "ski" day will not hurt the body.
These don't want to...Weaklings!
These powerful machines are used here, as in many other ski resorts, for slope preparation. And you can ride them (for a tidy sum! ) only if you want to try what "freeride" is or just want to visit the mountains of the Dragobratsky "necklace", the slopes of which are not equipped with lifts - Gendarmes and Bliznitsa.
Do not try to descend from there otherwise than following the trail of a snowcat that has gone back! Unless, of course, an experienced guide is standing next to you, who will now lead your group on “freeride” paths, and this is exactly what you are here for ...
The most "exotic" mode of transport on Dragobrat is, of course, horses!
This is exactly the most, that neither is, "exotic"!
In small sleighs, where one, maximum two, horses are harnessed, you will be taken for a ride (also for a rather big fee) only around the “ski village” itself.
We will talk about ski clothes, skis, poles, ski boots, helmets and other necessary "equipment".
For myself, I like to call it all - ski "equipment". At the same time, I feel like a sort of “ski musketeer”!
Yes, people, if you have excellent ski equipment - this is already 50% of your success on the ski slopes!
How so? !
After all, as someone used to say, everything is decided by the staff?
So many of you will think right away, probably.
No, my friends: just like a medieval warrior armed with a bow, arrows and sword will never defeat a modern soldier who, with his computerized weapons, is already gradually turning into a cyborg,
So the individual who decides to start skiing and chooses "antediluvian" ski equipment for this will never be able to master the ski run and will not even get a fraction of that pleasure and joy that he would certainly get a chance for having excellent ski equipment.
Well, now to be more specific.
Let's start with the very first thing that every ski "neophyte" acquires, deciding to master this difficult sports "vehicle".
We are talking about ski clothing.
Why not about skiing? They are “main” for a skier? ! So you want to ask - right?
Yes, guys! Having excellent skis is very, very important! But, nevertheless, you need to start “equipping yourself”, choosing for yourself the optimal (in terms of quality and price, which, as you know, always “squabble” among themselves) version of ski clothing.
Time to choose your skis, poles, boots and more will come later.
So - what kind of clothing does a skier need?
Firstly, the real "ski" clothing - it is waterproof.
If you go to the track in an ordinary winter jacket and jeans or warm trousers, in which you have a habit of moving around your native village in winter, then after a certain number of falls (from which even a very experienced skier is not immune), this “clothing” will be soaked through with water and your the ski day will end there.
Secondly, for skiing you need clothes not simple, but with a so-called membrane. The membrane is a layer of special material sewn between the upper waterproof cover of clothing and the lining that is adjacent to the body. Its main property (for which it was made) is that it does not let the cold of the external atmosphere inward and freely passes in the opposite direction the evaporation from the body of a skiing fan heated from skiing (ordinary clothing, as you understand, in such cases is simply gradually gets wet with sweat).
And this very membrane performs its functions the better, the higher its number.
What kind of number is this?
This is a number (from 1000 and above) that is applied on the price tag in the store and, of course, on the lining of the ski suit itself. The higher it is, the better the ski clothing (and more expensive of course! ) And the more comfortable your body will feel in it.
Ski clothes can be sewn in the form of two options:
jacket and pants; overalls. Of course, everyone chooses according to their own tastes and preferences. But I sincerely think - option number 1 is better!
Here's the thing. Everything is very simple.
A "ski" day has a length of several hours. Sooner or later, the moment will come when a person “will be called by need”, so to speak. To do THIS in overalls, as you might guess, is extremely inconvenient!
And it doesn't matter where your body demanded from you to fulfill your "physiological duty" - next to an equipped toilet with all the "amenities", as in luxurious Bukovel, or in a wild forest on a "freeride", somewhere on the slope of one of the mountains of the Dragobratsky "necklace » …
And so - pants, I apologize for the not very polite expression, unbuttoned and do your "dirty deeds" ...
And putting on your own equipment, if it is “separate”, is much easier and more convenient! Well, you understand - yes? !
Regarding the colors of clothes, then everything, as our neighbors Poles say, is “up to the choice - up to the color”! Everything is great, that is! Find what pleases your eyes!
Now about helmets.
This thing is very useful for a skier - it almost perfectly protects the head of a ski fan from most all kinds of external influences, including weather. Helmets are made from ultra-strong and ultra-light composite materials (as they seem to be called ... ).
Concerning color, the fantasy and dream of manufacturers also run wild here. But as for the shape and functional elements (holes, collars, fastening straps, etc. ) - “this matter must be carefully sorted out! ", as some people used to say. Your "cyber center" in a helmet should feel as comfortable as possible. And here you can not do without the help of a specialist.
Unfortunately, I can't offer any good advice here. I myself wore this thing only once in my life (usually I ride in my favorite ski hat - with my head, thank God so far I haven’t fought against anything, pah-pah ... ).
It was in Bukovel about five years ago. Then they just introduced this rule - no one is allowed on the tracks without a helmet. This is to at least slightly reduce the local injuries on the tracks.
Well, yes, you already understood, right, from my uncertain tone, that in this regard, I am “like a goat's milk” ...
Their selection is huge!
Well, the color, the shape of the ancestors, backs, design, in general, is, as they say, a matter of taste.
I'll just give you a couple of tips. In my opinion, it is very useful and you will definitely need it.
“Meaning so”, dear colleagues.
In order for you to maneuver as comfortably as possible on the track (or, more correctly, to make turns) and in general, in all respects and directions, it is pleasant to move, your skis and poles should be the optimal length for YOU PERSONALLY.
After all, we are all different: height, weight, and so on ...
So - when choosing skis, take the “shell” you like and place it vertically next to you. If the "front" of the ski is flush with your shoulder - these are your skis!
With such a length, you will not feel great on them, but just great to ride!
Now about sticks.
It's very similar to them.
They, sticks, when riding, are actually needed only to help the body maintain balance.
They also need to be chosen correctly.
So, let's say, with the help of a salesman of a "fancy" sporting goods store (or a ski rental worker) who is assisting you, finally put on your first pair of ski boots in your life.
Why such difficulties? !
Yes, because, friends, these shoes are worn differently than what we wear in everyday life. How and what is there - you will be shown "responsible" persons.
For my part, I want to advise you here too.
So, when all the fasteners are fastened on your legs and all the straps and laces are tightened, press the front part of the shin of the leg (any! ) very strongly on the “apron” of the boot. If you succeed again, with "enormous" work - that's it, this "shoe" suits you perfectly! Take it!
Here, sir, and so, friends.
I will not sing further about the wonderful ski "equipment".
Is it really too much, I already sang here, my dear readers, about skis and about the simply boundless happiness that they give to a person who decided to "get up" on them?
And even then, I think, these “songs” (as they say in such cases - even crack! ) seemed more like a groan to you ...
But then one wonderful "thinking" flashed like a meteor in my head!
Which, alas, as it often happens, "came after" ...
It means that it occurred to me that we should finally “sing” to all of you about something without which getting the maximum joy from skiing cannot in any way, nevertheless, be likely or, let's say, let's say, almost…
After all, no matter how inveterate and "reckless" fan of skiing a person may be, but first of all, he is a man! With their needs, weaknesses and other "ungentlemanly" or "ungentlewomanly" set ...
What am I talking about?
Yes, I want to tell you about the places where we, skiers, after a hot "ski" day, relax, put ourselves in order in order to be "on horseback" and "fully armed" again in the morning!
I want to tell you, excuse me, "sing" (of course! ), About ski hotels, hotels and just "huts" of Dragobrat.
I just call them "shelters". And I put the warmest meaning into this word. Because, as for me, you can’t say better!
Here a person will really be sheltered by kind, affectionate, friendly people.
I will describe my personal “tender” feelings that I usually experience when my “skiing” day is over and it’s time to go home - to put myself in order, have dinner, share my impressions with new friends, acquaintances, which you always find in such places ... p>
Well, and rest, "bainki" ...How could it be without it!
You can still, of course, in the evening "fill up" in some dragobrat bar or tavern, where there may even be a disco ...
But I, personally, am not a fan of such "pastime".
It is necessary to give the body a rest in the evening! So that on the “next” day “taste of the bounty” of Dragobrat “to the fullest”!
Yes, and what kind of fun is it that you spend your precious time of life on it and here ...
You can, after all, do without it for a week!
Feel free to leave all this "below" - on the plain, in the bustling towns-vesyas ...
Okay!
Now, finally, about my "indescribable feelings" from Draga ski shelters.
Actually, once, I did not know about such wonderful places as small ski hotels, shelters and "hotels" in the mountains. Because, simply, I have never been to the mountains ...
Therefore, from the time I started skiing, these "points" simply fascinated me with their hospitable external and internal appearance!
After all, almost everywhere and everywhere, in Ukrainian ski resorts, they are built from local forests.
And they have a very warm home environment (both material and spiritual! ). Beautiful views from the windows to the Carpathians! However, they are like that from almost all Dragobrat's "huts" ...And the cuisine is excellent! Delicious, like mom's, warm like home, in a word!
Prolisok, I love you!! !
And it's great, guys...
After a "working" ski day, you ski up to your ski "shelter". Take off your skis at the entrance. Then in the hallway you take off your shoes and put on (seemingly so light! ) your “homemade” rubber slippers or ordinary slippers, which you took off in the morning before putting on your shoes. And you go upstairs - to your room, where you can wash off the sweat of the day and change into dry "home" clothes. After that, you can (if you're lucky and your wife does not take a shower for a long time and seriously! ) Even take a break, waiting for dinner.
And then you go down to the most comfortable dining room, sit down in your place ...The attendants (usually young charming local girls! ), Noticing your appearance, they bring you “first”, then “second”, and then tea (or uzvar - compote, then - I mean! ). And at this time you share your daily impressions, losses and successes with your neighbors. At the same time, sometimes, with one eye, you look at the TV on the wall of the dining room, on which the waitresses have already carefully selected, easy to perceive (for the "relaxation" of customers), a channel of video clips that "spin" one after another ...
If you really want to or have a good reason - you can order (this is not included in the paid menu, of course! ) the girls have something to drink that amuses the blood and mind! Alcohol tinctures on local berries and herbs are especially good in this regard! It's not cheap, as a rule. But what an effect!
And, "tasting", you can "stomp" to your room - to watch "TV" or a newspaper, a little book to read for sleep ...
Or just "collapse" on the bed and do nothing until "lights out"!
That's it!
Well, our visit to Crocus is just a tribute to practicality. And only only! Of course, the harmony of life (and "skiing"! ) philosophy was somewhat violated, but ...What can you do! I had to hide my philosophy in my pocket!
They, in Crocus, about last year, the price of "full board" was slightly lower than the price of the Zvizdaryuks in Proliska. And in our pockets in the past, 2015, there was a certain “whistling” (which arose due to the purchase of a new one-room “family nest” in Lviv in the summer of 2013 and bringing it into a residential form in the period 2014-2015).
It was more comfortable in Crocus.
It was possible, at any time of the day or evening, to go into the kitchen and make yourself tea, coffee and other drinks that anyone loves and had everything they needed with them. This was not practiced in Proliska. With us, at least.
But it is much warmer there and not just physically, but somehow even, like a family, or something!
People there are simply more sincere and delicate!
In Crocus, judging by the attitude of the attendants towards us, we were just one of many for them.
"Crocus", actually - wow point. I have to give credit!
They even have special electric dryers for ski boots, for example, which Prolisk did not have at all.
But Prolisk is still better!
"Everything is decided by personnel"! Sorry - people!
Isn't that right, friends? !
Sorry, Prolisok!
We will definitely come back to you!
“ SONG FOURTEEN: BY THE STREETS OF DRAGOBRAT ...”
Our Dragobrat is a wonderful place, folks!
You know, friends, no matter how surprising it would be for you to read this here and now, but only "getting up" on skis, I realized that a certain, almost universally known expression that "man is a wolf to man" does not work everywhere and not always on this earth...Fortunately!
What does this "philosophical digression" mean, and what is all this for?
Let me explain!
Short and clear.
And so you are tired, you see, as they say, worse than bitter radish, with your chanting-ranting ...
It's me, friends, that in the past I was convinced more than once that on the ski slopes all people are brothers and sisters to each other!
Yes, yes, that's right! Yes, but not otherwise! !
Where does such a miracle come from on our Earth? !
It's simple!
The reason is that evil people will not go in for sports. Primarily.
They consider it a waste of time. Every minute is dear to them, so that they have more bins, I apologize for the word, “grab”.
Yes, and sports are often very significant expenses. They won't go for it either.
This is, of course, too simplistic, I spoke.
Life is more difficult.
But I think if I'm wrong, it's not by much.
And also, everyone for whom the ski track is their home knows that if you don’t help someone now, it may turn out that tomorrow they won’t help you.
How so? !
Have you just announced to us that there is a brotherhood on the slopes? !
So legitimately you ask.
Yes, it will just happen, friends, that others will not notice your misfortune, will not see, will not hear your cries. And they will pass by. And you will get out yourself - as best you can ...
On the tracks, people help each other.
How?
And so!
If something happens, they will always help and support you.
If, for example, you, a “sitny” friend, as they say, “climbed, not knowing the ford, into any water” - drove onto a steep slope, not yet having the necessary riding technique, and, flying upside down ( or head over heels - that’s how anyone can do it! ), scattered his skis, sticks and, possibly, other items of equipment on half the track, the person always following you, seeing this, will stop, pick up your property and bring (or at least leave you get all this “on your own” - and you catch it and be grateful! ) you have your property so that you don’t climb, puffing and swearing (try to climb a steep slope uphill in ski boots - walk in them on a flat place sometimes it’s not easy! ) a good half an hour up the slope, collecting everything myself.
And how many skis I transported like that ...
And they brought me - and I "flyed"!
Everyone falls down on the slopes...This bowl won't pass anyone.
Once, here, I managed to drop my mobile phone - in the snow on the highway. It was, by the way, on Dragobrat.
That's it! Where, when would I find it later?
And even though the price for him is a penny (a simple one all: a monochrome display, in general, a "dinosaur" compared to current smartphones), but still - it was a pity!
There are so many necessary phones left!
What do you think?
Calling him from his wife's phone, we found out that he was in Dragobrat's most popular ski cafe! The cafe salesman answered us on it. Some kind soul, by some miracle, came to the place where I sowed it, picked it up and left it where we, like so many hobby colleagues, loved to drink tea in the afternoon, taking a short break.
God bless this man!
That's it, friends!
We are skiers and skiers - brothers and sisters to each other!
Come visit us!
Let's be relatives? !
« A SONG OF SONG!! ! »
"Brevity is the sister of talent. "
So once said one smart man.
Here I am, in the final "chord" of my "concert", I will try to be "short and clear" and this is how I will try to express the main idea of this "opus" (and, in principle, of the entire series about Dragobrat too! ) .
ON DRAGOBRAT - WONDERFUL, PEOPLE!! !
COME!! !
"EPILOGUE"
Well, that's all, dear readers!
« ...How is it possible,
My song ends
And my life goes on
And seething like water… »
Finally, this moment has come when I can finally put down my "virtual pen" and say to myself and to you - that's it!
I've told everything I could and how I could about Wonderful Dragobrat!
How did it happen? You decide.
Well, whoever didn't like what he read above - as they say, don't give a damn and forget about it. This is your "full legal right".
But, if, nevertheless, one of you was fascinated by what you read (or at least a little interested! ) - do not waste time, people!
In the next ski season, grab your ski equipment in an armful and hurry to Dragobrat! Reality will exceed your wildest expectations!
THIS WILL BE UNFORGETTABLE!
See you on Dragobrat!
And we will definitely be there!
How else? !
“Oh, one more time, one more time, many, many more times! »
Yes, guys!
Why am I? !
While I was “singing” and “singing” to you here, winter took and came, as it should be according to the calendar, and it is already in full swing!
And this means that a new SKI season has opened!
The season of happiness, joy and sports!
“WHAT ARE WE ALL DOING HERE, huh? ! »
Let's all go to Dragobrat!
P. S. "Songs" about Dragobrat was sung for you by his patriot, a simple skier, a techie by chance and a philologist by vocation (all woven, as they say from paradoxes, but, nevertheless, the person seems to be not so bad! ), an ordinary Russian guy Sasha from Lvov.